衢州交通抓住大项目跑出新速度

衢州交通抓住大项目跑出新速度

进入“十二五”以来，衢州交通围绕市委、市政府全面推进“一个中心、两大战役”，加快“两个崛起”、建设“两地三城”战略，制定“打造畅通衢州，贯通四省边际，快速通江达海”的目标，计划完成投资20 0亿元，以大路网、大港口、大水运、大物流为主抓手，加快交通基础设施建设步伐，着力创新和加强行业管理，进一步形成四通八达、四省通衢的交通运输网络，为衢州经济社会的快速发展提供强有力的保障，实现“十二五”衢州交通科学发展、跨越发展、转型发展的良好开局。

公路建设顺势提升

2011年，衢州交通狠抓公路基础设施建设，全年完成投资3 1亿元，进一步完善了衢州综合交通运输体系。2月，衢州市区快速通道开工建设，它的建设将使衢州城市框架进一步拉大，为市民出行又添一条便利通道。9月，危化品通道建成通车，改变了多年来危化品运输车辆穿城而过的局面。1 2月，历经9年前期工作的杭新景高速公路衢州段开工建设，它是连接浙赣两省的又一快速通道，衢州段全长10 5.1公里，概算总投资10 5.21亿元。它的建设，有利于开发衢州北部山区丰富的矿产资源和旅游资源，完美搭建“两纵两横”（“两纵”指黄衢南高速、龙丽温高速龙游段；“两横”指杭金衢高速公路衢州段、杭新景高速公路衢州段）“井”字形高速公路网。

“十二五”期间，交通运输部组织开展以1 5条国道为重点的干线公路改造工程，20 5国道浙江段是浙江省唯一一个交通运输部改造示范项目，该工程浙江段全部在衢州境内，工程总投资7.8亿元，已于2012年4月启动，计划今年完成投资4.8亿元，工程的实施将使20 5国道的整体品质得到全面的改善。2012年6月，石梁至华墅公路工程项目开工建设，这是衢州市柯城区建区以来最大的政府性投资项目，建设里程26.8公里，总投资约10亿元，计划20 1 5年7月建成通车。

水运之梦破浪前行

古代衢州水运发达，江上船筏如织。由于公路、铁路的快速发展，衢州水运逐渐萎缩，但复兴衢江水运的梦想一直萦绕在三衢儿女的脑海里。2010年9月，历经8年前期工作的衢江航道红船豆枢纽及船闸工程开工，衢江水运复兴之梦从此正式起航，它是浙江省首个航电结合的综合开发项目，起自衢州市区双港口，终至兰溪马公滩，标准为内河四级航道、通航500吨船舶，疏浚57公里航道，总投资约26.25亿元。2011年12月，该项目另一重大工程安仁铺枢纽及船闸工程开工建设。至2012年6月底，红船豆枢纽及船闸工程已累计完成投资5.12亿元，总体形象进度完成41.95%。衢江航道的建成不仅将恢复一条“黄金水道”，更将促进沿江建成一条产业高端、生态环保、低耗高效的产业带，使衢州成为港口城市，把衢州打造成为“海洋经济”的绿色腹地和“山区经济”的示范高地。

大物流华丽转身

2011年，衢州交通从推动传统运输业向现代物流业转型着眼，积极加强物流信息化建设，主动加强与省厅的联系，做大做强衢州物流行业，使全省首个国家交通运输物流公共信息共享平台分中心在衢州成立，全市114家物流企业信息共享于中日韩物流信息平台，行业竞争力明显增强。

衢州城乡物流统筹发展在2011年实现了成功跨越。该局在全省率先打造了集约型城乡物流集结网、便利型城乡商贸综合物流连锁网、快捷型小件快运网“三网合一”的农村物流模式，使农村物流成本降低15%，成果惠及全市40万农民，使衢州初步探索出一条欠发达山区统筹城乡物流发展的新路子，王建满副省长对此给予了高度评价。

行业管理亮点纷呈

2011年，衢州市交通运输局进一步加强“平安交通”建设，建立和完善了交通行业安全长效管理机制，交通安全生产形势平稳推进。全年以开展安全隐患大排查、大整治活动为契机，全面进行公路安全隐患大排查，共排查普通公路桥梁1690座，基本完成3处省级、6处市级道路事故多发点（段）及9条临水临崖高落差危险路段治理工作。开展“治超一号行动”，有效遏制了车辆超限超载行为。

2011年，衢州市积极创新出租汽车管理体系，在省内率先创造性地制定并逐步完善了《客运出租汽车星级考核管理办法》等规章制度，大大强化了出租车行业的长效管理，不仅为驾驶员、企业节省成本370万元，而且大幅提高了出租车的服务质量。

项目建设快中求优

2012年是“十二五”发展的关键之年，衢州交通把握“知责负重、快中求优”的发展基调，按照“围绕城市能级提升抓规划、着眼产业发展提升谋项目、立足交通先行之责强支撑”的思路，以项目建设为重点，保持“十二五”开局之年的良好发展势头，努力做到衢江航运通起来、高速公路建起来、中心城市绕起来、干线公路美起来、农村公路途起来、出省通道多起来。

上半年，衢州交通系统统一思想，明确重点，以项目建设“互看互学”活动为载体，实行“一个项目、一个目标，一个领导、一班人马，一套方案、一抓到底”的“六个一”抓落实机制，做到领导精力向项目倾斜、人才向项目派遣、要素向项目集聚，努力克服资金落实难、政策处理难、征地拆迁难、多雨施工难等不利因素，迎难而上，破局而出，强势推进全市交通项目建设。至2012年6月底，衢州交通完成投资量比去年同期增长146%，增幅居全省11个地市第一，在全省交通建设领域创造了“衢州速度”。

下半年，衢州交通将紧盯目标不放松，细化责任抓落实，进一步深入开展项目建设“互看互学”活动，加大力度抓前期、促开工，加快进度抓在建、促竣工，加强管理保安全、促稳定，确保全年完成36亿元投资的新纪录。

科技之路、技术之路。图为黄衢南高速公路渊底特大桥，桥墩最高高度达57米，是黄衢南高速公路黄衢段唯一设计有空心薄壁墩结构的特大桥梁。