市政道路排水管道工程的设计与施工

孙炜

摘要:市政道路排水施工包括施工准备、放线、沟槽开挖、管道安装及构筑物施工、闭水试验与沟槽回填等步骤，本文对市政排水管道的施工过程做了简述，并对技术要点作出了说明

关键词:给排水 设计 施工 措施

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

市政排水管道工程一般都是依赖于市政道路而存在的，其施工内容也包含在道路施工项目中。由于市政排水管道在道路建设中所占的份额较小，许多人认为市政排水管道不重要，而忽视了对其施工质量的控制。实际上，市政道路的排水管道工程的施工质量不但直接影响周边地块的正常排水功能，还会间接地对道路的质量造成影响。笔者结合自身多年从事市政道路排水工程施工的经验，与广大读者对市政道路排水工程的施工要点做一探讨。

1 道路给排水系统的重要性

市政道路给排水系统通常是由沉泥井、雨水井、排水检查井、排水管以及地下排水主干线共同组成。道路给排水系统具有整体性特征,所以无论是哪个单位负责施工,都一定要保证各个井以及管之间的无缝对接,确保水流能够顺利排除。市政道路给排水系统的重要性主要体现在以下三个方面。

(1)大量的降雨会直接影响城市道路 ,严重的可能会直接冲毁路基或者路肩边坡;如果水流进入道路的结构层里面还会浸湿粒料层,导致道路基层强度减弱,使沥青面层产生剥落与松散现象;如果水渗入到路基内部还会由于土基湿软引起路基的冻胀、翻浆甚至边坡塌方;对于水泥混凝土路面,因为接缝比较多,所以如果水流从接缝处渗入到路面结构中,在行车作用下,会产生动力压力,直接软化接缝周围的细颗粒集料,造成错台或者断裂等。

(2)在含水层中的潜水 ,距离地面比较近,所以在重力的作用下很容易集中,破坏局部路基,降低路基的稳定性和强度,严重的还会引起冻胀或者边坡滑坍的现象。

(3)如果水作用于道路的时间比较长 ,就会大大降低路面的强度,一旦水流进入到封闭性差的道路里面会形成松软土层,容易出现路面沉降等;遇到洪涝季节可能会损毁路基以及周边附属物。

由此可见,市政道路给排水管道的设计和施工对于城市道路的正常运行起到了非常关键的作用,占据着不可替代的作用。

2 市政道路给排水管道的常见问题

2.1 管道安置问题

在市政道路给排水管道施工过程中经常出现管道安置问题,具体表现为管道轴线或者高程超出允许偏差范围,埋深较浅,还有一些铺设在冻土层两边,出现管道漏水等问题。引起这个问题的主要原因就是施工工艺差,管材的质量不符合标准要求,柔性接口处的胶圈损坏,刚性接口位置的填料没有达到规范要求,承口深度比较浅,钢管焊缝不牢固导致接口开裂等。

2.2 给水管道水质不合格

通常这个问题都是由于在市政给水管道施工结束之后没有对管道进行冲洗消毒造成的,问题严重的时候还会造成通水堵塞等,还有一些可能引起的原因是没有使用消毒剂进行浸泡,或者浸泡的时间太短,或者消毒剂使用量不足。

2.3 水压不符合要求

如果在水压实验之前管道进行浸泡时间短,在进行水压实验的时候沟槽已经回填,实验过程中使用闸阀做堵板,或者压力计精度不准确等都会导致水压问题的出现。

2.4 钢管腐蚀

在市政道路给排水管道施工中会大量使用钢管,我们都知道,钢管是铁和碳的合金,所以属于比较容易锈蚀的一种金属,在安置钢管的过程中,如果施工单位没有采取必要的防腐措施或者只对钢管外部做防腐处理,防腐材料不符合要求,在防腐操作之前没有做好除锈工作等都会使钢管在使用过程中出现腐蚀现象,缩短钢管使用寿命,同时影响水质。

2.5 渗漏

基础的不均匀沉降、接口或者管材施工质量不合格、闭水段端头没有封堵严密等都会导致管道漏水。渗漏在市政给排水管道工程中属于常见的问题,也是一种比较严重的问题,这不仅影响管道的正常使用,还破坏水质,加速道路老化,造成严重的经济损失。

2.6 检查井问题

目前市政给排水管道中,经常出现检查井的质量缺陷,主要变现在基层和垫层方面,造成这种问题的直接因素就是施工过程中随意性太大,没有严格按照图纸进行施工,导致检查井下沉并且发生变形。

2.7 回填土塌陷

回填土塌陷一直是困扰着市政给排水管道施工的一个大难题。通常导致这个问题的原因就是检查井周围回填的密实度不够,没有按照施工要求分层进行夯实,含水量控制不好等。

3 市政道路给排水管道施工质量控制措施

3.1 严格把好设计关

图纸是工程施工的重要依据,是决定施工质量的重要因素。所以要保证市政给排水管道施工质量首先要做的就是把好设计关。设计部门要详细了解施工地点的环境因素,充分考虑现有建筑以及管道的影响,经过反复的推敲、商议,最终确定合理的设计方案,这样才能保证后续施工的顺利进行。

3.2 做好准备工作

3 .2 .1 熟悉图纸

在施工开始之前施工单位一定要熟悉图纸,避免在施工过程中出现错误。熟悉了解图纸的内容,掌握设计人员的设计意图,如果有不明确的地方要及时和设计人员进行沟通。

3 .2 .2 调查现场

调查现场包括对于原有建筑物、电缆等的保护,对地质情况的勘察以及容易发生沉降或者变形建筑物的标示等。

3.3 施工控制要点

3 .3 .1 管槽施工

管槽主要是用于安放给排水管道的构件。通常市政道路给排水管道都是置于地下,所以管槽采用开挖的方式。在管槽施工过程中需要注意以下三个方面。

(1)测量放线。

测量放线操作一定要严格按照要求进行,按照指定的坐标放线。在设计坐标的时候要尽量避免和其他管道交叉。

(2)沟槽开挖。

在开挖沟槽的时候要根据实际情况以及地质勘察报告决定开挖形式,防止边坡坍塌。

(3)开挖槽底建设。

排水管道禁止直接放在裸露的土层上,为了保证管道的倾斜度,促进水的自然流动。在使用机械进行挖槽的时候,要确保在槽底高程以上有20cm厚的土层,留待人工清挖。

3 .3 .2 管道安装

(1)垫层施工。

在土方挖到设计标高,经过验收确认合格之后,就要开始铺设一百毫米厚的碎石层。在铺设过程中,通过溜槽将碎石送到沟槽内,使用人工摊铺平整。然后支撑模板进行窨井底板砼施工。

(2)钢筋绑扎。

钢筋一般是由现场加工,使用人力车运到施工地点之后送入沟内进行绑扎。保证钢筋保护层的厚度为35mm,其余位置在30mm左右。钢筋绑扎结束之后禁止人或者重物踩压。

(3)支模。

一般情况下,模板使用定型组合钢,钢模板的安装要一次完成,钢管的斜撑支撑点应该支撑在钢板桩上。

(4)砼浇筑。

市政给排水管道基础砼要分两次进行浇筑。第一次浇筑到砼管底部,浇筑完成之后要把砼表面划毛。第二次浇筑是在砼管安装好之后进行,在浇筑之前要把模板中异物以及积水全部清除干净。

3.3 .3 检查井和雨水井施工

雨水井通常都是都悬在地势比较低的地方,主要用于道路路面积水的排除,主要有八六式雨水井以及双篦雨水井两种。八六式雨水井沉积淤泥能力相对差一些,但是安装操作简便;双篦雨水井沉积淤泥能力比较强,但是安装过程复杂。

在施工的过程中,一定要保证测量放线的准确性,以确保后续施工的质量。测量人员需要准确的确定出边石线和雨水井的桩号,并且用白灰线画出,然后使用醒目标志做标识。在开挖之后,测量人员要随时控制开挖深度,通常槽底高程应该稍低于雨水井框的高度,但是要保证槽底平整密实,且有一定的硬度。

3 .3 .4 土方回填

在管沟回填之前一定要先将管沟内的积水排净,回填使用的土料要清除干净,保证没有杂物,在管顶500mm以下的土方内禁止含有直径超过100mm的石块。特别需要注意的是管沟回填不能使用耕植土。在回填过程中,要分层打夯,每一层的厚度大概在300mm左右,要求夯实密度达到90%。

4 结语

市政道路排水工程属隐蔽工程，在施工过程中必须严格每一道工序的控制，做好施工准备、管道安装与沟槽土方等方面的工作，确保每一个环节的质量合格，才能使整体的工程质量达到优良。

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