关于农业机械节油问题的研究

2012-04-12胡美红

时代农机 2012年9期

胡美红

（池州市贵池区里山街道办事处，安徽池州 247000）

1 农业机械节油对策之农业机型的选择

（1）要选择动力性能好技术成熟的的机械，这样有助于提高农业机械的工作效率，可以快速高质量地完成比较艰巨的任务。不能选择那些刚上市技术还不完善的机械设备，要选择已经被广泛应用的农机，另外，在选择农机时还要保证其在市场上有充足的供应，这样如果机械设备出现了问题，可以在第一时间进行维修。

（2）选择的农机必须有国家承认的安全证书，必须要有国家相关部门的鉴定文件，这样才能保证农业机械的质量。当然，除此之外，必须保证所选的农机有一流的售后服务体系，

2 农业机械节油对策之注重农业机械的保养

日常保养对农业机械设备来说是至关重要的，这是因为在农业机械的日常工作中，由于连续不断地运作和转动，很可能会造成一些部位的松动，诸如油箱螺丝等可能会在长时间的运转中产生松动，从而造成漏油等现象的发生。为了避免这种情况的发生，必须保持良好的设备保养习惯。要定期对农机的一些关键部位等进行维修，确保其在运作过程中没有出现松动或其他问题。另外，要对一些精密部件进行清洗和更新，避免其影响农机的工作效率。当然，做好农机的技术保养是其中最重要的一个环节，因为它是实现节能的重要途径。对农业机械的保养具体要做到以下几点：

（1）必须对新采购回来的农机进行试转磨合。对新农机进行磨合一方面是为了检查农机在实际运作中是否存在问题，如果在磨合阶段发现农机存在问题可以及时返厂进行调换。另一方面，新采购的农机并不适合立刻投入使用，如果一开始就进行超负荷作业，会严重损坏农机。在对农机进行磨合试转时还要注意一个问题，就是对农机车速的调控，要尽量避免农机运转过程中的急加速和急减速，以免损坏农机的刹车设备。

（2）要对农机的轮胎气压等进行检查。轮胎气压的高低会影响轮胎的滚动阻力，倘若气压过低就会加大轮胎的滚动阻力，造成机车牵引负荷增大，这样就会增加农机的油量消耗。还有可能降低农机的操控性能与稳定性能，造成事故的发生。而如果轮胎气压过高，即使农机在稍有不平的路面行驶也会感到明显的颠簸感，轮胎十分容易被扎伤。另外，还要经常关注轮胎的磨损情况，如果出现轮胎偏磨等情况，要及时将农机送去维修，避免轮胎滚动阻力过大而增加油耗。

（3）农机机油的添加要适量。农机机油的添加并不是随意的，必须注意机油标尺所标示的刻度，不能过多也不能过少。因为机油过多会淹没农机的曲轴，增加其转动的阻力，而机油太少又无法起到润滑的作用，会影响发动机的效率。另外，农机机油的添加要根据农机的作业环境来决定，不能动不动就给农机添加机油。

（4）要定期对农机的发动机进行检测，防治燃油滴漏现象的发生。在农机的使用过程中，要经常对一些关键部位进行渗漏检测，特别是对油箱接头等容易产生泄露的部位。这样做的一个重要目的就是节省油耗，保证发动机的正常良好工作。

3 农业机械节油对策之加强日常维护

加强农机使用过程中的日常维护可以及时发现农机运行中的故障，有利于采取积极地措施改善农机的作业环境，此外，加强日常维护可以实现节油的目的，可以保证农机的正常运行。对农机柴油机的维护要做到以下几点：

（1）要根据柴油机的工作情况适时调整供油的提前角，避免供油过早或过迟现象的发生。因为不论是供油过早还是供油过迟都会造成柴油机里的柴油因得不到充分燃烧而产生大量黑烟，从而会增加柴油机的油耗。这就需要在实际的操作中，要经常检查柴油机的燃油情况，并及时调整供油提前角。

（2）要经常检查发动机气门与传动件之间的间隙，如果气门间隙过大，会缩短排气时间，降低气门的开启高度，这就会改变发动机正常的配气相位，造成发动机因进气不足而导致功率下降。另外，间隙过大还会增加各个零件的撞击摩擦，会磨损发动机的零件。一项数据表明，如果发动机气门间隙过大，其在运行中的油耗至少会增加1 5%。发动机间隙也不宜过小，否则会造成发动机漏气，功率下降，增加油耗。

（3）要密切关注柴油机的工作状况，要学会根据发动机的排烟颜色来确定其工作状态是否正常。如果出现冒黑烟、蓝烟等情况，那么说明柴油机的运作已经不正常，要及时查明造成其异常的原因，然后采取积极地措施解决此问题。如果不能及时判断柴油机的异常情况，让柴油机在不正常的情况下继续工作，则会造成柴油机功率下降，从而使油耗增加。

4 农业机械节油对策之提高农机人员的素质

提高农机操作人员的素质主要是为了培养操作人员良好的驾驶习惯，要尽量让他们在日常操作中做到以下几点：

（1）要让他们在驾驶农机的过程中尽量保持匀速行驶。不要在驾驶的过程中时常急减速、急加速或者急转弯，在加油门的时候要选择缓加油门，而不是猛踩油门，因为后者比前者耗油更多。据计算，提升到同样的速度，猛踩油门要比缓加油门的耗油量多达十几毫升。

（2）换档的时机要恰当。不能高速抵挡行驶，也不能低档高速行驶。这是因为当农机高速低档行驶时，发动机始终保持在较高的转速水平上，这样发动机的声音不仅大得吓人，而且高转速需要更多的耗油量才可以维持，是比较费油的。而在行驶中低档高速的耗油量也往往比正常情况下的耗油量要多很多。因此，必须杜绝高档低速和低档高速。

（3）在农机的实际操作中要根据当地的土壤情况在合适的时间进行作业。这是因为不同湿度的土壤产生的阻力大小是不一样的。在合适的土壤湿度范围内进行农机作业，可以减少其运作阻力，耗油量也会降低。