跨越铁路施工方案的探讨

师希虎 薛宏

[摘要] 近几年由于输电线路电压等级提高,跨越大型建筑、构筑物的次数不断增多，尤其跨越施工难度不断增大，跨越安全风险也不断增大。本文根据施工过程中的问题对跨越电气化铁路中的一些问题进行探讨，可供参考。

[关键词]输电线路，跨越铁路，施工探讨

中图分类号： TM726文献标识码： A 文章编号：

一、750kV永登～白银输电线路工程一标段在施工桩号G291#～G292#档内跨越兰新电气化铁路（自G291#塔位起面向线路方向大号侧约520m处），跨越点位于兰新电气化铁路k126km+890m处，跨越点具体位置在过富强堡隧道约100m处（向武威方向）。跨越点的平面布置及跨越架的搭设见图1所示,剖面示意图见图2所示。跨越点的平断面图见附图。该跨越处地形比较复杂，所处位置高低不平，交叉跨越多，即跨电气化铁路的同时，又跨越铁路专用的10kV电力线及埋地光缆。并且在该档内连续跨越地方上的10kV电力线、老312国道、光缆通讯线及民用380V电力线、民房及铁路专用的10kV电力线等，给750kV永登～白银输电线路架线施工跨越造成极大的困难。

二、跨越档设计基本参数：

a）G291#～G292#档距：825米；G291#～G292#高差：141.7米。

b）G291#的铁塔型式：JGU230-33米（呼秤高）转角塔，全高75.6米。横担宽31米。

c）G292#的铁塔型式：ZGU430-48米（呼秤高）直线塔，全高87.2米。横担宽32.2米。

d）导线在最大弧垂时（+70℃）与铁路专用10kV电力线的净空距离约21米，与电气化铁路轨顶的净空距离约42米。铁路专用10kV电力线比电气化铁路电线高，满足净空距离的要求。

三、G291#～G292#跨越兰新电气化铁路及铁路附属设施的施工方案

根据技术人员多次现场调查和测量，并结合该放线区段的实际情况，在跨越兰新电气化铁路及铁路旁专用的10kV电力线时采用钢管及竹杆搭设双侧双排跨越架，并采用Φ16绝缘尼龙绳和竹竿进行封顶的跨越施工方案。

1、跨越架的搭设方案

⑴跨越架的平面布置见图3所示，侧面型式见图4所示，正面型式见图5所示。电气化铁路跨越架采用钢管进行搭设，10kV铁路专用电力线采用钢管或竹杆进行搭设。本档内位于耕地中的10kV铁路专用电力线的跨越架同样采用钢管或竹杆进行搭设,其搭设方案与铁路旁边的10kV铁路专用电力线跨越架的方案相同。

⑵跨越电气化铁路跨越架在停电之前搭设完架体，停电后进行快速封网。

⑶由于跨越位置距富强堡铁路隧道较近约50米左右，并且铁路靠292#侧为高山坡的山体。为缩短封网的时间，应在富强堡铁路隧道口附近两侧提前立20米高的钢抱杆，抱杆与跨越架之间用GJ-50钢绞线连接，在停电之前，提前编制好尼龙网（尼龙网的编制如图6），再通过隧道上方抱杆与架体之间的钢绞线将尼龙网快速滑至两侧架体封网处，将尼龙网绑好至两侧架体的节点处，以确保在停电较短的时间内保证封网的速度。

⑷由于铁路跨越施工需要在夜间进行施工，所以施工前必须做好照明措施，采取措施如下：准备4台雅马哈发电机，千瓦级照明设备8组，在施工前一天夜间进行调试，做好充分的准备。

⑸跨越铁路10KV贯通线需要在白天进行带电作业搭设，架体下半部采用钢管结构，上半部分采用竹竿搭设，封网时需先渡过一根直径5mm的绝缘尼龙绳，在通过该尼龙绳带张力牵引φ16尼龙绳进行封网。

2、跨越架的搭设的安全技术要求

⑴毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不小于75mm。小横杆有效部分的小头直径不小于90mm，60mm～90mm的可双杆合并或单杆加密使用。

⑵毛竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。

⑶钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。

⑷钢管立杆底部应设置金属底座或垫木，并绑扫地杆。同时要求钢管埋深不得小于0.5m，以确保架体的稳定。

⑸毛竹架体的立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得小于0.5m。且大头朝下，回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑时，应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。

⑹跨越架两端及每隔6～7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且于地面的夹角不得大于60度。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。跨越架高度超过12米以上，应设置2层拉线。

⑻跨越架的位置、高度及中心用经纬仪在现场进行实测。跨越架宽出边导线或地线中心线6米以上，封网宽度保持在15米以上，且中心必须在边导线或地线中心线上。架体与贯通线或电力线的水平距离保持在2.5米以上,封顶网的最低弧垂点与贯通线或电力线的垂直距离在任何情况下要求保持在2.5米以上。

⑼各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于表1的规定。

⑽跨越架拉线地锚采用3吨钢地锚，埋深大于1.6米。

表1

⑾跨越架架面距被跨电力线路导线之间的最小安全距离在考虑施工期间的最大风偏后不得小于表2的规定。

表2

⑿跨越电气化铁路时，跨越架与电力线路的最小安全距离，必须满足35kV电压等级的有关规定。

⒀跨越架在搭设过程中及封网时，跨越位置两侧1公里处应设置安全监护人，注意来往的火车，并保持与工作负责人的通讯联络畅通。过往火车时，应随时通知工作负责人。

⒁跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志，跨越架应经铁路管理部门、监理单位、项目部验收合格后方可使用，并悬挂验收标志牌。

⒂强风、暴雨后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。

3、跨越架搭设用主要工具及材料（见表3）

表3

4、跨越架的搭设程序

⑴跨越施工之前先在兰新铁路的主管部门办理允许跨越的施工协议和许可手续，在征得书面同意后，根据铁路主管部门的批复实施跨越施工。

⑵实施跨越架搭设施工，必须在铁路所属主管部门派员的监护下进行施工。在无人监护下，不得施工。

⑶先进行跨越铁路专用10kV电力线的跨越架搭设，后进行跨越兰新电气化铁路跨越架的搭设。停电联系必须由专人负责与铁路主管部门联系。

⑷跨越架搭设前，跨越架的高度根据位置必须具体进行实测。

⑸铁路专用10kV电力线搭设时采取带电搭设及封网的施工措施。

⑹在铁路兰新电气化铁路停电前，首先必须做好准备工作，跨越架架体搭设完成，在停电后进行封网。

⑺挖设地锚，必须在铁路主管部门派员监护下进行开挖，地锚的位置由其监护人员指定，并注意铁路附近埋地通讯光缆的位置，严禁在光缆上方及附近开挖地锚，防止损坏铁路通讯光缆。

五、跨越兰新电气化铁路及铁路附属设施的施工组织（见表4）

表4

六、跨越兰新电气化铁路及铁路附属设施的安全施工措施

1、跨越施工前应由技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图，对跨越点交叉角度、被跨越电力线路在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果，再次确定跨越架搭设的施工方案。并对跨越施工方案进行技术交底（施工人员全员交底，并签字确认）。

2、复测跨越点断面图时，应考虑环境温度的变化及风偏情况(即复测季节与施工季节的温差)。

3、跨越电力线路施工时，应严格按“电力线路工作票”制度执行。工作票应由运行单位签发，并按规定履行手续。施工过程中，施工单位必须设安全监护人，运行单位必须派员进行现场监护。

4、在架线施工前，施工单位应向运行单位书面申请带电线路“退出重合闸”，待落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间发生故障跳闸时，在未取得现场指挥同意前，严禁强行送电。

5、在跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车均应采取接地保护措施。在跨越施工前，所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。

6、起重工具和临时地锚应根据其重要程度将安全系数提高20%～40％。

7、在带电体附近作业时，人体与带电体之间的最小安全距离必须符合《安规》表8.0.1 1的规定。

8、临近带电体作业时，上下传递物件必须用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。

9、绝缘工具必须定期进行绝缘试验，其绝缘性能应符合《安规》附录B.1l的规定；每次使用前应进行外观检查。绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时不得使用。

10、绝缘工具的有效长度不得小于表5的规定。

表5

11、参加跨越不停电线路施工人员应熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷，不得使用不合格的工器具。

12、跨越施工用绝缘绳、网，在现场应按规格、类别及用途整齐摆放在防水帆布上。

13、跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇雷电、雨、雪、霜、雾，相对湿度大于85％或5级以上大风时，应停止作业。如施工中遇到上述情况，则应将已展放好的网、绳加以安全保护。

14、跨越施工完后，应尽快将带电线路上方的封顶网、绳拆除。

15、跨越架顶面的搭设或拆除，应在被跨越电力线停电后进行。

16、在跨越电气化铁路的跨越架上使用绝缘尼龙绳、绝缘网封顶时，满足如下要求：

⑴绝缘绳、网的弛度不得大于2.5m，且距架空避雷线(光缆)的最小净间距不得小于表2的规定。在雨季施工时应考虑绝缘网受潮后弛度的增加。

⑵在多雨季节和空气潮湿情况下，应在封网用承力绳与架体横担连接处采取分流调节保护措施。

17、跨越电气化铁路时，跨越架与电力线路的最小安全距离，必须满足35kV电压等级的有关规定。

18、跨越不停电线路时，作业人员不得在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。

19、导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳作引渡；引渡或牵引过程中，架上不得有人。

20、停电、送电工作必须指定专人负责。严禁采用口头或约时停电、送电。

21、在未接到停电许可工作命令前，严禁任何人接近带电体。

22、工作负责人在接到已停电许可工作命令后，必须首先安排人员进行验电；验电必须使用相应电压等级的合格的验电器或绝缘棒。验电时必须戴绝缘手套并逐相进行；验电必须设专人监护。

23、挂拆工作接地线遵守下列规定：

⑴验明线路确无电压后，工作班人员必须立即在作业范围的两端挂工作接地线，同时将三相短路；凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。

⑵工作接地线挂完后，应经工作负责人检查确认后方可开始工作。

⑶ 若有感应电压反映在停电线路上时，应在工作范围内加挂工作接地线。在拆除工作接地线时，应防止感应电触电。

⑷挂工作接地线时，应先接接地端，后接导线、避雷线(光缆)端；接地线连接应可靠，不得缠绕。拆除时的顺序与此相反。

⑸装、拆工作接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘绳，人体不得碰触接地线。

24、施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线；工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何工作。

25、工作终结后，工作负责人应报告工作许可人，报告的内容如下：工作负责人姓名，该线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)工作已经完工，线路改动情况，工作地点所挂的工作接地线已全部拆除，杆塔和线路上已无遗留物，工作人员已全部撤离，可以送电。