低碳城市样本

李少卿

世界上一半以上的人口居住在城市，这还是人类历史上的第一次。全球范围内因而产生了对可持续城市发展的强烈需求。很明显，传统的发展模式无法满足这个需求。温室气体排放带来的负面影响和为提供高生活质量而大量消耗自然资源，正是需要改变发展模式的证明。为了实现可持续发展，明天的城市必须完全不同于今天城市的发展模式。

——《低碳城市发展指标之哥本哈根宣言》

马斯达尔：油层上的零碳乌托邦

阿布扎比是个被眷顾的地方，凭借着地下埋藏的将近1000亿桶原油和至少1万亿美元的海外投资，它的居民几乎是世界上最富有的人，按照当下的油价平均计算，阿布扎比的42万居民每人都拥有1700万美元。然而就是这个全世界最不担心石油匮乏的城市，正在计划建设世界上第一座的可持续城市——这座名为“马斯达尔”的城市将不使用一滴石油，完全依靠以太阳能为主的可再生能源运转。

“马斯达尔”在阿拉伯语中的意思为“来源”。为了追寻一个未知的“来源”，阿布扎比在未来将投入220亿美元。负责规划执行的阿布扎比未来能源公司执行长艾哈迈德•阿尔贾柏（Sultan Ahmed Al Jaber）说：“很多人问我们，为何阿布扎比要做这事？我的问答很简单，因为我们能做，也必须去做。我们能，因为我们长期以来就是能源供应的领导者。但能源总有一天会枯竭，阿布扎比必须找到新的经济增长驱动力。这里将是未来人类的居住目标，我们要让所有人都明白，未来他们都应该住在这样的城市里。”

能源之都的华丽转身

说起阿联酋，很多人会不由自主地想到奢华的迪拜而非首都阿布扎比。

在漫长的历史中，阿布扎比都是地球上最不适合人类居住的地方之一，夏季，烈日使温度上升到50摄氏度，没有淡水、没有土壤、也没有动物，几英里外就是一片被污染的海洋。它也是阿联酋七个酋长国中最富庶的一个，坐拥世界石油储量8%、阿联酋石油储量80%以上的阿布扎比可以说是名符其实的石油之都。然而，对于未雨绸缪的阿布扎比人来说，曾经带给他们无限财富的石油已经是一种“过去的能源”，总有一天将会枯竭。2100年之后，将是可再生能源或者说“未来能源”的天下。

在马斯达尔的建设计划中，最核心的理念就是让这座诞生在石油之都的城市不使用一滴石油，不使用汽车，而采用可再生能源，尤其是太阳能实现自给自足。

“这是一个极其雄心勃勃的项目，”担任该项目总设计师的的英国设计师诺曼•福斯特（Norman Foster）说，“我们受邀来设计一座零碳城市，在这个荒芜的地方，我们需要回顾历史看看古代的村落是如何适应环境的。”这些建筑将聚集在一起，形成一座阿拉伯城堡，风塔收集沙漠的微风并吹走热空气为城堡降温。这里所有的建筑都不超过5层楼；整个城市采用东北-西南走向，使日照和阴影达到最佳平衡。

初看这一城市的众多设计，你会有种时光倒流的感觉，这座城市感觉更接近马拉车时代修建的许多城市。大多数道路将只有3米宽、70米长，以形成一个小气候并保持空气流通；屋顶可以透过空气，并在夏季反射阳光。每个建筑的200米之内都有公共交通工具，而街道都对着有柱廊的广场和喷泉。“在马斯达尔，一年中只有3个月气候非常热，在其他时候则比较湿润。我们绝对没有采用标准国际建筑式样，我们的目的是找到光和热之间的平衡。”福斯特的助手杰拉德•埃文登（Gerard Evenden）说，“建设一座新的城市是每个建筑师的梦想，但我们白手起家，也许我们将要实现的在很多人眼中只是‘乌托邦。”

在电力全由替代或再生能源来供应的情况下，马斯达尔在水资源方面也有创新的设计。城市要做到用水量降到相同规模城市的1/2，每天只需约8000立方公尺的水量，远低于传统每天2万立方公尺的用水量。这将要如何做到呢？马斯达尔的居民用水多来自于废水循环利用和经过除盐处理的海水。当人们将地下水抽到地面上后，整个除盐过程则是用太阳能发电的除盐设备进行处理。经过太阳能提供能量的脱盐系统之后，成千上万吨的淡水将被送进千家万户。另一方面，一些用过的废水则被用于城市中的工业用水，清洗建筑和街道并用于制冷。在这里储水和用水将会更有效率，包括在所有的居民住房中安装节水龙头、洗衣机、两段式冲水马桶等。马斯达尔创新与投资部部长萨德（Ziad Tassabehji）表示：“我们要做到零废弃物的目标就是改变人的生活方式，上厕所不一定要冲水洗净，洗澡也不一定要用水，这些都会改变现有的生活习惯，有全新的挑战。”

在马斯达尔城市巷道内将来也不允许汽车及机动车行驶，为达到干净又便利的运输效果，马斯达尔已成立一个2.5亿美元的干净科技基金，投资电动自行车赛格威（Segway）等公司与西门子（SIEMENS）等研发个人电动车。设计师们也在计划一些高科技的小玩意以替代传统的一些交通运输方式，他们计划将5万居民和所有在那里工作的人都放到三个高度的某一个高度上前行。一条轻轨将飞驰而过，把人们从马斯达尔带到阿布扎比城的钢筋水泥森林。第二个高度专供步行者之用，而第三个则专为“私人捷运仓”所用，埃文登把后者描述为“在道路中的轮轨或磁轨上行驶的小型交通工具，像无人驾驶的私人出租车一样”。所有的服务都将实现数字化控制。如果你走累了，可以到街道下一层乘坐个人快速运输系统和个人轨道车。这些全智能无人驾驶的交通工具由磁感应器指引，太阳能供电，碰到障碍物会自动停下。按设计，他们会带你到任何想去的地方。埃文登补充说：“这是一项可靠的技术。它们在荷兰已成为产品，在鹿特丹港通常被用于搬运集装箱。”这些听起来更像是科幻电影里所描述的未来城市的场景，在马斯达尔也都将会变成现实。

从技术消费者到技术创造者

要让一座海市蜃楼变为现实，单纯依靠现有的替代能源解决方案显然是不够的，更重要的是对于未知领域的探索和全新理念的开发。与世界其他发达国家相比，除了在物质财富上能够相提并论外，仅有159万人的阿布扎比在技术研发和技术人才的储备方面就相差甚远了。

阿布扎比人也明白，引进人才和提升科技研发实力将是寻找“来源”的第一步。于是，与全球顶级的麻省理工学院进行合作，设立了世界上第一所专注研究可替换能源的高等院校马斯达尔科技大学（MIST，Masdar Institute of Science and Technology），这也是马斯达尔城市七阶段开发计划中的首要工程。

在这里，无论教授或学生，钱都不是问题。教授除了薪资，还会得到类似中国人才引进计划提供的安家费；学生不用交纳学费，每个月还有一定的补助。学生们还有机会到世界其他机构深造，学费由马斯达尔计划承担，回来或者不回来，基本看学生本人的愿望。在人才引进和培养方面，马斯达尔研究院就如同中国政府前几年提出的引进吸收再消化政策一样，一开始将所有的焦点都放在了对新技术、新材料的集合、吸收和消化上。

来自中国台湾的助理教授蔡怡民说：“的确，目前的研究院还没有多少自己的技术，但马斯达尔城是世界上所有最先进的新能源技术的集合地。集成本身就是一种创新。我们很快会有自己的专有技术。”

除了自建研究院增强自身的技术研发实力，马斯达尔还建立了一个庞大的研究网络，与包括美国哥伦比亚大学、英国帝国大学、日本东京科技研究院在内的世界其他优秀大学与研究机构进行交流合作，以求在更短的时间内在能源科技方面能够取得突破。“即使是明知不可能，未来也有很多变量。但透过政府及专家学者的投入，能源的创新将是21世纪最重要的一件事，也是全人类都需要共同关注与合作的一件事。”哈佛大学创业中心资深研究员欧雷（William K•Aulet）表示。

从一个技术消费者到技术创造者的道路也许并不平坦，但是，有良好的制度和资金保障，有创新的激情，有马斯达尔城这个巨大的实验室，事情应该会变得容易许多。而技术，就将成为这座城市可持续发展的基石。正如地球之友(FoE)的主管托尼•朱尼珀（Tony Juniper）所说：“对位于海湾地区这块世界化石燃料开采的心脏地带的其他国家来说，马斯达尔也许不过是一块遮羞布而已。但是，马斯达尔对于太阳能和可再生能源的实验意义将是十分巨大的。未来，必将是新能源的一场革命，而我们没有时间再等待下去了，必须从现在开始。”

托特尼斯：远方有个小镇叫变革镇

变革镇的创始人罗伯•霍普金斯是英国农业永续发展倡导者，他在2003年初次接触到“石油峰值”一词，意识到石油终有一天会枯竭，人类亟需减少对石油的依赖。当时他在给爱尔兰肯赛尔继续教育进修学院的学生们上课，教授了可持续的生活方式，还与学生们合作创立了一个“能源下降行动计划”。他的几名学生将此计划命名为“变革镇”，并递交给肯塞尔镇议会，当地议员则将此计划作为政策采纳，这便是变革镇的雏形。

2006年，霍普金斯在完成博士学位后，回到自己的家乡英国德文郡的托特尼斯镇，开始将变革镇的想法变成现实。在征得300多名小镇居民的同意后，托特尼斯镇政府出面为居民提供职业培训，发展水果蔬菜种植、面包烘焙技术及纺织业等，使食品生产、能源利用、交通运输及经济发展，彻底实现“本土化”，不用长途运输，减少对石油的依赖。

发行“托特尼斯镑”

据英国《独立报》2008年5月1日报道说，为了使金融的发展也不依赖石油，托特尼斯镇负责研究经济问题的“变革镇”小组，还发行了新的货币“托特尼斯镑”。这种货币只在自己的小镇流通，每镑相当于1英镑，在法律上相当于官方货币的同等物，目的是让钱在本地的商业体系流通，真正实现本土化。

根据预想，如果人们用这种货币买本城镇生产的商品，那就无需从千里之外的地方买进货物，可节省运输的油耗，减少交通对气候的不利影响，还能加强社区内部的联系，一举两得。而实际上，“托特尼斯镑”一出现迅即得到小镇居民的青睐，很快在全镇70多家商店流通。霍普金斯认为，“托特尼斯镑”的发行使“变革镇”的行动，迥异于其他环保组织的活动。

从1到300

由于托特尼斯镇石第一个变革镇，创建过程无前人经验可循，改革的各方面都需要小镇居民共同协商。为了便于沟通和协调，霍普金斯和小镇的居民们开通了变革镇的官方网站“变革网络”。他们通过网站向世界展示了该镇成功转型的12步指导方针，即：创建一个筹划委员会以指导项目的进行；提升社区民众意识；打好基础；加深社区责任感；建立主题小组；举行公开会议；开展可见的实践性活动；组织培训；和当地政府建立联系；听取长者意见；任其自然发展；创立独特的能源行动计划。

随着托特尼斯镇变革之路的不断成熟，其他社区的人也开始学习这种新型的生活方式，而变革镇，也从一个大学课堂给学生留的作业，发展成现实中的国际性行动。截至2010年5月，已经有超过300个社区被各国政府确立为变革镇。

变革镇行动虽然在全球范围内引起了很大反响，但也有人对变革行动提出质疑，认为这是一场反文化运动，也有人认为该行动无法在大城市难以运行。但创始人霍普金斯则指出，变革行动不仅是一场环境运动，还是一场文化运动，开展变革行动的意义并非建立一个与世隔绝、让人逃避现实的环境，而是构建一个反思人类生活方式、创建理想生活的实践社区。他说：“我的信念是，我们集体的智慧能让我们超越能源危机。”

菲律宾：回归天然的环保之城

1L阳光

在菲律宾大马尼拉市的贫民窟中，低矮的住宅彼此紧依，根本不可能有什么“采光”，即使外面艳阳高照，屋内也仍然会是昏暗无光。因此，居住在这里的赤贫家庭不得不长时间开灯，电费可达每月800到1000比索（约合120-150人民币），这对于他们的收入来说是份不小的负担。

针对这种情况，菲律宾展开了一项名为“一升阳光”的公益计划。即将水瓶安插在屋顶上，通过水瓶里的水将阳光反射进屋子，成为“灯光”。目前，已经有一万多个水瓶安放完毕，正在为贫民窟的家庭提供免费的照明，这些家庭就可以省下用来开灯的电费，把钱花在更加需要的地方。

水瓶并没有什么太大的奥妙，这些容量大约一升的水瓶半截露在屋顶，用铁板覆盖密封住就算完成了安装，而瓶子内部则是水，和大约四勺的漂白粉。单单将直射的阳光变成散射的“灯光”只需要水就够了，漂白粉的作用是阻止藻类的产生，以让这些水瓶的使用寿命延长到整整5年。

贫民窟的居民对于如此简单的发明带来的明亮灯光而感叹不已。在一年中超过10个月的时间里，水瓶能够媲美55-60瓦的电灯，节省下的电费可用来购买生活必需品等，提高居民的生活质量。

鸡毛复合板

菲律宾Los Baqos大学曼南德罗•雅科达教授发明一种建筑新材料“鸡毛复合板”，这种鸡毛板用压缩黏合胶和鸡毛混合而成，可以替代建筑业目前广泛采用的木制复合板，经进一步研究后有望广泛应用于建筑和装修。

这种鸡毛复合板能够抵御白蚁等昆虫侵袭，因为虫子不吃鸡毛，与传统木制复合板相比，它也没那么易燃。经过进一步研究后，这种鸡毛复合板可用作门窗用嵌板和用于吊顶等，但不能用于墙或柱子等承重部分。

菲律宾是家禽饲养业较为发达的国家，每年产出大约2400万吨废弃羽毛，将这些羽毛用来制作板材，能够减轻处理羽毛造成的污染。

竹子出租车

菲律宾盛产竹子，竹子与人们的生活息息相关。竹家具制造、竹手工制品、工艺品、乐器、竹制建筑等均已形成了商业开发的规模，竹板材、竹家具等新产品不断涌现，而日前研制出的高科技竹制出租车更是令人以耳目一新。

在汽车的整个生命周期中，有很大一部分能源用于制造和驱动各式各样的汽车零部件。而在竹制出租车的制作过程中，则节省了这部分能源，出租车由可再生材料制造。车身是完全由竹子制造的，足够强韧、重量轻。竹制出租车的燃油也是可再生的。众所周知，菲律宾大量种植椰子，椰子油便为竹制出租车提供动力。

纵观菲律宾的这些环保手段，其实核心都是“节约”。水瓶灯为穷苦人家节约了电费，鸡毛板节约了木材，竹制出租车节约了制造零部件的能源。现在，能源日益紧张，我们在减少使用矿石燃料，积极开发新能源的同时，还必须意识到要利用第三种“能源”，那就是“节约”。