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变换汽提塔内件腐蚀原因分析

2012-04-11张建民

化工设计通讯 2012年5期
关键词:滕州管程汽提塔

张建民

[新能凤凰(滕州)能源有限公司,山东滕州 277527]

新能凤凰(滕州)能源有限公司是新奥集团控股子公司,总投资近40亿元,规模为两套360kt/a甲醇的大型煤化工项目。该项目以煤为原料,采用华东理工大学“对置式多喷嘴水煤浆加压气化”专利技术。现装置满负荷运行,生产较为稳定。

1 变换汽提塔简介

变换气通过水洗塔(T2001/T2002)产生的低温冷凝液,经汽提塔(T2003)塔顶冷凝器(E2017)与上升的解吸气换热后,进入T2003上部;来自渣水工段的闪蒸气进入T2003中部;0.3MPa的低压蒸汽通入T2003下部,汽提出闪蒸气和冷凝液中的NH3及H2S,解吸气送往硫回收工段。T2003底部液体经低压冷凝液泵(P2006A/B)升压至1.58MPa后分成两股,一股去T2003顶部作为喷淋水,一股送至气化渣水除氧器。

(1)冷凝液汽提塔(T2003)

规格 φ1 800mm,H≈21 220mm(含换热器),V=43.1m3

填料高度 1 500mm;筛板20块,板间距400mm

操作/设计温度 120~138/165℃

操作/设计压力 0.15~0.24/0.6MPa

设备保温厚度 δ=80mm

材料 设备本体0Cr18Ni9,塔板304L

(2)塔顶冷凝器(E2017)

规格 φ1 000×3 977mm

换热面积 F=148m2

换热管 φ25×2mm,L=2 500mm,n=785根

操作温度 40/89℃(壳程),115/75℃(管程)

设计温度 120℃(壳程),150℃(管程)

操作压力 0.5/0.48MPa(壳程),0.15/0.24(管程)

设计压力 0.6MPa(壳程),0.6MPa(管程)

设备材质 壳程00Cr19Ni10,管程00Cr19Ni10

设备保温厚度 δ=80mm

利用停车机会,我们对变换汽提塔进行全面检查,发现在使用不到1a的时间里,T2003上部有6层塔盘(共计有104个泡罩)腐蚀较为严重,且上部的塔盘比下部的腐蚀严重,剩余14层塔盘完好无损;塔盘支承圈与塔内壁的焊缝不同程度地开裂;T2003与E2017中间部位约1 500mm高的鲍尔环填料已逐步腐蚀粉化;E2017管板与换热管的环向焊缝已腐蚀,管头大部已经损坏,同时管口内壁出现分层现象。

2 腐蚀原因分析

(1)一般地,金属的腐蚀据其特性可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类。全面腐蚀分布在整个金属表面上,它可以是均匀或非均匀式的,强酸、强碱中发生的腐蚀主要属于均匀腐蚀。局部腐蚀是指腐蚀的主要表面集中在一个区域,而表面其他部位几乎没有腐蚀。据以上腐蚀现象分析,T2003与E2017中均没有强腐蚀性物质,属典型的局部腐蚀。

(2)由于E2017的喷淋水为粗煤气的冷凝液,其中含有腐蚀性介质NH3及H2S。另外,不锈钢(特别是奥氏体组织)对氯化物含量的要求较严,其对氯化物应力腐蚀开裂的敏感性取决于氯离子浓度、温度等因素,特别是对含9%Ni的不锈钢,温差和氯化物会直接加速裂纹的扩展和开裂速度。这是E2017换热管腐蚀的主要原因。

(3)在检修过程中,发现换热管内有较多的腐蚀物,换热管内表面腐蚀严重,属应力腐蚀开裂失效。对内表面腐蚀物进行检测,初步断定为硫化物。E2017管程的操作温度由115℃到75℃,操作温差大,使得冷凝后的物料中酸性物质含量相应增加;局部制造应力过大的区域,也会加剧裂纹的产生,微裂纹缓慢扩展,首先在管壁较薄处产生并发生开裂,最终导致换热管受酸性物质的应力腐蚀而破裂失效。

3 应对措施

(1)物料中有NH3、H2S和氯化物等,而操作温度无法变动,这就必须从材料入手进行改进。经比较分析,采用双相钢可较好地避免管程的腐蚀,有效防止酸性物质的应力腐蚀开裂和孔蚀,同时,其强度高,具有优异的耐腐性,且可焊性好,适用温度范围较宽,还具有低热膨胀性,使用时不易产生裂纹,耐腐蚀断裂性能好。

(2)对设备制作过程进行严格地监控。应特别注意的是,材料加工过程中局部应力过大是造成E2017管程腐蚀的主要原因。同时,对焊接过程严格控制,强化热处理措施。

(3)加强塔内件材料的检验工作,对其紧固件材料更应加强检验。同时,塔盘应作固溶处理,消除塔盘在加工过程中产生的加工硬化应力,加工完成后应进钝化处理,从而延长其使用寿命。

(4)合理优化工艺。在保证工艺指标的情况下,尽可能减少管程进出口温差,从而降低换热管受酸性物质的应力腐蚀而破裂失效的几率。

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