[标准动态]

电动汽车三项标准修订启动会在津召开

2011年12月27-28日，由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委秘书处（以下简称秘书处）组织，在天津召开了电动汽车用动力蓄电池行业标准修订工作启动会以及电动汽车用钠盐电池测试规范研讨会。会议由中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师主持，标准起草工作组的部分成员代表参加了会议。

会上对QC/T 741—2006《车用超级电容器》、QC/T 743—2006《电动汽车锂离子蓄电池》和QC/T 744—2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》三项标准修订草案进行了讨论；对制定钠盐电池测试规范的可行性进行了论证。根据会上讨论意见，标准工作组布置下一工作重点是，继续开展钠盐电池的特性研究，制定测试规范的可行性方案。

最后，中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师作了总结发言，向与会代表通报了动力电池相关标准进展情况。对后续工作提出了要求。经过动力蓄电池标准研究工作组多年来的努力，截至目前已发布实施的标准7项、已报批的标准3项、标准草案7项。

低压电器可靠性工作研讨会在京召开

由中国电器工业协会主办的低压电器可靠性工作研讨会于3月14日在北京召开。此次研讨会主要针对中国标准化协会可靠性专业委员会近日发布的“低压电器可靠性评价标准”讨论稿而举行。1月，中国标准化协会可靠性专业委员会召开“电器可靠性推进委员会成立大会暨低压电器可靠性评价标准制定工作会议”，会议宣布成立电器可靠性推进委员会并宣布了委员名单，宣读了关于“加强我国产品可靠性工作的建议书。”会议计划以低压电器行业为试点，在2012年完成7份低压电器可靠性评价标准的编制工作，并采用此标准在低压电器行业内实施电器可靠性评价和标志工作，目前讨论稿已经发布。

与会专家与企业代表纷纷认为中国标协可靠性专委会关于加强我国产品可靠性工作总体想法是好的，但采用目前的方法对低压电器产品进行可靠性综合评价并标志的做法欠妥，目前提出的评价标准和实施方法会造成标准体系的重叠和标准化管理的混乱，使低压电器行业众多生产厂无所适从。低压电器可靠性评价工作是一项技术性、政策性很强的工作，一定会在行业及用户中带来极大的反响，在没有系统研究目前行业整体产品可靠性水平及较为科学的综合评价方法的情况下就开展此项工作并不利于低压电器行业规范健康发展，也不利于提高低压电器的可靠性。

会上，与会者建议，针对目前低压电器行业产品可靠性现状，由中国电器工业协会和全国低标委牵头，联合电器可靠性相关协会、专委会、国家低压电器检测中心等，在低压电器行业范围内进行产品可靠性水平摸底，并广泛征询行业企业和用户对于可靠性综合评价的意见和建议；组织行业共同完善可靠性试验方法标准、研究可靠性综合评价方法；研究并建立可靠性评价体系，制定评价规则和方法；联合研究和试验机构研制设备；此外，大家还建议组织行业优秀企业进行验证和试点，逐步向行业推广，尤为重要的是，未来期待通过政府支持、协会推进等措施切实推进可靠性工作。