GMDSS课程教学中的有效方法

，张义波，丁天明

(1.浙江海洋学院海运学院，浙江 舟山 316000;2.浙江海事局,杭州 310000)

一、引 言

全球海上遇险和安全系统(GMDSS)是国际海事组织经过多年研究、试验和协调推广的全新的海上通信系统，该系统的使用是全球海上通信的一场革命，极大地提高了船舶在遇险情况下被救助的机会。虽然GMDSS培训和考证工作已经实施了十多年，也培养出一大批持有GMDSS证书的高级船员，但是也暴露出一些问题。主要体现在相当数量的持G证的船员，特别是丁类船舶和丙类船舶持G证船员，虽然持证但无法胜任通信工作，这给船舶的航行安全带来隐患；另外由于业务不熟练而形成误报警，也给海事部门带来了管理及搜救工作的不便，有时甚至会带来经济上的巨大损失。产生这一现象的主要原因是船上的持G证船员对GMDSS业务理解不透彻、印象不深刻所致。[1]反映到教学层面上，如何加强广大学员对GMDSS业务的理解和记忆，提高对GMDSS设备操作的熟练程度，是摆在G证教学工作者面前的一个值得探讨的课题。[2]

二、GMDSS课程特点

GMDSS系统包括地面通信系统和卫星通信系统。[3]其中地面通信系统包括的设备有MF/HF DSC、VHF DSC、SSB、NAVTEX、NBDP和SART等；卫星系统包括INMARSAT卫星系统和COSPAS-SARS-AT卫星系统。GMDSS系统的这些设备，对于初学者而言，具有如下四个特点[4]：其一是抽象。这些设备的中文名字，初学者一听就感到陌生和抽象。如，DSC叫数字选择性呼叫，NBDP叫直接印字电报，初学者在现实生活中很少能找到与这些设备相关联或名字相近的设备。其二是实操性强。参加G证培训的学员，学习GMDSS的最终目的是要到船上去熟练操作这些设备，能够让船舶与岸上保持通信畅通；在遇险等紧急关头，船舶的GMDSS操作员要能将遇险报警或遇险电文顺利发出去，让救助单位明确遇险的性质、遇险船位，提高船舶被救助的可能性。其三是专业性强。GMDSS专业是按照相关国际公约和无线电规则的要求发展起来的，GMDSS有其自身的专业体系，其他专业与GMDSS专业的关联度较小。其四是对英语要求高。GMDSS专业往往进口设备较多，而这些设备的说明书大部分是英文版本，要看懂本专业的相关说明书及文献，要求操作者除了具备一定的专业知识外，还必须具备一定的英语功底。另外，GMDSS中的电文，往往缩写较多，如AS SOON AS POSSIBLE往往被缩写成ASAP，VESSEL 往往被缩写成VSL，存油水REMAIN ON BOARD 往往被缩写成R.O.B，韩国人在电报来往中，常常把BEFORE缩写成B4。这也要求GMDSS操作员掌握大量的英语词汇和丰富的专业知识，联系上下文，才能读懂这些函电。

三、GMDSS课程的教学顺序

目前我国航海类院校和培训机构在GMDSS课程的顺序安排上，一般是先教授通信设备、通信业务和通信英语，最后才是安排实操训练。[5]这样做会产生一个弊端，那就是学生在听设备和业务课的初期，会觉得特别抽象，特别是那些基础比较差的学员，会有云里雾里的感觉。如果改变一下课程的安排顺序，教师一边教授业务理论，一边演示真机，学生不但感觉到具体，而且印象也会深刻。如在教授卫星C站的时候，教师在讲授了C站的基本理论后，马上让学生用模拟器互相发一份小电报，学生的兴趣马上会提升，那种抽象的印象会立刻消除；又如，在讲授NAVTEX接受海上安全信息时，老师在讲授了初步的理论后，可以出这样一个小题给学生思考：某船从中国舟山港开往广州，要求接受天气预报，怎样设置NAVTEX？思考片刻后，老师亲自演示NAVTEX的设置，然后再讲授NAVTEX的基本原理、基本功能和日常保养，学生印象比较深刻，而且也记忆犹新。GMDSS通信英语阅读和会话这门课程，不但紧扣英语基础，而且更紧扣GMDSS业务知识。因此，最好是学会GMDSS基本理论和实操后安排学习GMDSS通信英语知识，这样做不但会促进学生对GMDSS理论的巩固，而且也会让学生掌握起来更轻松。

四、GMDSS课程的几种有效教学方法

1.打比方教学法

在教学中多打比方，往往会收到意想不到的效果。如，在向学生讲授C站在脱网状态时是否可发送遇险报警，这时候可打一比方：手机在没有装卡之前，是可以拨打紧急电话的，如110，C站在这方面有点像手机，无论是在入网和脱网状态，都可以发送遇险报警的。这个小小的比方一打，学生会对C站在脱网状态可发送遇险报警这个知识点记忆深刻。又如，在讲授数字选择性呼叫(DSC)时，学生初听这个设备的名字就感觉到很抽象和陌生，这时老师又可以巧妙地打一比方：DSC有点像90年代用的BP机，只要接受到一个DSC呼叫，就可以知道哪条船在叫我们，我船和呼叫船可以在DSC约定的频道上用电话或电传进行通信。老师在教学生编辑电报报文时，常用以下格式：

TO:某船或某公司名

ATTN:收报船舶或公司的负责人

(如CAPT.WANG或MR.LI)

FM:发报的船舶名称

DD:发报的日期和时间

TXT(内容)

B.RGDS

MASTER

NNNN

对于报文格式，老师可以这样打比方：编辑电报有点像写信，抬头部分跟信封类似，报文中的B.RGDS是个客气话，表示向收报人致敬，有点像信件中的“此致、敬礼”，这样对于基础较差的社会船员理解起来极为方便。很多学员常将船舶发往卫星的上行信号频率和卫星发往船舶的下行信号频率记忆混淆，这时老师可以这样打个比方：船舶上行频率和下行频率有点像上山和下山，上山比较费劲，所以上行频率用得比较高，需要1.6GHz，而下山比较轻松，所以下行频率用得比较低，只要1.5 GHz就可以。总而言之，在GMDSS教学中多采用打比方的方法，会大大增加学生的理解能力和促进学生对知识点的记忆。

2.关联教学法

所谓关联，就是当人脑接受某一刺激时，浮现出与该刺激有关的事物形象的心理过程。一般来说，互相接近的事物、相反的事物、相似的事物之间容易产生关联。将关联方法运用到GMDSS教学中，可以增加学生对知识点的记忆。如，GMDSS课程中有这么一个知识点，即GMDSS在发送遇险报警时有3个报警方向，INMARSAT有5个构成部分(空间段、SES、CES、NCC、NCS)，GMDSS有9大功能。此时可以这样建立关联：当年开发南泥湾时，王震旅长带领的一个旅叫359旅，刚才GMDSS中的359这三个数字，跟这个旅的名字一样。这样的关联对促进学生对知识点的记忆很有好处。又如，当讲到中频无线电话遇险和安全通信的频率2182KHz时，为了增加记忆，教师可以这样关联：21是上海的电话区码，82是韩国的电话区码。巧妙运用关联式教学方法，对于促进学生对知识点的记忆，往往可以收到事半功倍的效果。多年教学实践表明，用关联方法讲过的知识点，学生在考试时候的得分率高达95%。

3.对比教学法

所谓对比教学法，是把容易混淆的知识点放在一起对比讲授，增加学生的理解能力和记忆深度。如，在讲到INMARSAT系统中通信的4个优先等级时，可以将DSC中的通信优先等级并列来讲。因为在INMARSAT系统中，0代表日常通信，1代表安全通信，2代表紧急通信，3代表遇险通信，通信等级随数字的增大而逐渐升高。然而在DSC通信的优先等级刚好与INMARSAT系统中的通信优先等级相反，即通信等级随数字的增大而逐渐减小。在DSC通信中，1代表遇险通信，2代表紧急通信，3代表安全通信，4代表船舶业务，5代表日常通信。经过这样的对比，学生对在INMARSAT和DSC中的通信等级知识点的掌握就不容易混淆。又如，在讲到卫星C站和卫星M站时，也可以将二者并列讲授。如C站没电话功能，有电传功能；但M船站有电话功能，却没有电传功能。这样一比较，学生对这两个船站的认识会印象深刻。运用对比教学法，可以很好地澄清学生大脑中比较模糊的知识点。

4.总结教学法

课堂上将各个知识点的共性总结出来，不但会加深学生对知识点的印象，而且学生接受起来也比较轻松。如，在讲授GMDSS设备的工作模式时，学生会感觉到模糊且容易混淆，这主要是因为设备的工作模式混杂(SSB 电话的工作模式是J3E，NBDP的工作模式是F1M，VHF的工作模式是H3E，DSC的工作模式是J3B)。这时老师可以稍微总结一下：一般来讲，电话通信模式最后一般是“E”结尾，如单边带电话的通信模式是J3E，最后一个字母是E；而文字来往的通信设备，其通信模式一般是M结尾，如NBDP电传，它的通信模式是F1M，最后一个字母是M。这样总结之后，学生会对各种设备的通信模式有一个大致的归类，记忆起来比较方便。又如，初学者刚学习GMDSS时，往往将岸站和陆地地球站相混淆，此时老师可以这样总结：岸站是地面通信系统的组成部分，与卫星没有多大关系，它接收的信号直接来源于船舶，如我国的上海台、广州台等；而陆地地球站是卫星通信系统的组成部分，它接收的信号来源于卫星，它与卫星关系密切，如我国的北京地面站等。简单的总结使学生很快就会将陆地地球站和岸站区别开来。

5.举例教学法

GMDSS中有些问题讲起来比较复杂且抽象，学生听到抽象的问题就会感到索然无味，学习效果很差。此时如果针对知识点来讲授一个具体的例题，以对例题的理解来促进对知识点的理解，往往会收到意想不到的效果。如，在讲到DSC设备采用10单元水平垂直一致码检错时，可以用以下例题来讲授。

例题1，下列收到的DSC字符正确的是

(A)BBBBBYYYBY (B)BBYBBBYBYB (C)YBYBYBYYYY (D) YBYBYBYBBB

可以这样讲授：由于在DSC 二进制数检错中，B代表0，而Y代表1，所以(A)答案可以化为0000011101，所谓DSC水平检错，是指字符的后3位来检验前面7位数字中“B”的个数，也就是0的个数，从(A)答案来看，后三位检错码为101，从101右边往左边计算，其0的个数为：1×20+0×21+1×22=5，而(A)答案前7为刚好有5个0，即5个“B”，符合DSC水平检错要求，所以(A)为正确答案，而其余3个选项均不符合这一要求。通过这样的例题讲授，学生会对DSC水平检错方式理解具体且透彻，比起那些干巴巴的纯理论讲授，效果要明显许多。

6.回忆教学法

实践证明，记忆的规律是识记、保持、再认、回忆和遗忘。每天上课之前，老师带领学生将上一节课所讲授的难点和重点提纲挈领地回忆一遍，对于学生而言，不但可以对所学的知识加深印象，而且还可以对即将要学的知识作一个较好的铺垫，起到承上启下的作用。笔者在初次教授GMDSS课程时，授课对象是基础较差的社会船员，他们对知识的吸收比较慢且容易遗忘。由于初次上课缺乏经验，没有采取回忆教学法，发现学生7天内所学的知识几乎没多少印象。但在教第二批学员时，每天上课时花10分钟时间对所学的比较难记忆的知识点以提问的形式进行回忆，效果比较明显。通过天天回忆，学生到最后考试的时候，几乎对所讲授过的知识点都牢记在心，成绩自然比第一批学生要好。因此，回忆教学方法对促进学生对知识点的记忆具有十分重要的作用。

[1] 冯爱国.GMDSS港口国检查中培训机构风险规避之我见[J].南通航运职业技术学院学报,2002,1(1):34-38.

[2] 王化民.GMDSS精品课程建设的思考与实践[J].青岛远洋船员学院学报,2002,29(1):18-25.

[3] 符 强.GMDSS设备实操初探[J].集美航海学院学报,1997(2):77-83.

[4] 谷 溪,李 军.GMDSS通信业务课程建设的实践与思考[J].南通航运职业技术学院学报,2007,6(4):97-104.

[5] 汤旭红.提高GMDSS培训质量的对策探讨[J].中国航海,2003(1):33-40.