钢板桩围堰施工方法

李书庆

南阳理工学院土木工程学院（473000）

1 钢板桩围堰的施工方法

1.1 施工准备

将新旧钢板桩运到工地后,详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3 m的短桩作通过试验,以2～3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，有条件时，采用检查小车进行。

锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过 800～1 000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形。在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。

在采用组桩插打时,每隔4～5 m设有一道夹板,夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。

组桩及单桩的锁口内,涂以黄油混合物油膏（重量配合比为∶黄油∶沥青∶干锯末∶干粘土=2∶2∶2∶1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。

1.2 导框安装与插打方法

在安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框的安装，一般是先打定位桩或作临时施工平台。导框采用在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。当不设定位桩时，直接悬挂在浮台上，待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。

1.3 钢板桩的吊运插打与合拢

钢板桩检查合格后,由两组平车运至码头，按插桩顺序堆码最多允许堆放四层，每层用垫木隔开高差不得大于10 mm，上下层垫木中线要在同一垂直线上，允许误差不得大于20 mm。

安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输，将钢板桩运至指定位置，然后用两个吊钩起吊和放下，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。

起吊前，锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。

钢板桩逐块（组）插打到底或全围堰（矩形围堰可为一边），先插合拢后，再逐块（组）打入，矩形围堰一般先插上游边，在下游合拢，在钢板桩的垂直度较好时，一次将桩打到要求深度；垂直度较差时，分两次施打,即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求深度。

1.4 抽水堵漏

钢板桩插打完，即可抽水开挖。设计有支撑的围堰，先支撑再抽水，并检查各节点是否顶紧，板桩与导框间木楔是否敲紧,防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快,且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，可用混凝土封底。

1.5 拔桩

钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，并陆续灌水至高出围堰外水位1～1.5 m，使内外水压平衡，使板桩挤压力消失，并与部分混凝土脱离(指有水下混凝土封底部份)。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高1～2 m，然后挨次将所有钢板桩均拔高1～2 m，使其松动后,再从下游开始分两侧向上游挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。

2 质量控制

1）在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3 mm，断面上的错位不大于2 mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。

2）对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3 mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30 mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。

3）为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向木，顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整。

4）在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2 m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。

5）在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度。当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。

6）打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。

[1]齐春峰.南京江心洲大桥主塔承台钢板桩围堰施工技术[J].铁道建筑技术,2009(05).