桥梁施工中简易龙门吊的制作与使用

黄政权

摘要：随着工程建筑项目施工的需要，为了施工的安全以及方便，施工机械简易龙门吊的运用越来越广泛。文章重点结合四川省的雅泸高速公路预应力混凝土T梁桥上部构造的施工实例，介绍了利用架桥机配简易龙门吊的架设施工工序，分析了该施工方法的主要施工特点。其合理科学的设计方案，保证了该工程取得了良好的施工效果。

关键词：施工机械；龙门吊；T梁施工

中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：1009-2374（2012）13-0095-03

在桥梁工程项目中，经常会遇到一些设备和材料是人工无法搬运的，或者是人工搬运费时费力，效率较低。为了解决此种问题，现在许多建筑公司在施工过程中都借助了机械简易的龙门吊，这种项目的制作与使用可以充分地发挥它自身的功能，使项目建设得的搬运和施工工作都变得更加便捷、安全、可靠。而且可以大大地解放劳动力减少建筑公司的开支，降低其成本。所以，在目前的工程项目中，使用较广泛的主要是可移动的简易龙门吊、大跨径旋转的龙门吊等。

1可移动龙门吊的设计

可移动的龙门吊巧设计主要是采用动滑轮与静滑轮相结合的工作原理制作而成，其主要的特点就是机身较小、移动方便、不需要电源，节约能源。但是，这种吊桥起吊的物体重量不能太重了，它所能承受的最大重量一般为1.5吨。可移动的简易龙门吊，操作起来十分简单快捷，而且工作效率极高，可以减少人工的消耗，这样就可以达到省时省力的目的。它的主要结构包括：可旋转勾头、静滑轮、动滑轮、简易龙门架以及胶轮等设备。该装置采用动滑轮是为了节省提升力，依照物理学知识可知，动滑轮提升重物时可以节省一半的力，减少摩擦力。可移动龙门吊的使用方法较简单，即把简易龙门放置在所要搬运的设备旁，使龙门跨过所要吊起的重物，再把勾头挂在重物上，拉动手拉葫芦将重物吊起即可。

2大跨径旋转龙门吊的设计

大跨径旋转龙门吊的制作与使用也十分广泛，文中以高速公路跨线桥为例进行相关的说明与介绍。其桥位的地形比较平坦，所以比较适合大跨径旋转的龙门吊的使用。

3大跨径旋转龙门吊的结构设计

一般大跨径旋转龙门吊主要是由底车、主横梁、旋转扁担梁、旋转体、滑轮组、立柱以及行走系统等组合构成的。

底车：一般情况下龙门吊都有两部底车，底车行走系统采用的是慢速卷扬机通过滑轮组和两个地锚形成封闭回路，并且依靠卷扬机来带动底车前后行走。起吊系统：该系统是由卷扬机和基座组成的。基座横跨于天车的贝雷梁上。重物的起降用卷扬机通过固定在基座上以及旋转体上的滑轮组来进行。主横梁：两个主横梁由军用梁组拼而成，中心距是6米。旋转扁担梁：扁担梁由贝雷梁组成，中间由花窗连接，吊带装置安装于扁担梁两端。旋转体：它是由推动球轴承、上下支承座组成。其主要作用是支撑和保护轴承的。

4龙门吊吊装

4.1龙门吊吊装的规程

龙门吊吊装的规程主要是：将其运至小箱梁预制位置后，降低扁担梁，再安装吊带。吊离小箱梁，安装并起吊箱梁底的支承。再低位行走底车到适当位置。定位小箱梁，再焊接好横隔梁钢筋联梁；最后确定龙门吊归位好。

4.2吊装注意事项

在进行相关的安装工作的时候也要注意以下一些问题：起吊、纵移以及横移需有专业人员指挥进行，操作要按照要求规范进行；吊装的定位需以横隔梁对齐为标准；进行箱梁松底模的起吊时，要观察翼板混凝土面的变化情况，采用手拉葫芦来进行吊装配重。

其大跨径旋转龙门吊的合理设计和使用，保证了该桥梁工程的安全、有效施工。

5以四川省雅泸高速公路预应力混凝土T梁桥上部构造施工为例

预应力混凝土T梁桥具有很多优势，如：结构简单、施工方便、工期短、造价低廉等，因此被广泛应用于高速公路。改进T梁的施工工艺将有助于大大提高工程的质量和施工的效率。而该高速公路上的桥梁较多，其中某T梁大桥全长达465米，桥宽约为31米，双幅桥，主跨大概为l8×25米的预制T梁，简支结构，且每跨双幅需布置l4片T梁，共有252片，梁高为1.75米，梁宽为2.2米，大桥位于平曲线之内，半径为1200米，盖梁按照曲线经向来布置，梁按扇形弦向来布置，梁的预制长度是等长的。如图1所示：

5.1T梁架设方案

该工程桥梁较多，且分布较集中，施工的工期紧，为了充分利用架桥机以及其它的机械设备，确保工期能够如期完成，特此设计了简易龙门吊配合架桥机来起吊安装梁。在保证施工方便以及结构受力安全的基础上，T梁架设方案采用了架桥机配简易龙门吊进行全幅逐跨。

5.2架桥机的施工方案

5.2.1横向架梁的方案

若采用全幅架设，并保持架桥机始终处于水平的状态，安装T梁时需沿上坡架设，且横向坡度影响需要垫一定的高度。且为了保护挡块砼不至于被压坏，并使横梁受力均衡，在挡块上也需垫一块木板，纵向坡度影响同样需要垫高。若半幅架设，也保持架桥机处于水平的状态，横梁的下垫高度应该比全幅架设高度低。若一个半幅和另半幅的2片梁，同样保持架桥机处于水平状态，如果横向是从低处往高处架梁，横梁下垫高度同架设半幅桥的高度相等；反之，只比架设全幅桥时垫高的高度减少一点即可，但仍然垫得很高。横移轨道采用钢支撑桁架，从而加增加其安装梁的安全性。

5.2.2架桥机的施工

架桥机的结构特点是：运梁轨道与架桥机纵移轨道并不完全重合，需要辅设双轨道，因此，采用炮拖运梁是最合理的方式。在架桥机进行纵移时，其结构受力始终都是处于最大受力状态。在架桥机进行纵移以及运梁时，其轨道需要安置在T梁的腹板上。为了使桥墩盖梁的受力处于最佳状态，其轨道辅设应接近立柱位置处。而且在架桥机纵移时，用梁配重，必须保证后力臂偶矩比前力臂偶矩大，约是前力臂偶矩的1.5倍。运梁轨道平车的行速要和架桥机纵移的速度保持一致。自拼架桥机的后支腿无轮箱，故后力臂是自由活动的，那么就无法使吊梁配重天车固定位置，所以要求配好轮箱，这样，过孔才能够保证绝对的安全、可靠。

5.2.3简易龙门吊原理和施工方法

一般的简易龙门吊的结构及其工作的原理主要是：当龙门吊整体在空载时可以进行纵向的移动，此时就采用人工推拉的方法。天车在龙门吊的横梁上也可以横向移动，于是就采用手拉葫芦的方法，依据上文可知，天车采用的是电动卷扬机来带动滑车组，从而使梁被吊起或降落的。龙门吊的高度保持在5米左右，宽约为15米，龙门吊的主梁采用军用六四梁，支腿采用型钢电焊成桁架的结构形式。为了加强T梁的稳定性，可通过加强盖梁上的支撑来实现。如图2所示。

5.2.4施工效果

四川省的雅泸高速公路预应力混凝土T梁桥上部构造的施工，其经过合理的构思和设计，桥梁上部梁架设受到施工条件、预制场地、施工设备以及工期要求等因素的影响较多，将这些因素都考虑进去，在不同情况下选择了不同的施工方案。因此，取得了良好的施工效果。该工程采用架桥机配简易龙门吊全幅逐跨进行T梁安装，充分体现了其施工安全、操作方便、工期短等优点，其大大缩短了架梁时间，提高了施工进度，并且顺利完成了所有大桥梁架设的安装工作。

综上可知，施工机械简易龙门吊桥梁在当今的桥梁建设过程以及其他的施工建筑当中都具有广泛的使用市场，而且为施工的便利与安全具有很好的保障作用，同时还大大提高了建设的效率。但是需要注意的是，并不是所有建设工程都可以在施工过程中随意使用该项目，而要根据具体的施工特点与实际情况来决定是否使用该项目，再进一步确定使用哪种龙门吊桥比较合适。

参考文献

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[2]交通部第一公路工程局．公路施工手册一桥涵（下册）

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[4]廖平若，廖固，易丹．高性能混凝土的试验研究[J]．中南公路工程，2005，30（1）．

（责任编辑：赵秀娟）