《发动机拆装与检修》实训教学模式的探索与实践

潘 军

杭州职业技术学院，浙江 杭州 310018

《发动机拆装与检修》实训教学模式的探索与实践

潘 军

杭州职业技术学院，浙江 杭州 310018

根据实训教学模式的特点，对《发动机拆装与检修》实训教学模式进行了设计，并在实践教学中进行了实施，得出一套更适用于技能训练性的模块化实训教学模式，并以采用于日常教学中取得了良好的效果。

发动机拆装与检修；教学模式；实践

前言

高等院校的技能教育是基于在企业需求下培养的，而目前社会上专业人才的技能水平与企业对专业人才的能力要求仍又存在一定的差距，现传统教学模式已经很难满足企业对于高技能人才的需要，所以在教学模式上的改变显得尤为重要。本文以《发动机拆装与检修》为实训课程教学模式研究对象，并试图探索出更适合于高职院校的具体课程教学模式，让各个职业活动元素渗透到整个教学过程中来。

1 教学模式的特点

教学模式是在教学理论和实践的结合发展中形成的，并用来组织和实施具体的教学过程，是一种相对稳定系统的教学策略思想。教学模式的内涵显示了教学模式的地位和价值；教学模式具有一定的理论来支撑而不仅仅是经验型的东西；教学模式是教学理论和教学实践的中介，教师实施教学离不开教学模式。

《发动机拆装与检修》是汽车检测与维修技术专业中的核心实训课程内容，专业技能要求高，同时为后期课程担着承上启下的作用，也基于这门课程的实训教学模式总结为以下几个方面：

1.1 设置情景，激发动机。

按企业工位组技能教学授课，打破教室上课固定教学模式，让学生从中解放出来，带入企业工作生产环境，使之激发学习兴趣，提升技能学习的积极性，对于教师，让理论和实践内容在场所中形成有机结合，更利于学生掌握及消化，学以致用。

1.2 组织教学，应用先知。

组织教学是指教师让旧知识与新知识有机的关联起来，旧知识作为学习新知识的铺垫并串联成线，而每块内容以工作任务单分发给小组，并以小组团队形式完成所布置的教学内容。

1.3 检测评价，巩固练习。

将学生所完成的工作任务单进行汇总，并开小组讨论会，派小组代表说出自己所完成的及遇到问题，教师进行指点、解答及评价，各小组做好记录，并根据自身问题进行练习及加强巩固。

1.4 拓展与迁移知识面。

拓展需要学生掌握课本外的一些知识面，如一些发动机方面的高新技术及最新型的汽车发动机维修数据，也使之这些新知识迁移到其它情景当中去，来提升专业技能水平。

2 《发动机拆装与检修》课程教学设计

2.1 《发动机拆装与检修》实训教学设计思路

在设计中以提升学生职业能力为目标，并在课堂中提供给学生丰富动手操作机会，以及操作后相互之间交流沟通机会，按企业对发动机实际操作流程作为整个课程内容的载体，以工作任务形式组织实施教学内容，培养学生复杂工作关系中判断并采取行动的能力，采取组合拳的教学方式授课，设计中主要突出教学效果评价方式，突显出学生技能学习掌握情况。

设计思路如下：

2.1.1 教学内容模块化，以企业工作任务为载体

教学内容分为模块化进行教学，只有分模块解剖课程才能使学生学习后获得真正的职业能力，并从而提高自身的职业素养，因此本课程要求打破教学内容以整体式开展的教学方式，实施模块化教学以改变“教”与“学”的变量关系；每个模块的学习都按以企业工作任务为载体设计分模块来进行实训教学，并列上学时分配，促进科学化的技能学习，让学生在技能上有更进一步提升与发展。

2.1.2 教学内容编制化，为增设更多实际操作性

教学内容方案的编制能确立教学形态，为模块化教学内容的实际操作性提供可能，本课程教学方案编制首先制定教学目标，这个内容你最终要完成目标是什么，而促成最终目标还需要具备哪些学习要点，然后根据目标制定工作任务内容、活动设计、相关实践及拓展性知识，以衔接后续的模块化内容，所以每个模块内容都具有自己的知识点及技能要求。

2.2 《发动机拆装与检修》实训教学模式设计

本课程教学模式从以生为本，激发兴趣为学习目标，根据教学内容，分别对教师授课及学生学习活动进行设计。在教师授课活动中，采用先创设教学情境，然后导入模块内容，在这基础上再分解模块任务，而学生活动中，主要是根据教师分解的任务进行解读，思考任务点，理清任务要点，然后分组进行任务计划制定，在任务操作中，教师采取小组竞争法，提高学生学习的积极性，任务后教师参与到学生学习评价过程中，而学生根据小组进行组内交流、评价、汇总并派小组代表进行经验交流，最后教师提出作业拓展知识面，学生衔接本堂课程内容，找出与拓展知识点共性与差异，并完成交付于教师批阅。以《发动机拆装与检修》课程内容为例，拆装上是按照从外部到内部的顺序，而检修上是按照从简单到复杂的思路进行操作，主要囊括了发动机外围总成拆卸、燃油喷射系统拆卸检修、配气机构拆卸检修（含有气门间隙的检查调整，气门密封性的检查）、冷却系统拆卸检修（含有水泵检修，水箱检修）、润滑系统拆卸检修（含有机油泵检修）、曲柄连杆机构拆卸检修（含有活塞换的检查与更换、气缸测量等内容）、发动机总装配等七个模块情境内容。而这七个模块又内含有不同的任务内容，每个内容都有其知识点及技能要求。

3 《发动机拆装与检修》实训教学模式实施

3.1 《发动机拆装与检修》实训教学模式的考核方法

《发动机拆装与检修》实训考核成绩是由三部分，教师评价、学生自我评价及学生学习小组评价组成。教师评价主要以学生平时上课考勤率、模块内容完成情况及小组团队成员合作性考虑予以得出评价，在模块内容完成情况中，对于每个模块内容进行学习过程的考评，做好学生过程学习情况记录。学生自我评价是主要以根据内容要求制定一份学生自评表，勾画自评表内相关内容，体现出学生当节课对内容认知情况。学生学习小组评价是根据小组交流合作下来的整个情况进行互评，并指点交流内容的学习情况。这样的考核评定方法以实现融知识、技能与团队协作能力于一体的教学考核目标，对学生的学习情况考核以理论和实践知识点相结合，过程与结果同步的综合考核方法。

3.2 《发动机拆装与检修》实训教学模式的硬件条件

整个实训教学模式建立在企业真实工作情景的基础上进行，同时更要符合本课程教学目标及要求。模式开展本身还涉及教师及学生身份因场所变化所要发生的转变，学生分成小组，也就意味着是工位组，组长为工组长，这与以后学生在实习单位中的工作环境相吻合的硬件条件，则大大提高学生在实践中的参与兴趣度。在授课环节中，还需要具备《发动机拆装与检修》实训指导书，足量的实训操作工具等才能更够直观清晰表述在工作中各个操作细节及工、量具的正确使用的知识点，并对重点及难点进行划分，能全面的对模块内容实施，为加强学生的技能水平提升提供保证。

4 结语

《发动机拆装与检修》实训教学模式模块化使学生在实践过程中增强了对未来工作内容的认知了解，激发了学习兴趣和积极性，提高了学习效率效果，从被动中转变过来.但在探索实践中也遇到很多挫折，比如在教训内容分析中往往会注重任务内容，而忽略了其教学方法，所以需要不断探索发现，才会总结出更多更好的新实训教学模式使之用于教学当中，来提升课程的知识面延展性，使学生在课堂上有更多实践动手机会，从而激发学习的积极性，提高学习效率。

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10.3969/j.issn.1001-8972.2012.22.110