低碳经济下逆向物流的价值分析
2012-03-21李美玲
李美玲,许 良
(燕山大学 经济管理学院,河北 秦皇岛 066004)
1 引言
20世纪90年代以来,随着各国可持续发展战略的不断推出,低碳经济的思想也随之产生,它倡导的是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,旨在改变人们的高碳消费倾向和碳偏好,减少化石能源的消费量,减缓碳足迹,实现低碳生存。发达国家相继出台了相关政策,把低碳经济看作是实施可持续发展战略的重要途径和实现方式。我国也于2009年宣布,要把二氧化碳排放比作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。
随着人们环境保护意识的加强以及自然资源的日益减少,很多国家制定了严格的产品回收处理法律条例,如在废旧家电回收方面,欧盟在2008年制定了《关于报废电子电气设备指令》,美国制定了《资源保护回收法》,而我国也于2009年出台了《废旧电器电子产品回收处理管理条例》,这些法律都明确规定了废旧家电回收的企业责任与义务。在此背景下,逆向物流已成为各企业战略规划与选择的重要内容,同时也引起了物流领域研究学者和企业管理层的高度关注。越来越多的跨国企业纷纷采取一系列技术与措施实施逆向物流,如诺基亚、HP、施乐、卡特彼勒、柯达等企业,通过对废弃物的回收、重新利用,取得节约原料、降低成本的效果,提升企业的核心竞争力,从而获得竞争优势,树立“绿色环保”的企业形象[1]。
低碳经济对我国是压力,也是挑战。中国现在还处于发展阶段,大量使用高污染的低级能源,高能耗的产业模式在短时间内难以改变。因此,研究如何有效地利用逆向物流达到节能减排的目的,是我国在低碳经济下面临的新课题。
2 逆向物流产生背景及成因分析
逆向物流最初的定义是从资源环境角度出发,重点阐述废弃物的回收再利用问题。随着人们对逆向物流认识的逐渐加深,其内涵也在不断扩展与完善。目前物流领域普遍认为,逆向物流既是一种回收、处理废旧产品的过程,也是一种包括废旧物流重新利用、资源节约及环境保护的一系列活动。
2.1 产生背景
物流活动与社会经济的发展相辅相成。一方面,现代物流是经济发展的支柱;另一方面,经济的发展又会引起物流总量的增加。大量生产引起大量流通,再产生大量消费,这其中的每一环节都会产生大量的废弃物。然而多年来,人们习惯于采用抛弃、掩埋、焚烧等粗放方式处理废弃物,引发了社会资源的枯竭及自然环境的恶化。在此背景下,废旧物的回收与再利用作为节约资源、减少污染、缓减自然环境恶化的一种有效手段应运而生。目前,逆向物流的产生主要由三方面力量推动形成:
(1)环境压力及环保法规的约束。随着科技进步和人民生活水平的不断提高,消费者多样化和个性化的需求日益突出,导致产品生命周期不断缩短,更新换代速度不断加快,相应地淘汰和废弃的物品大量产生。由此导致了如下问题:第一,大量废弃物使企业废弃物处理与管理的成本日益提升;第二,随着不可再生资源和能源在生产中大量使用与消耗,导致资源严重短缺。这不仅增加了企业运营成本,还造成了社会经济的不可持续发展。
(2)企业追求利益的驱动。随着不可再生资源及能源的日益短缺,资源供求之间的矛盾日益突出。因此,对废旧物品的再生循环利用,逐渐成为各企业解决资源短缺的一条有益途径。这不仅可以有效降低企业的生产成本,而且还可以提高其效益,提升其企业形象,增强企业的竞争力。目前各种废旧物的可回流率见表1[2]。
(3)顾客方面的压力。由于环保意识的加强,越来越多的顾客愿意以高于一般商品的价格购买绿色环保的产品,如绿色有机农产品、可降解的塑料制品、二次回收的纸制品等。
2.2 逆向物流的成因分析
在环保法规法律的约束、企业经济利益及顾客需求的多方驱动下,逆向物流以各种方式出现,如[1]:
(1)投诉退货。由于运输差错、质量问题等原因,一般在产品售出之后的短时期内发生,如手机、家电等电子消费品。
(2)终端退回。完全使用后退回,通常发生在产品售出之后较长时间,如轮胎修复等。
(3)商业退回。未使用商品退回还款,如时装、化妆品等零售商的积压库存。
(4)维修退回。根据售后服务承诺条款的要求,将有缺陷或保修期期限内损坏的产品退回制造商,如笔记本返修,各类有质量缺陷的产品召回等。
(5)生产中废品和副产品。生产过程产生的废品和副产品,通过循环利用可以重新进入到制造环节,如废钢、废铁、铁屑、铝屑等。
(6)包装。将可以重复使用的包装材料和产品载体进行循环利用,降低制造费用,如托盘、包装袋等。
3 逆向物流的价值分析
现代生态经济学认为,现代企业是一个由生态系统、经济系统复合而成的系统。物流是企业生产过程中的重要一环。物流过程不仅涉及物质循环利用、能源转化,而且有价值的转移和实现。因此,现代物流必然成为经济效益与生态环境效益之间联系的桥梁。逆向物流作为现代物流的重要组成部分,同样具有重要的经济价值和生态价值。
3.1 逆向物流的经济价值
逆向物流不仅对经济的可持续发展具有重要的意义,也能给企业带来巨大的经济效益。研究表明,逆向物流在降低企业物流成本中占有重要的地位。本文把逆向物流的经济价值分为无形和有形两个方面。
3.1.1 无形价值
(1)提升企业形象和声誉。随着人们生活水平和文化素质的提高,环境意识日益增强,消费观念发生巨大变化,顾客对环境的期望越来越高。同时,由于相关法律法规的强制约束和规范,许多企业已将环境业绩作为评价企业绩效的重要指标。因此,遵循可持续发展思想,实施逆向物流工程有助于提升企业的形象和声誉(如勇于承担社会责任,讲究企业伦理等),给企业带来明显的社会价值。
(2)增加客户价值,增强企业的竞争优势。顾客价值是决定企业生存和发展的基本要素,顾客满意是企业制定一切战略的出发点。通过实施逆向物流,企业可以提高顾客的满意度,从而赢得顾客的信任,增强其竞争优势。在供应链上,逆向物流能够增加最终顾客对企业的信任感及回头率,扩大企业的市场份额;能够减少下游企业的经营风险,促进企业间战略合作,提升整个供应链的竞争优势[1]。
3.1.2 有形价值
(1)节约资源,降低原材料成本,形成新的利润源。随着资源日益短缺,对废旧物品进行再生循环利用,已成为企业节约环境资源,降低原材料成本的可行之路,所以废旧产品的回收将会成为我国企业逆向物流的主流。我国既是资源消耗大国,也是再生资源产生大国。因此,降低物料成本,提高其利用率成为我国企业日常管理的重点和增效的重要手段。以汽车零部件回收再制造为例,预计到2015年,我国汽车报废量将达到644万辆,具有市场价值、适合进入再制造流程的废旧发动机将超过70万台。据国家发展和改革委员会副主任解振华估算,如再制造产品的市场占有率达到配件市场的5%,就可以实现400亿元以上的产值,形成新的经济增长点;并且与制造新品相比,回收再制造可节能60%,节材70%,大气污染物排放量降低80%以上,还有助于实现节能减排约束性目标。
(2)提高顾客满意度,降低顾客退货率,减少运输成本。正向物流致力于在每个环节中挖掘利润,而逆向物流则是为了减少资金流失。对企业而言,退货管理的目的不是为了成功处理退货,而是为了避免同类退货的再次发生。企业通过逆向物流管理系统对退货数据进行统计分析,提高产品的质量与易操作性,加强公司售后服务网络,做到在产品进入逆向物流供应链之前杜绝退货现象。对顾客而言,企业通过顾客退货的反馈意见对产品进行改进,不但能降低退货率,还能增加顾客对企业提供的产品或服务的信任感和回头率。研究表明,留住老顾客比吸引潜在新顾客投入的成本要低很多,但获得的价值却高很多[1]。
3.2 逆向物流的环境价值
逆向物流不仅可以创造经济效益,也可以带来环境生态效益,如生态环境的保护和不可再生资源的节约,对企业实现可持续发展与科学发展具有重要的意义。
3.2.1 保护生态环境。从逆向物流早期的定义来看,“逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动”。其价值主要体现在产品收回、废物处理、危险原料管理等过程中。因此,正确处置废弃物和危险原料是逆向物流的重要内容,而这有利于生态环境的保护与可持续发展。另外逆向物流的定义中包含对最终废弃产品或包装废弃物进行正确的处置,即将不具有回收价值的废弃物进行焚化,运到指定地点填埋或以机械方式处置,这同样有利于生态环境的保护。
3.2.2 节约资源。废旧物品的再回收利用可以充分提高资源的利用率,从而大大减少不可再生资源的消耗,节约资源。企业实施逆向物流管理,主要目标是控制和管理产品回收处理,使回收处理效率更高、成本更低,在减少正向物流过程的原料消耗和逆向物流处理量的同时,降低整个工业社会的资源消耗量。
(1)减少废弃物量。在有限资源的约束下,为追求更低的成本和更少的物流量,在产品设计和制造阶段,企业一般采取减量化的产品设计及包装,从而减少总的物流量;另外,在生产过程中循环利用边角余料及副产品,使最终排放的废弃物量最小化,这样既降低了废弃物处理成本,又减少了环境污染,达到保护环境的目的。
(2)减少碳排放量。消费后产生的垃圾是全球温室气体的主要排放源之一,其中填埋场释放的甲烷占目前排放量的50%以上,其主要减排途径在于提高各废品的回收率。通过逆向物流,对垃圾中的废品回收再利用,可以减少产品的原材料消耗,从而减少生产时带来的化石燃料和电力消耗[3],典型垃圾碳减排潜力见表2。
4 低碳经济下发展我国逆向物流的建议
鉴于我国的基本国情,发展低碳经济,一方面通过调整经济结构,提高能源利用效益,发展新兴工业,建设生态文明;另一方面通过回收利用及资源再生的形式,积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求。这需要政府、行业、企业及消费者共同努力才能实现。
(1)国家应健全相关法律法规,优惠政策和激励机制双管齐下。国家在能源法、环境保护法和资源保护法等相关法律中,未对“温室气体”的高污染、高排放,资源密集的经济模式加以明确限制[3]。因此,要加强碳排放总量的管制,必须健全综合性的法律机制和制度体系。此外,我国可以通过学习、借鉴发达国家的一些成功经验和做法,结合我国国情,研究建立适合我国现阶段经济发展水平,能够促进再生资源回收利用的激励机制以及废旧物品循环处理的税收优惠和补贴政策,鼓励企业加强回收能力,促进资源综合利用水平。
(2)鼓励各行业逆向物流协会的成立,通过制定行业规范和标准,引导行业发展。在低碳经济环境下,各行业开始重视回收利用,加大逆向物流力度。行业间要建立高效运行的包括生产者、供应者、流通者和消费者在内的环境和谐性的逆向物流系统,成立逆向物流协会,为经济系统和生态系统之间架起联系的“桥”。行业规定促使企业在产品设计时,就考虑到废弃物的回收再利用,推行“为环境而设计”的理念,优先采用利用率高、污染物少以及便于回收利用的原材料、技术和工艺,尽量采用标准化、通用化和系列化的零配件。
(3)企业加强逆向物流管理,树立产品设计新理念,实行生产经营与回收再利用双向发展。企业如果在产品设计阶段就融入逆向物流思想,考虑原料如何再循环、产品如何分解回收的问题等,将使产品报废后的回收处理效率大大提高。设计时,还应注意延长产品生命周期。比如大量标准化零部件组装而成的产品可以方便地进行升级,而不是废弃,仅仅用新部件代替过期部件就可以达到目的。这样不但可以节约物料,还可以延长顾客的产品使用时间。另外,企业还可以通过逆向物流管理系统监控退货处理过程,提高产品可靠性和产品供应的预测水平,以减少顾客退货率。
(4)消费者应增强自身环保意识和责任意识,积极参与支持节能减排活动。消费者应采取积极主动的措施,提倡低碳生活消费方式,如:①购买产品和包装在全生命周期都对环境无害,并且废弃后能回收再循环的绿色产品;②提高物品重复利用的意识,减少废弃物的产生;③通过对垃圾进行分类回收,不但能减少对环境的污染,还能有助于逆向物流的实施。
5 结论
中国作为世界上最大的发展中国家,面临着履行减排义务和争取发展权利的双重任务。本文通过分析低碳经济下逆向物流产生的背景及成因,引出逆向物流的经济价值和环境资源价值,并提出了低碳经济下发展逆向物流的几点建议。中国是资源大国,在立足中国基本国情的基础上,应结合逆向物流的特点将资源回收产业化。这不仅将促进我国低碳经济的发展,同时也能提升我国的竞争力。因此发展逆向物流是我国实现经济增长方式转变及可持续发展的重要途径。
[1]王长琼.逆向物流[M].北京:中国物资出版社,2007.
[2]徐君,岳辉,王育红.逆向物流系统决策及网络构建[M].北京:人民邮电出版社,2007.
[3]裴莹莹,吕连宏,罗宏.中国发展低碳经济的建议[J].环境科技,2006, (6):70-77.
[4]徐文龙,吴晶昊.城市生活垃圾处理与低碳发展[J].建设科技,2010, (15):28-34.