导航精英话年会
2012-03-19
导航精英话年会
德国某学者
今年的导航年会,给我的感受和去年不同。
北斗正在走向大众,走向世界,本届年会很清楚地向外界传达出了这一点。
第一,从学术上看,今年的年会更具实际意义。比如,已经有非常精确的数据来证明和展示北斗的精度和可靠性等性能,种种事实表明国内导航技术水平与美国的GPS、欧洲的伽利略已不相上下。这是很重要的一点进步。
第二,这次会议不仅仅是北斗走向应用的会议,更是北斗走向世界的会议。除了中文专场外,会议特别设置了英文专场。可以预见,在未来的导航会议上,英文专场将不可或缺,参会的学者和相关研究人员也会越来越多,尤其是国外导航领域学者、专家会把更多的目光投向导航会议。因为,现在的北斗已经不仅仅是中国的北斗,它还是世界的北斗。
第三,国外有很多研究人员在研究北斗。而北斗对外公开的数据,可供研究人员精确地测试北斗的性能。这一点很重要。ICD的公布,对北斗走向国际起着推动作用。当然,中国国内的导航企业会因此受到一定的影响,这需要政府政策的保护和企业自身不断提高竞争力。因为,北斗走向世界的趋势是必然的。ICD公布得越晚,北斗走向世界的步伐就越慢。中国国内的导航企业,只能顺应这种潮流。
北斗应用正受到越来越多的关注。在应用市场上,美国的GPS已经相当成熟。GPS在高精度研究领域应用广泛,在诸如气象监测、地震测量、灾害预警等领域表现出了良好的性能,但是这些领域市场相对较小。车载导航,是GPS应用比较广泛的领域,但并没有达到完全依赖它的程度。GPS要想做到更广泛地应用,还需要进一步改进服务方式、提高精度。虽然如此,GPS的成功经验仍然值得北斗借鉴。
北斗进入应用市场,芯片成本不是核心问题。因为,我有一个在中国做芯片的朋友,他曾说,如果国外芯片卖10元,那么他就可以以8元的价格卖出。我想这是因为中国的潜在市场很大,一旦需求爆发,进行批量生产,成本很快就会降低。
在这次会议上,很多专家提到北斗系统还在监测中,这就是说系统的稳定、可靠性还有待测定和完善。接收机的可靠性和系统稳定性,应该是其还没有广泛进入大众应用领域的主要原因之一。但随着技术更新,这些都是可以克服的。作为北斗系统的国外研究者,对北斗系统的建设是满怀信心的。+ SATNET
林秋城
广东省卫星应用协会会长
第三届导航年会提出“走向应用的北斗”,第一,时机选得非常好,目前北斗走向应用的时机已经成熟。2012年北斗的发展计划就是要“走出去”,就是说已经有了这种市场需求。第二,国家一直在投资、扶持北斗产业。今年,国家投入520亿资金支持北斗产业发展,在巨额投资的情况下,必须收到一定的经济效益。可以说不管是在产业发展、国家投资,还是技术水平、卫星数量上,北斗的发展都已经走到了一个转折点,一个投入民用,进入商业化应用领域的转折点。
今年北斗将完成对中国的全覆盖。在这个时候进行产业化转折,是完全能满足用户和产业发展需求的。这个过程,离不开国家、地方政府的推动。这届年会提出“走向应用的北斗”,是和北斗的产业发展现状密切相关,是顺应了北斗的这种产业化发展趋势的。
广东是中国市场化程度较高的地区,是北斗导航产业的聚集地,除了制造业发达,大批量导航产品经广东投放市场外,也有很多卫星导航的研究机构和教育基地。发达的商业、高层次的人才资源、巨大的市场,造就了广东独特的产业优势。从2006年开始,就不断有相关专家、院士前来考察,并在充分调研的基础上,确立了广东在整个产业发展中的地位。
同时,广东北斗产业技术优势明显。2008年,第六届国家北斗论坛在广东召开,引起了业界的强烈反响。广州省政府也从2008年开始跟踪省内产业发展状况,并进行相关技术研究的跟进,使广东一直保持着技术领先优势。政府的重视,加上市场的成熟和技术优势,广东势必走在北斗应用的前列,而北斗走向应用也必将从广州开端。所以,选择在广东举办这次导航会议是深具意义的。
在往年的导航会议上,关于北斗短报文功能的讲解比较多,但今年关注的焦点集中于北斗的性能,如精度和稳定性。这是因为,随着北斗二代的投入使用,北斗在精度、稳定性上已经可以与GPS匹敌。精度、覆盖率达到了,导航定位等功能就可以投入应用,而短报文功能就不在突出。
而北斗走向应用是肯定的,因为将来完善、成熟起来的北斗覆盖面广、精度高、稳定性强,其技术指标和性能都将处于世界领先水平,完全可以为大众提供高性能的应用服务。与此同时,政府也一直在尽力推动其走向应用市场。
这届年会为北斗未来发展定了一个走势,并在这个基础上查找问题、解决问题,为下一届年会埋下了伏笔。从理论上说,北斗进入应用的时机已经成熟,也有潜在的市场,唯一欠缺的就是政策支持。可以预见,在未来一届导航年会上,关于北斗产业发展的扶持性政策将成为重头戏。+ SATNET
刘志耘
北京东方联星科技有限公司副总经理
我国北斗卫星区域组网已经完成,区域覆盖性得到了进一步提高。尽管与GPS相比,北斗还有一定的差距,但今年北斗提高了卫星发射频率,同时加快了硬件环境建设。在这种背景下,导航年会提出“走向应用的北斗”时机比较成熟。
本届次会议的最大亮点就是让大家看到,北斗在不断进步,我国卫星导航技术正在走向成熟,比如,在定位精度方面,通过差分站,北斗已经达到2米的高精度。这是北斗的优势,GPS不具备这一优势,一方面GPS 不可能在中国地面建设这么多差分站,另一方面GPS的高精度信号是不对民用开放的。所以,北斗完全可以推出高端、高精度应用。这将对北斗在车载导航和位置导航中的应用起到极大的推动作用。
实际上,这些年北斗让导航企业看到的一直是北斗网络的不断扩大、技术的不断提升、性能的不断优化、成本的不断降低。无疑,它呈现出的向上的发展势头,令所有导航企业振奋。与GPS相比,北斗虽然还有差距,但是在不久的将来,它在导航领域的应用可能会超越所有其他的导航系统。这次会议,令大家看到了这种希望。
北斗没有GPS应用广泛,从目前看,似乎是因为价格问题。但实际情况并非如此。十年前,我国手机市场,和现在的卫星导航市场相似,国外产品主导了当时的手机市场,手机芯片全是国外产的,连主机都是国外制造的。而现在除了一些高端品牌外,国产手机在世界范围内的市场都是非常大的,价格最低廉的也是中国产的手机。在打成本战方面,中国从来没有打败过。所以,我们相信只要给北斗一些时间,它一定会成长起来。
我们还有一个GPS没有的优势,就是国内导航产业人的创业激情。从整体上看,现在中国导航产业处在一个技术不断创新的环境中,已经有足够的技术积累。因为比如东方联星,我们的技术团队都是海归人员,我们放弃了国外良好的科研环境和优厚待遇,回到祖国,就是想为我们国家自主的北斗卫星作贡献。国内很多导航企业,都是带着一定的奉献精神的。所以,大家夜以继日地搞技术研究、产品研发。我国卫星导航人的这种信念,是国外同行所不具备的。
并且,根据我国各产业的发展趋势看,导航产业与国外差距缩短是必然的。因为我们国家的机制、体制是有优势的,特别适合做大全球性的工程建设。以高铁为例,我们也是后来才研发的。但现在高铁技术的成熟已经是世界第一。第三代移动通信TDSMA和现在的LTB起步也是较晚的,但发展非常快。所以,我们不怕面向国际,只是在这一过程中,我国还没有完全成熟的导航产业仍需要国家政策保护,扶持性政策的出台是必要的。
另外,中国潜在的市场需求巨大。中国人口众多,消费能力强劲,本身就是全世界最大的市场,又是世界工厂。以日本为例,在移动通讯领域,日本曾推出过四个行业标准,也也推出过一些领域的价格标准,但都没有成为世界标准。因为日本国土面积比较小,同时,市场又很有限。欧洲的很多国家也是如此。但美国就有一些国际标准,首先美国国土面积大,国内市场强大。中国也有这一优势。我们完全可以通过市场,来发展导航产业。 所以,发展北斗应用是吻合市场和产业发展需求的一个考虑。
从展会中,我们可以看到介入北斗应用的企业越来越多,展会的规模越来越大,还有很多新的技术在不断推出。这让人感到北斗的前景是无限的,因为它在不断进步,没人知道它前进的终点在哪里。这让人充满了期待。以前,客户参展多为了解相关技术和政策,今年却都在谈实实在在的合作,还有不少就是来采购订货的,他们会直接询问产品的规格、价位和性能。+ SATNET
尤源
嘉兴佳利电子股份有限公司董事长
“走向应用的北斗”,今年导航年会提出这一主题恰当其时。目前,北斗区域组网即将完成,北斗商业化应用已提上日程。
本届导航会议上,我们看到国内很多领域、行业都在应用北斗导航系统,其中,在渔业方面的应用尤为广泛。在去年第二届导航年会上,关于北斗如何应用、在哪些领域应用等问题已有讨论。这一年里,导航产业链上的许多企业做了很多努力,尤其在中国卫星导航系统管理办公室的领导和推动下,组织北斗导航天线、芯片、模块、车辆监控终端、车载导航终端、位置系统与服务、导航地图、检验检测等行业的核心企业单位成立了中国北斗车载应用产业联盟,对国产北斗导航天线和北斗导航模块核心部件进行了反复测试、试验、改进、完善,在国产北斗导航天线和北斗导航模块的性能稳定方面取得了显著成效,推动了年会上各领域应用的北斗终端产品面世。
现在,北斗导航模块和导航天线与GPS相比体积、功耗较大,但北斗终端产品在技术指标上,与GPS相比基本接近,在车载导航和车载监控等终端产品的使用感受方面与GPS差别不大。经过中国北斗车载应用产业联盟成员单位一年来的大量测试和实验证明,北斗车载终端产品已经完全可以在车载导航和车载监控方面使用,现在的关键问题是:如何打开应用市场?一年来,我们都在思考这个问题。
目前,应用于渔业的北斗导航设备一套1万多元,用户购买价为几千元,国家示范工程的资金扶持起了很大作用。在车载应用等大众市场,国产北斗导航模块售价在150元以上,而市面上GPS导航模块售价只有40元左右,北斗导航天线与GPS天线相比也存在10多元的差价,要解决这二项核心部件100多元的差价,必须进行批量生产,降低成本。
批量生产的前提是市场需求。未来的一年,是北斗终端应用推广至关重要的一年。随着ICD码的发布,国内北斗导航芯片(模块)生产企业将面临与国外拥有先进技术和工艺、市场的导航芯片(模块)企业的竞争,我们必须在这一年内,将北斗终端产品的销售量提高到一定水平,加大国产北斗导航芯片(模块)和北斗导航天线的生产、使用,降低成本。中国卫星导航系统管理办公室及中国北斗车载应用产业联盟正在积极计划布置,未来一年将向市场推广百万台以上北斗车载终端产品,这不仅需要导航产业链上的企业积极投入北斗相关产品的研发,更需要国家政策的引导和支持。
通过国家政策的引导和支持,培育北斗终端产品应用市场;通过企业的研发投入和市场推广,提升产品性能,降低产品成本,增强企业竞争力。比如:北斗导航芯片企业要把低成本和低功耗的SOC芯片研发出来,应用到PND、手机等领域,满足大众化消费需求,为北斗应用奠定良好基础,为企业发展创造更好条件。
从本届年会到下届年会之间的这段时间,是北斗应用走向市场打开局面的一年。我们希望在来年的会议上,看到参展的各厂商都带着产品来,更希望用户单位进行现场订购,这才是真正地走向应用,走向市场。+ SATNET
某企业
市场部经理
随着北斗星座布设的进展,目前北斗在亚太大部分地区已经达到了可与GPS媲美的可用性及稳定性。因此,第三届年会强调“走向应用的北斗”非常适时。
当前,北斗应用的重点和亮点是产业链的进一步完善。目前,北斗产业链已经接近完备,从芯片、接收机/模块到终端、内容服务及运营服务已经初具规模。
卫星导航的应用分为低精度导航型应用、高精度测量型应用及精确授时应用。从技术成熟度上说,目前北斗的导航应用和授时应用较为成熟,相关企业在这两方面均完成了芯片研究制造及产业化的准备。在高精度测量型应用方面,目前北斗取得了一些阶段性成果,如南方测绘和中海达相继推出了北斗/GPS RTK系列产品。但其效能如何,还需要经过工程实践考验。
需要指出的是,北斗的加入在高精度领域是可以显著改善用户体验的。因此,北斗在高精度领域的发展将远远超过在低精度导航领域的发展,这也是很多学者最看好的应用领域之一。另一个普遍被看好的领域则是军用。
从技术上说,北斗系统已经具备进入大众生活的条件。但从应用实践上说,兼容北斗系统的导航芯片目前只有中国企业在生产,其价格、尺寸、功耗都是国际一线GPS芯片的3~6倍,而且性能上并没有给用户带来明显改善。因此很多学者认为,单纯凭借国内企业使北斗民用化,当前还非常困难。有一些观点认为,随着北斗系统ICD的开放,国外芯片兼容互操作的趋势进一步发展,包含北斗功能的多系统兼容终端/芯片将逐渐成为行业主流。
本次年会把“国际化”作为一个主题提出,是因为北斗是一个全球系统,只有真正走向国际化,获得国际学术界及产业界的支持,大家共同努力,才能真正把世界的北斗变成现实。
业界对GLONASS的应用存在着不同的观点,部分人士对其应用开展并不看好。但也有学者认为,俄罗斯在GLONASS的发展上尊重经济规律,其在民用上鲜见发展、其国家自主研发能力未见报道,并不一定意味着GLONASS的发展是失败的。俄罗斯军工企业在GLONASS应用上并不落后,而且GLONASS的国际化成绩显著,国际上著名的卫星导航公司都开发了支持GLONASS的多模板卡并投入销售。有学者提出,中国应该向俄罗斯学习国际化及产业发展的思路,及早公布ICD、推进国际化,采用强硬税收政策,支持兼容本国卫星导航系统的市场发展,而对于企业则不需刻意扶持。
+ SATNET
宁尚国
泰斗微电子总经理助理
北斗系统的应用一直是管理部门和学术界、产业界关注的重点。但过去北斗系统的建设一直以卫星组网、核心技术研发为主。2011年年底北斗对外宣布试运营,2012年将正式运营。在此背景下,国内北斗核心技术及产业化不断取得突破,北斗正走向应用。因此,2012年的年会以应用为主题,是有其深厚背景的。
北斗系统现在已经投入应用,当下的黄岩岛事件,就是渔民通过北斗系统求救的。各界对北斗的应用都有强烈信心和充分决心。今年会议强调应用,其重点和亮点应该在市场化应用。之前,北斗相关产品都是按照项目的方式来运行,现在则要按照市场化的方式来运作,从芯片来看,十万片规模的应用正在出现,接下来就是百万、千万级的应用。在市场化的方式运作下,性价比将是关键。
就北斗系统当前的应用情况和应用系统发展情况来说,总体上正按照规划快速发展。但和GPS相比,目前北斗各个 领域都处在起步阶段。当前知识产权和标准问题比较紧迫,错过了这个阶段就会失去宝贵的机会。国内这些年较多地考虑如何不侵犯国外厂商的知识产权,但在目前局面下,更重要的是加快中国自主的知识产权布局。
从理论上说,中国境内已经有比较好的北斗信号覆盖了。但北斗进入大众生活将是逐步实现的,部分学者估计,大约要经过十年的时间。当前北斗尚不能普及,主要是市场的认同度不够,而不是因为价格问题。需要指出的是,GPS接收机刚进入中国的时候,价格实际上比现在的北斗要贵。
因此,国家有必要大力宣传北斗,让老百姓认识北斗,接受北斗,先培育市场需求,然后通过市场推动产业发展。
为了实现北斗在应用领域的突破,本次年会上推出了“换芯计划”,对一些重点领域、重点行业强制推行“换芯计划”,如“两客一危”车辆、电力、金融、通信等领域。这些核心领域的北斗应用要优先搞好,其他领域不必这样急迫。
GLONASS系统的国际化一直进展缓慢,很少有企业为之开发芯片和应用系统,并且从事GLONASS芯片开发的企业多来自西方,俄罗斯本土企业在这方面的贡献很小。那么中国当前选择的北斗应用发展途径是否可以避免这种情况的发生呢?从现在来看,俄罗斯从GLONASS上的收获不多。实际上也有人质疑,GPS的免费政策是不是有点“笨”?但相当多学者认为,从发展的角度来看,开放系统总比封闭系统的发展要快、要好。因此,中国发展北斗应该有大智慧,要在熟悉这个领域的游戏规则的基础上开展应用。
当前GPS和伽利略实现了兼容互操作,这会对市场造成一定影响。但学者们普遍认为,这种兼容互操作会以什么方式来影响导航市场,是影响北斗还是GLONASS,尚且不能下结论,但他们相信,中国人的智慧会让世界刮目相看的。
本次会议是北斗应用的一次大规模展示。人们相信,这只是开始,更多的、更精彩的应用还在后面。下一届会议将在武汉召开,业界期待北斗能有更多的创新应用展现在人们面前。+ SATNET