双进双出磨煤机及给煤机控制策略改进

王健

摘要：本文介绍了磨煤机启停燃油、缩短启动时间的控制优化策略。对磨煤机启停过程中存在的问题，经过分析并采取措施；在实际磨煤机运行的基础上，对磨煤机控制部分进行分析、优化，从而保证了磨煤机的安全经济运行。

关键词：磨煤机；双进双出

Abstract: This paper introduces the coal grinding machine start and stop the fuel, reduce the start-up time optimal control strategy. The mill start-stop process problems, through analysis and measures in coal grinding machine; the actual operation on the basis of the coal mill, control part of the analysis, optimization, thus ensuring the safe and economic operation of the coal grinding machine.

Key words: coal grinding machine；double inlet and outlet

中图分类号：F407.61文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

引言

随着我国电厂装机容量的增加，锅炉投用的逐渐增多，与之相配套的制粉系统形式也越来越多。双进双出低速滚筒式钢球磨煤机就是其中的一种。双进双出式磨煤机为双侧进煤双侧出风，较单侧进煤单侧出风磨煤机的效率大有提高。它的缺点是：磨煤机启动，须先投入燃烧器所对应的油枪，只有在磨煤机的出力大于一定的值以后才可以停用油枪；停运磨煤机时，也需要投入相应的油枪进行助燃。

1磨煤机启动控制逻辑

双进双出磨煤机设计要求，每台磨煤机启动前，必须投入相应燃烧器对应的一对或两对油枪，等磨煤机的出力大于磨煤机额定出力的40%且磨煤机料位建立正常后，方可停运油枪。下面是磨煤机启动控制逻辑：

1) 投入选择的一对或两对燃烧器相对应的油枪。

2)选择要投入的与磨煤机相对应的一对或两对燃烧器。

3) 磨煤机润滑油系统运行正常。

4)启动的磨煤机充惰。

5)两对燃烧器相对应的辅助风挡板。

6)全开磨煤机入口一次风关断档板。

7)启动磨煤机。

8)磨煤机出口温度判断。

9)调整磨煤机风量和出口温度进行暖磨。

10)磨煤机风量大于40%，并且磨煤机出口温度大于60℃,开启两台给煤机。

11)磨煤机的出力大于其额定出力的40%，磨煤机料位成立起来，磨煤机出口温度正常后，停运相应的油枪，磨煤机制粉系统启动完毕。

2磨煤机停运过程中的控制策略

为了保证磨煤机停运后的安全，应当在磨煤机停运以前将磨煤机内的煤粉吹空，防止煤粉在磨煤机内自燃，影响磨煤机的安全。同时在对磨煤机进行吹扫时必须投油助燃，以防止燃烧器因煤粉稀少，自身不能完全燃烧而进入炉膛威胁锅炉的安全运行。因此磨煤机的吹空时间直接影响着燃油量的多少。针对以上提出相应的对策。

1) 停运磨煤机前进行吹扫时不能将风量降的很低，防止磨煤机吹空时间太长。

2) 如果停运磨煤机投入相应的油枪以后，应立即停运所对应的两台给煤机，切断磨煤机的给煤量。

3) 提前将要停的磨料位降到低料位运行，为磨的空仓做好准备。

3磨煤机顺控启动过程中的控制策略优化

磨煤机顺控启动过程中需控制好磨煤机热、冷一次风混合后的调温风在进入磨煤机入口的压力，与调温风经过磨煤机筒体后磨煤机的出口压力相比较，如果两者的差压计算值大于一定的值说明磨煤机内有积煤太多或堵煤现象，为了保护磨煤机的安全运行，则会导致磨煤机保护动作而跳磨。在等待磨煤机差压在一定定值范围内， 在等待磨煤机风量建立条件中，磨煤机双端运行时一次风量一般在当磨煤机的双端运行一次风量与原设计跳闸值接近时，运行人员操作一次风量控制，实际一次风量已提不上去，这样很容易造成磨煤机由于一次风量偏低或在启/停其它磨煤机时影响一次风量波动，使一次风量小于保护定值而跳闸。进行分析后确定磨煤机一次风量低保护改为：双端运行时一次风量小于重新给定的定值后，单端运行一次风量小于保护定值。运行实际表明，磨煤机运行工况及各项参数均正常，减少了原设计不合理因一次风量低而跳闸的次数。

4给煤机控制策略优化

原设计在启动磨煤机马达和等待离合器啮合后，如果延时一段时间后没有一台给煤机运行，则磨煤机保护动作跳闸。这种设计逻辑存在一定问题，因为在磨煤机啮合、等待磨煤机差压建立，磨驱动端、非驱动端的差压都必须达到满足设计条件后，才可以进行下一步：启动给煤机，这就要求运行人员必须在磨煤机运行后在规定的时间内内把磨煤机两端的差压控制在合理范围内，且给煤机启动一切正常。如果出现给煤机由于各种原因开不起来，则磨煤机停运，将以上控制逻辑修改为为磨煤机运行后延长更多时间后内给煤机不运行，则磨煤机跳闸。给煤机运行后，原设计给煤机入口挡板全开信号失去后或者给煤机出口挡板全开信号失去后，给煤机机保护跳闸动作。针对这种现象进行分析研究：给煤机入口挡板由于管内积煤等原因，很可能造成挡板卡涩，操作动作不灵活，一年四季会有某个季节造成煤仓内的煤比较湿，容易积煤堵塞；并且两个给煤机的出、入口挡板所处位置，属于煤块下落的地方，很可能由于振动使挡板的全开信号瞬时失去；另外给煤机入口挡板不全开对于给煤机不会影响其安全性；为了防止出口挡板全开信号误发，将“给煤机入口挡板全关”信号作为联跳给煤机的条件。在启动给煤机的成功后，原逻辑锅炉MFT跳闸动作或磨煤机跳闸后，则逻辑联联锁关磨煤机的密封风挡板。虽然磨煤机已经停止运行，但磨内的一次风和煤粉在磨煤机筒体内仍存在，由于密封风挡板关闭，密封风失去，磨煤机没有了密封风的作用，导致磨煤机出现漏粉严重的现象，针对以上问题将逻辑修改如下：在锅炉MFT动作或磨煤机跳闸后，加一定延时联关密封风挡板，这样就避免了磨煤机事故停运，由于密封风失去作用，导致磨煤机漏粉，即保证了磨煤机的安全可靠运行，又减少了磨煤机漏粉。

5结束语

通过对磨煤机控制策略的修改，解决了磨煤机在逻辑设计上的不足，某发电厂机组采用上述优化控制措施后，使逻辑控制和就地设备动作正常可靠。避免了由于磨煤机设备的运行不正常而导致机组降负荷或机组的停运等不必要的经济损失。也为以后机组的进一步的安全稳定运行提供了有力的保证。磨煤机及给煤机跳闸次数明显减少，节油明显见成效；在以后的机组正常运行过程中，要针对磨煤机的启、停逻辑程序及相互联锁关系进行更合理的细化、优化。

总之，通过进行磨煤机控制系统的调试及运行，对磨煤机及其控制有了更深一步的了解，但挖掘其更为合理、更为精确的逻辑控制以适应磨煤机的运行，还需以后在探索中不断积累经验、不断进取，以创造出更好的成绩。