书评界
2012-02-01
书评界
《车记 亲历·轿车中国30年》
作者：李安定
出版社：生活·读书·新知三联书店
出版日期：2011-11
页数：411
定价：68.00元
装帧：平装
ISBN：9787108037619
《车记 亲历·轿车中国30年》
该书以时间为序，从“198 2年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起，直到2011年北京限车“摇号”，中国轿车发展30年的跨越尽收眼底，一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。
作者李安定1978年就进入新华社，亲历了中国轿车发展的诸多节点和全过程，堪称“中国第一汽车记者”。
本书采取编年史和一章一个主题的结构，以事件、企业、人物的故事为载体，独立观察、如实记录着中国轿车30年的发展历程。该书是国内第一部中国轿车史，但绝不是一部简单的产业发展史，作者对30年来围绕着轿车行业的许多似是而非的观点和被曲解的史实，以棱角分明的真实记录和理性的诠释予以梳理、辨析。书中对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、社会公平、可持续发展等话题不乏另类的表述，而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述。
《设计百年：20世纪汽车设计的先驱》
本书的内容主要是关于对汽车的看法，驳斥那种能经常听到的“所有汽车看上去都一样”的观点，清晰地证明它们是不一样的。与其他任何视觉文化领域相同，个人哲学和嗜好大量存在于汽车设计中。当人们对著名个体设计师的作品研究得越多，就越会发现一套体现不同情感和美学效果的个体语言，一旦人们对这门个体语言变得敏感时，他们将再也不可能把一个设计师的汽车同其他设计师的汽车混淆了。
这本书所包含的另一个主题是汽车设计在20世纪发生了哪些引人注目的变化，只有很少内容涉及到20世纪初的“没有马拉的马车”和20世纪末的成熟产品。作者彭尼·斯帕克从数百万辆汽车中挑选出不到1000辆来展示汽车设计的变迁。他从数千个生活或工作于20世纪的汽车设计师中挑选出大约50个，并将他们的个人汽车设计方法展现给我们，它们决定着整个现代汽车设计的方法。这将是一本能使读者学到大量知识，同时又可以带给读者惊喜的书籍。
设计百年
20世纪汽车设计的先驱
作者：彭尼·斯帕克
译者：郭志锋
出版社：中国建筑工业出版社
出版年：2005
页数：246
定价：98.00元
装帧：平装
ISBN：9787112070619
《20亿辆汽车：驶向可持续发展的未来》
作者：丹尼尔·斯珀林, 德
博拉·戈登, 王乃粒 (译者)
出版社：上海交通大学出
版社
出版时间：2011年6月1日
ISBN：7 3 13 0 7 3 0 5 4, 9787313073051
定价： 40.00元
《50辆改变世界的汽车：在设计博物馆品味经典》
英国伦敦设计博物馆是世界第一座设计博物馆，创立于1989年，坐落在泰晤士河南岸毗邻伦敦塔桥。
伦敦设计博物馆旨在激励所有人懂得设计、热爱设计，让每一个参观者为杰出设计而感到兴奋和激动。涉及领域横跨时尚、平面设计、家具、工业设计、电脑游戏、多媒体等等，因收藏和展示现代设计史和当代设计中最有影响力设计作品赢得了国际社会赞誉。
尽管建馆只有短短二十多年，但其文化影响力和对创意产业的推动力已经远远跨出英伦三岛，成为现代设计界的仰慕殿堂。
现在它已经成为设计界一个著名互动平台，也是创意风潮展示场所。
如果说伦敦目不暇接的各种博物馆是在向过去大英帝国辉煌岁月致意，那么设计博物馆就是完全背道而驰，它热切地拥抱未来都会生活。
《改变世界的机器》
《改变世界的机器》以汽车工业为例，首次介绍了精益生产方式的产生和发展，预示了精益生产方式将对世界政治和经济局势产生深远影响。
面对世界经济广泛出现的生产能力过剩的危机，书中提出：真正过剩的是缺乏竞争力的大量生产方式的生产能力，而具有竞争力的精益生产方式的生产能力是严重缺乏的。这一令人耳目一新的结论，不仅使世界工业界、而且使世界经济界都为之一振。它使人们在不断变化的世界政治经济形势下，重新认识问题，重新定位自己。同时，也为解决不断困扰人们的生产能力过剩、地区贸易不平衡等诸多问题提出了新的思路。
以“消除一切浪费，力争尽善尽美”为精髓的精益生产方式，也在我国汽车行业、机械行业，乃至其他产业和商业、服务业引起了广泛的共鸣。不少企业把推行精益 生产方式，作为企业提高现代化企业管理水平的重要契机，联系企业实际学习、研究、实践精益生产方式的基本思想，并取得了满意的成效。
改变世界的机器
作者：沃麦克
译者：沈希瑾
出版社：商务印书馆
出版年：1999-11
页数：385
定价：18.00元
ISBN：9787100028974
