温州瓯北三江口片区规划设计分析

周海波 袁达琦

摘要：怎样合理、科学地将城市目前及其以后的发展目标融进经济发展中是规划现代化城市的关键所在。在规划过程中，我国应与城市发展的实际状况相结合，尽可能地将城市未来发展问题扼杀在摇篮中，推动城市的发展进程，并给城市发展打下坚实的基础、创造良好的发展条件。

关键词：街道的规划；规划目标；江岸的规划

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

前言

温州(瓯北)三江口片区处在永嘉县剖北镇北岸，楠溪江以东，其南面和温州市市区隔江相望，三面临江，占据着流量3.39平方千米的土地面积。但是，由于环境容量的束缚，再加上景观形态、附近相邻区域的历史风貌保护以及交通等原因，依据如今的规划方案，其建筑面积共达260余万平方米。按生产力分布规律以及温州经济的发展现状，估计将会在不久以后于城镇内顺着104国道、飞云江、温瑞塘河以及瓯江等交通干线聚集分布，从而衍生出围绕着温瑞塘河以及104国道等交通干线的城镇带，并这个基础上咬着三大河流直流以及各级公路继续往西进一步拓展、且主城区往沿海延伸的大都市框架。而瓯北镇，身为温州核心城区的主要构成要素，一定要在这期间充分依靠自己的优越性，凭借着区域定位极具竞争力的优势，从而推动区域社会经济质量及其规模飞快地向前发展。

一、规划亟待处理的关键性问题

面对着如今现代化城市发展的新态势，人类应当站在发展的立场上对城市的发展条件及其基础进行规划设计，定好城市发展的宏伟目标，并针对城市当中的诸多区域的发展体系展开探索，从而构建起与全市总体协调发展相适应的发展体系结构。

在浙江省范围内，温州的旅游资源最为集中、丰富，其自然风景名胜区等级高、面积大、种别丰富、数量多，且具有大量历史文化资源与人文旅游资源。此外，温州还有极具特色的专业市场的参观购物以及温州模式的考察学习等社会经济旅游资源，其风格多种多样，彰显出比较大的多样性与丰富性。用长远的眼光来看，旅游业势必会变成温州市的一个新兴产业，并能够给不断发展着的社会经济添加新的血液与催化剂。上塘—瓯北片区涵盖了瓯北、上塘镇以及黄田镇三个地区。直至目前，瓯北已变成了温州中心城区拓展地带，与此同时，它也是永嘉经济最活跃的地方，并且还能在以后的日子里依旧不断地维持这个发展态势。此片区将会围绕着楠溪江、以旅游服务等第三产业为对象推动其向前发展，并充分运用合理、科学的手段深入预测城市发展方向与城市发展的规模，把城市的发展空间形态规划设计好，从而确定好城市总体的工业结构及其结构布局，设置工业使用区域，依靠规划保证城市经济平稳、协调、科学的发展。

用现实的眼光来看，如今温州市的都市产业园、工业园区深受社会广泛认可的办公区域有很多。但是，现如今，瓯北镇的现状并不尽人意，其虽是中心镇，但是工厂数量较多，周边环境不大好，且缺乏十分便利的过江交通条件，并非传统高档商务办公所在区域等。所以说三江口的定位一定要突破原有的思想禁锢，积极创新，充分挖掘空缺市场，并做到以下几点：和市中心联系紧密而又便捷；存在商店、主题公园、银行等与商务社区相配套；与温州各大重要场所相联系有便捷的交通作保障；没动楼宇附近、诸多楼宇之间均存在美丽的绿化环境。

从古至今，城市的发展均在一定程度上对当地的历史文化进行弘扬，因此，在对现代化城市进行规划设计的同时也应做好对当地的历史文化遗产的保护工作，既要充分彰显出文化名城的面貌，又得创设出极具当地特色的现代化城市。

目前瓯北镇正在积极调整产业结构，提升第三产业的所占比重，以现代服务业为重点发展对象担负起和温州城区相互匹配的城市功能，尽全力与温州核心区相融合。所以说三江口片区的核心功能商务办公、游艇码头、主体公园、旅游集散中心以及特色时尚购物休闲绿地等辅助功能都只是政府在短时间内打造瓯北新的增长极限、调动地区消费、改造区域形象、引入高端人群、推动区域经济的可持续发展的有力手段。

二、规划道路

纵观城市道路交通的规划设计，其不仅仅对城市以后的长远发展起到关键性的影响，还是现代化城市规划当中的关键所在。同时，城市道路交通规划既要便于当地经济的发展，又得全方位满足城市居住人口出行的便捷性。城市道路系统适合采取“自由式+方格网”的模式，充分确定道路系统的等级与功能，提升道路作用的效率，加强组团与组团之间的联系。而之所以要进行城市道路交通规划，就是要使居民在出行活动的过程当中把握住主动权，可自己自由搭乘交通工具，从而实现省时、便捷、经济的目标。

作为街道界面的关键元素，建筑物纵观可划分成底层、基座、中部、顶部这四大块。其中，中部与顶部可以构造出街道空间的上部界面，而底层与基座则可构造出街道空间的下部界面。然而，不一样的交通速度对于界面部分的景观要求也是不一样的。若要设计每小时60千米的城市生活性主干道的话，一方面，针对整个路段街道空间的上部界面指出更高的控制要求，即：重点处理建筑顶部，对于景观过渡段的建筑顶部则应当运用简洁的处理办法防止衍生出怪异的色彩或者造型；路段上的建筑屋顶高度则应基于与街廓的高度分区控制要求相符还具备一定的连续性；建筑立面必须综合考虑近距离与远距离视线要求，突出体量的波动趋势以防色彩太过强烈。另一方面，针对与商业相混合的开发模式区段，得指出相应的对于街道空间的下部界面的控制要求，既要确保建筑基座界面具备一定的连续性，又必须严控相邻建筑基座之间的高度差。此外，在建筑底层也应当尽量安排零售商业，增长街道的人气，使得整个街道生机勃勃。建筑底层檐口的问题必须加大处理力度，确保相邻着的地块的檐口高度之间存在连续性特征，准许建筑的安设一些协调的变化幅度较大的暂时性设施小品等等。

三、江岸规划设计

1. 平整坡地

依据现有水生植物与岸上植物的保护要求，应尽量不平整坡岸抑或是在对坡地进行平整时应尽可能地不给已有的生态环境与植物带来影响。同时，在施工建造时，应当积极安设围栏以对河岸上的树木加以保护。而在平整河岸上的坡地或进行其他施工活动时，应把施工面积控制于一定范畴当中，并选用安设围栏的保护手段。

2.侵蚀滑塌

要想维护岸线区域的自然风貌、建设自然缓冲带，就必须选用恰当的手段处理岸线。但是当前土壤的侵蚀滑塌现象特别严重，其中以江岸土质及其倾斜度问题最为突出，为此，我们应当积极种植天然植物从而尽量降低土壤的侵蚀滑塌的程度，并依靠种植适合在江岸土壤生长的植物的方式达到绿化的目标。

3.植树绿化听取专家意见是植树绿化的必要前提，众所周知，新种植的植物应当尽量地与江岸的自然特征相互协调，但是现有植物应当与新种植的品种相互补充，一齐创造栖息地给鱼类、鸟类等。而不规则的绿化方式与数目大部分被用于自然特征突出的岸线上。

①不宜种植的品种：不大适合在堤岸上种植的品种有：维护费用昂贵的呈现出不太分明的季节性的植物、和本地植物无法共生的品种、外来“入侵”的品种。而江岸区并未涵盖防波堤或者垂直的岸壁，其可依靠防护手段以及一系列的绿化措施来改善防波堤与岸壁的外观。

②宜种植的品种：在江岸上生长的植物会因水位的改变而深受浸泡与水淹，为此，应当选择那些比较适合在此类状况下生长的耐水性强的品种。

四、结束语

在城市整体规划当中，城市功能极为重要，且其还是评判城市规划设计方案合理、科学与否的重要标尺。为此，规划师与规划管理部门要在建设并发展我国现代化城市的过程当中深入挖掘并了解城市功能区域规划及其整体布局之间的联系，从而确保城市整体规划方案的实践可行性高，并有着非常重要的时代意义与实践价值。