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声音

2012-03-28

锻造与冲压 2012年21期
关键词:锻件路线汽车

声音

Voice

为适应新能源汽车技术的发展趋势,锻件生产企业应做好以下几方面工作:一是从企业自身实际出发,制定适应科技发展趋势的发展战略,及时调整产品结构和资产结构;二是要持续研发锻件生产的节材、节能技术,引导企业朝着锻件精密化和轻量化方向发展;三是持续培养企业的科研开发能力,努力提升新型锻造工艺在电动汽车零件制造中的应用能力。

——南京汽车锻造有限公司总经理周永南

能源和环境的限制不但对我国的经济产生影响,也对汽车消费产生重要影响。这些影响最终会落实到消费观念的变化,未来5~10年,北京等大都市公共交通出行的比例会不断提高。

——清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵

在中国,很多企业已经导入精益管理并取得了一定的效果,但仍然不能满足用户的要求,并且与国外同行的差距在扩大,主要表现在:换模时间和模具一次使用寿命上没有大的突破;标准化不足,缺乏稳定性;改善的持续性不足。

——日产全球IE专家、中国机械中等专业学校特聘教授匡水平

企业是市场的主体,选用何种技术路线应由企业根据市场条件安排,统一的技术路线对产业发展不利。规划只能起引导作用,具体什么样可能完全不同,企业的状态不一样,盈亏自负,会有自己的判断。

——中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武

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