史上最轻混动SUV

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奥迪发布首款混合动力SUV车型，作为目前市场上运动性能最强劲的混合动力SUV，奥迪Q5 hybrid quattro将混合动力市场又拓宽一步。

奥迪Q5 hybrid quattro的外形与汽油版相比并没有大的变化，只对细节进行了修整，进气格栅右侧的银色金属条镌刻的quattro字样代表了奥迪的核心科技，还有周身的hybrid更表明高效和节能。类似涡轮叶片的19英寸10辐运动轮圈富有张力。4629×1880×1653mm的长宽高数据和降低至0.32的风阻系数更彰显奥迪工程师卓越的设计功力。

作为首款混合动力的高档中型SUV，这款Q5hybrid quattro采用了2.0L TFSI涡轮增压燃油直喷发动机并联一套由永磁同步电机和锂离子电池组组成的电力驱动系统作为动力来源。2.0L TFSI发动机最大输出功率155kw，最大扭矩350Nm。永磁同步电机也能达到40kW的输出功率，输出扭矩也高达210Nm。这套电动系统既能在启动时起到电动机、启动机的作用，又能在减速过程中发电，回收能量。由72个电池单元组成的电池组，能在266V的电压下以39kw的功率持续输出1.3kWh的电量。

奥迪Q5 hybrid quattro的混合动力系统具备五种不同的工作状态。由奥迪独立研发的混合动力管理系统高效、平顺地完成各个系统间的切换。在车辆突然加速时，系统会选择发动机作为动力来源，在加速度降低后让电动机参动力输出并降低油耗。在对动力要求更高的5挡位下，该系统选择发动机与电动机同时工作，可瞬间获得480Nm的扭矩输出，加速能力丝毫不逊色于大排量汽油发动机，并且更加高效环保。0～100km／h的加速时间为7.1s，最高时速为225km／h，百公里综合油耗仅为6.9L。

轻微制动由电动机完成，在强力制动时则瞬间激活传统液压制动系统参与制动。发动机自动启停系统在车辆停止时关闭发动机，车内所有电器系统由电池组供电。一旦松开刹车，发动机重新启动。在系统控制下可在纯电动状态下行驶3km，车速最高达100km／h。

车架方面，奥迪采用全新设计轻量化铝质翼子板，发动机罩和热成型钢打造的高强度车身。电力系统采用的高密度锂离子电池比其他品牌采用的镍氢电池重量更轻，性能更好。36.7kg的电池组仅占用26L的空间，整备质量为2030kg，是目前全球市场上最轻的混合动力SUV车型。

奥迪Q5 hybrid quattro将安全放到了首位。电池组安放在行李箱下的防撞安全区域内，而且对整车进行了绝缘处理。在安全气囊和安全带张紧器被触发时自动切断高压原件的供电，大大降低了触电的风险。此外车辆标配的高强度座椅，正／侧面及头部安全气囊，头部保护系统和复杂的传感器等被动安全保护措施，充分地保证了驾乘者的安全。