轿车空调系统基本检测方法

2012-04-12刘洋，王佳

时代农机 2012年5期

刘洋，王佳

（1.黑龙江交通职业技术学院，黑龙江省齐齐哈尔市 161005）（2.吉林铁道职业技术学院汽车工程系，吉林省吉林市 132002）

1 轿车空调功用

空调功能主要是制冷和送风的功能，另外空调还有除雾的功能。在雨季行车，前档风玻璃内容易出现一片由水气组成的雾气，雾气产生的原因是在车上所有门窗都关闭的情况下，当车厢内温度大于玻璃外的温度时，水气会在玻璃内层凝结成白色雾气。这时只要按下A/C开关启动空调，然后启动风扇，按下除雾开关，将吹风口转向档风玻璃，附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。

2 轿车空调的基本结构与原理

（1）轿车空调系统的基本组成。空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥罐、压力开关、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等组成。各部位之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连成一个密闭的系统。空调制冷系统所使用制冷剂一般为R-12、R134a、R-12制冷剂为传统制冷剂，R134a为环保制冷剂。

（2）轿车空调系统的工作原理。压缩机在发动机的驱动下将气态制冷剂（R12或R134a）抽进压缩机进行压缩,形成高温高压气态制冷剂,气态制冷剂经过冷凝器进行热交换后成为高压液态制冷剂经过干燥罐吸收潮气及过滤杂质,再经过膨胀阀节流降压形成气液两相混合物进入蒸发器,制冷剂在蒸发器中蒸发成低温低压的气态同时与蒸发器周围的空气进行冷热交换 (制冷剂由液态转为气态须吸收热量)。蒸发箱周围的空气温度急剧下降,然后由鼓风机将其通过送风到各个出风口。最后制冷剂回到压缩机内部,这样,制冷剂就经过压缩,冷凝,节流,蒸发而完成一个制冷循环,重复循环,在鼓风机的作用下达到使车内温度下降的目的。

3 轿车空调系统故障诊断方法

（1）看。空调制冷系统的高压液路上单独设有一玻璃观察窗，观察窗一般则装在干燥过虑器罐上。空调系统运行过程中，通过系统的玻璃观察窗，可以大致判断制冷流量是否合适。①如果观察窗内气刨持续流出，制冷剂几乎像飘舞一样，说明系统内的制冷剂很少。此时高压侧与低压侧几乎没有温差。②如果有少量气泡以1～2s的间隔间隙性地出现，说明系统内的制冷剂不充分。此时高压侧温热，低压侧微凉。③如果观察窗大体上透明，仅在提高或降低发动机转速时，偶尔出现气泡说明系统内制冷剂量适当。此时高压侧热（压缩机出口处温度约为70℃），低压侧凉（压缩机入口处温度约为5℃）。④系统内制冷剂过多时，在系统其他条件都正常的情况下，从观察窗完全看不到气泡。这种结果与制冷剂适量条件下所观察到的结果没有明显差异，但此时高压侧温度较正常高。⑤通过系统观察镜观察时应注意，干燥过滤器滤网堵塞时，即使制冷剂量正常，也会出现气泡，但这是用手摸干燥过滤器出口侧管路，其感觉是凉的。

（2）听。就是听机器运转的声音是否有异常，主要包括：①听压缩机运转时有无杂音是否有异常，有则不正常；②听鼓风机、冷凝风扇电动机等运转时是否有杂音，有则为不正常；③若有皮带声，说明皮带打滑；④若有尖叫声，则为电磁离合器磁力线圈老化，磁吸力不够，离合器片打滑所致。

（3）摸。当制冷系统及其主要部件出现故障是，常会导致系统管路及主要部件的外表温度出现异常。因此，根据外表温度的变化，可以粗略地判断系统的工作状态及主要部件性能的好坏。在具体检查时，可用处摸手感的方法进行判断。①摸制冷系统的高、低压管，高压管烫手、低压管冷或冰手为正常；②冷凝器较热为正常；③储液干燥过滤器呈温热太；④用手感觉空调出风口吹出的风有冰凉的感觉为正常；⑤用手摸各管接头及电器插座插头是否松动。

（4）测。通过看、听、摸诊断方法的同时，如果能够使用压力表侧出制冷循环系统高、低压两侧压力，将使判断的结果更为准确。例如在制冷剂严重不足时，高、低压表指示值比正常底很多；制冷剂不足时，高、低压表指示值比正常略底；制冷剂适量时，高、低压表指示值均正常；制冷剂过多时，高、低压表的指示值都比正常高，此外，系统内混入空气时，高、低压两侧压力都过高，高压表抖动强烈。干燥过滤器堵塞时，低压表的指示值比正常低，高压表的指示值则比正常高很多。但是，利用压力表检查压力时应注意，制冷系统内的压了也是随着温度的变化而变化的。外界气温升高，高、低压压力均升高；气温下降，高、低压压力均下降。