沿海地区森林通道绿化探讨——以瑞安市塘下镇为例

王 文 光

（浙江省瑞安市塘下镇人民政府 325200）

沿海地区森林通道绿化探讨
——以瑞安市塘下镇为例

王 文 光

（浙江省瑞安市塘下镇人民政府 325200）

通过对浙江沿海地区森林通道建设现状的调查，结合瑞安市塘下镇的实际，在提出了塘下镇森林通道建设的目标与建设内容的基础上，详细分析塘下镇森林通道建设的重点工程项目，并对浙江沿海地区森林通道绿化树种选择和森林通道绿化配套措施进行了探讨。

沿海；森林通道；绿化

通道绿化是森林浙江的重要建设内容，随着平原绿化和森林浙江建设的稳步推进，通道绿化越来越受到人们的关注。近年来，浙江沿海地区相继建设了沈海大道、滨海大道、疏港大道、104国道等森林通道绿化，东海大道也在建设中。由于沿海地区地理环境的特殊性，通道绿化不仅要考虑满足交通功能的要求，还应重点考虑沿海地区的气候、土壤特点，在植物配置上做到能使之相适应并突出抗风特性，为此，笔者对浙江沿海近年来的一些森林通道绿化进行了调查，并以瑞安市塘下镇为例，对沿海地区森林通道绿化建设特点和类型进行了探讨。

1 建设目标

塘下镇交通便捷，公路四通八达，一般道路均已有宽度不等的绿化，但随着新建公路和改造路段的增多，森林通道绿化工程也相应增加。公路绿化建设对于构建和完善塘下镇总体绿化格局，改善和优化生产生活环境，确保塘下经济的可持续发展，具有重要的现实意义，同时也是展示塘下镇形象，对外开放的重要窗口。建设目标是以104国道、滨海大道、环镇公路等主要道路构建的大尺度、辐射状生态防护林带为依托，沿路、渠、堤、农田、村镇住宅等建设不同尺度的防护林带，形成绿色网架，从而构成水网化、林网化的森林生态网络体系。使全镇境内可绿化的公路、通道实现全面绿化、美化，全镇主要公路绿化率达到95%，建成集生态、经济、社会效益于一体的绿化线、风景线、致富线。

2 建设内容与规模

高标准的森林通道建设是落实塘下森林城镇建设规划中道路、河流、农田的林带林网建设的具体举措，也是建设城乡一体、功能稳定、结构完善的森林生态网络体系的主要环节。其重点是沿主干道路两侧规划大尺度的生态景观林带和生态防护林带，形成道路林网系统的骨架，以达到增强行车安全、丰富城市景观、提高森林覆盖率、改善城市生态环境和保护生物多样性等目标。森林通道建设的内容主要:一是对104国道、滨海大道、镇际公路等道路进行造林绿化，并对原有通道绿化进行提档改造，提升景观层次效果；二是加强进村道路两侧的绿化工程和山体植被恢复工程。

①干线绿化。罗山大道、滨海大道、甬台温高速等公路两侧原有绿化带，树种主要为香樟、桂花等，对断带缺口处进行补植，并进一步改造提升。规划绿化宽度为20－50米，规划建设面积827亩，建设期限为2012-2015年。

②镇际公路。规划绿化宽度为10－15米，规划海西路建设面积15亩，中心路建设面积120亩，鲍三下垟公路建设面积120亩，建设期限为2012年。

③其它道路绿化。绿化宽度为3－5米，规划其它进村道路两侧建设面积76亩，建设期限为2012－2015年。

3 沿海森林通道主要树种选择

森林通道规划目标是形成优美的道路景观和宜人的道路小气候环境，对道路交通污染有良好的隔离防护和吸收净化功能。应选择树形高大，干形通直，冠形优美，生长较速，能形成良好的景观效果，深根、萌芽力强、耐修剪、病虫害少、抗尘、抗污性强、防护性能好的优良树种。

（1）基调树种:香樟、无患子

（2）主要树种:女贞、杨梅、红楠、夹竹桃、香樟、木芙蓉、乐昌含笑、湿地松、红叶李、樱花、黄花槐

（3）配置方式:行列式、块状复层混交

（4）植物群落:

●马褂木+桂花+女贞+黄花槐

●广玉兰+桂花+杨梅+樱花+夹竹桃

●广玉兰+香樟+深山含笑+木芙蓉

1962年1月天津市五一表厂更名为“天津手表厂”，同年底工厂迁入复康路新址，其工装设备、生产规模和产品数量都得到了提升。早在1961年3月天津表厂技术人员张凤鸣、温淑杰、江达生等设计出一款带秒表测时机构的计时码表机心，表厂定型为“ST3型”。到1963年12月表厂试制出该机心航空计时表样机32只，并通过轻工部和部队主管部门专家组的鉴定，该表定名为“304”航空表，是我国第一款装备空军飞行员的航空计时表（图09）。

●马褂木+桂花+香樟+夹竹桃

●银杏+桂花+香樟+湿地松

●广玉兰+香樟+桂花+夹竹桃

4 沿海森林通道重点建设工程

4.1 滨海大道景观生态型林带

滨海大道是塘下镇重要的交通干道，也是沿海防护林带的重要组成部分。规划道路两侧绿化建设宽度为 30米，选择既有较好观赏效果，又有较高生态价值的植物，在保障通道绿化基本生态功能的基础上，增加景观效果。以观花观叶灌木为前景，以中小乔木和高大乔木构成中后景，形成景观空间层次。采取行列式规则种植与自然式块状混交相结合的植物配置方式。可选择的群落有黄山栾树、女贞、海桐、夹竹桃；香樟、枇杷、女贞、迎春群落。规划滨海大道林带建设面积324亩，投资972万元。

4.2 甬台温高速公路生态防护型林带

4.3 罗山大道景观生态型林带

罗山大道是塘下镇重要对外交通干道之一，紧贴大罗山，规划道路两侧绿化建设宽度为10-15米，通过乔灌草高低、远近、疏密的合理搭配，自然式块状混交，形成错落有致、富有韵律的林冠线和天际线，提高景观多样性和自然度。树种配置上采用常绿与落叶、针叶与阔叶以及乔灌木混交的方式，并增加常绿树种、色叶树种和花灌木的比例，形成四季常绿的林带主调。以湿地松、广玉兰、红叶李、紫薇群落为主，进行带状或块状混交，并结合主要路口、交通岛之间的距离，按一定规律交替。此外，可根据道路特色的需要选择观叶观花观果等植物，形成不同的季相特色和景观序列，增强各路段的识别功能。如点缀碧桃、丰花月季、紫荆等可体现春意盎然；选择石榴、紫薇、合欢等可突出夏花绚烂；配植银杏、黄栌、枫香、石楠等可渲染秋色秋实；以松类和女贞等为主调，林缘缀以珊瑚树则可形成冬姿冬态。规划罗山大道公路景观生态型林带建设面积50亩，投资150万元。图，从而实现古树名木保护、管理的系统化、科学化。

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5 建设措施

①市交通局及镇农办负责组织绿化的招标、监理等工作。廊道绿化的设计及施工采用公开招标。投标单位应具有园林绿化设计、施工资质。要注意做好施工、运行期的环境保护和水土保持工作。

②注重建设与养护应用统一。不考虑未来使用情况的规划是不完整的规划。在森林建设道路中央分隔带时，应充分考虑灌溉设施的应用，可以改变目前占道养护的不良状况。

③注重抗台防风性能。通道绿化中隔离带的植物配置以疏透型配置为佳，不宜以紧密配置的方式种植，条件适宜的路段坚持乔灌草结合。对大型乔木树种的固定支撑要长久化，做到定期检查、定期加固、定期更换。

S731.8

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1004-7743（2012）04-0057-02

2012-08-16