高速公路路基施工过程的质量控制

牛素霞

(河南省内黄县公路管理局，河南安阳456300)

在公路工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节，任何一个部位出现问题，都会给工程整体质量带来严重的后果，直接影响到公路的使用效果，甚至返工重建造成巨大的经济损失。因此，工程质量是公路工程建设的生命。严格控制工程质量是公路施工的核心环节。

1．公路工程质量管理的措施体系与措施内容

1．1 公路工程质量管理措施体系

结合公路工程的具体特点，从以下三个方面加强公路工程的质量管理。

(1)强化公路工程质量检测方法手段，完善质量保证体系。

首先，进一步强化工程质量检测手段;然后，为搞好公路工程质量管理，从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。项目部设总工或技术负责人，负责工程质量管理和技术管理工作;工程处设主任工程师，负责工程质量检验工作，下设质量检查、试验和测量三个班组，具体负责本工段质量控制、检查和质量验收工作。

(2)特别是抓好关键工序施工管理。

1 )工程质量管理工作下移，把工序管理作为施工管理的关键一环。第一，认真做好开工前进行技术交底工作。工程师向有关施工、技术人员进行技术交底，详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准以及质量保证措施;第二，加强现场工序管理，明确职责;第三，把安全文明生产作为施工管理的一个重要内容来抓。公司、项目部、班组建立三级安全组织，施工现场关键场所设置安全标语、标牌，配备消防器材，始终保持施工现场干净整洁。

2 )要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。关键工序开工前，必须有技术负责人在现场，及时协调解决施工中的各种技术问题和质量问题。

3 )高度重视基层的施工质量。在基层施工中，必须设立精确的高程控制桩，提高标高、横坡度的合格率。

(3)严格执行操作规程，实施规范化的质量管理。

1 )根据高速公路技术标准和设计要求，都制定争创精品工程的施工方案，动员贯彻施工方案的落实。

2 )要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，一般指标合格率达到90%以上，比设计要求提高一个档次控制。

3 )增强职工的质量意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上跟工程质量挂钩。

4 )落实质量检查制度。工程质量按批次检查验收，每月发布工程质量通报，并与奖惩挂钩。

1．2 公路工程质量控制措施内容

(1)决策阶段的质量管理

通过广泛搜集资料、调查研究，最终决定项目的可行性和最佳方案。

(2)施工前的质量管理

重新审查施工队伍的资质，包括各个分包商。如果发现施工单位与投标时的情况不符，必须采取有效措施予以纠正。对所有的合同条款、技术文件等进行详细审阅，包括图纸完备程度，有无错漏空缺，技术标准是否齐全以及设计文件之间有无矛盾等。

(3)施工过程中的质量管理

1 )加强工程质量的预控。对技术要求高，施工难度大，容易产生质量缺陷的某些工序或环节，设置技术和监理的重点，重点控制操作人员、材料、设备、施工工艺等;落实操作者的自检，班组内互检，各个工序之间的交接检查，施工员的检查和质检员的巡视检查，监理和政府质检部门的检查相结合的多层次质量检查制度。

2 )加强交工技术资料的归档管理。归档技术资料要完整，主要包括材料和产品出厂合格证或者检验证明，设备维修证明，施工记录，隐蔽工程验收记录，设计变更，技术核定，技术洽商，水、暖、电、声讯、设备的安装记录，质检报告，竣工图，竣工验收表等。

3 )严格工程质量事故处理制度。一般质量事故由总监理工程师组织进行事故分析，并责成有关单位提出解决办法。重大质量事故，须报告业主、监理主管部门和有关单位，由各方共同解决。

(4)工程完成后的质量管理

按合同的要求进行竣工检验，检查未完成的工作和缺陷，及时解决质量问题。制作竣工图和竣工资料，维修期内负责相应的维修责任。

2．基层施工过程中的质量管理

基层一般为水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类碎石。要求在施工过程中，施工单位应设质量检查员，质检员和其他技术人员分工完成施工过程中的施工质量检验和施工质量控制工作。每天由操作者负责完成工序自检工作，由质检员与中心试验室主任负责及时完成工序抽验工作。

2．1 施工过程中的材料质量控制试验

施工单位应在施工过程中按要求对基层集料、水泥分别再次进行试验，质量不合格的材料和级配不合理的材料不准使用，此项工作由施工单位的试验室主任负责完成。

2．2 施工过程中的混合料检验

在基层和底基层的施工中，施工单位的试验室主任应负责完成下面三项工作(驻地监理负有监督职责)。

(1)无侧限抗压强度试验

试验人员在摊铺后的施工现场随机取样，一处一个样品(不允许在拌和站取样，也不允许一次取多个样品)，试件制作时不再拌合，试件密度应与现场达到的密度相同。脱模的试件应立即用塑料袋严密包覆，放在特制的架上进行保湿、保温养生，整个养生期间的养生温度为20℃ ±2℃。养生期的最后一天，将试件浸泡在水中，水面应高出试件顶面2．5cm。

(2)水泥剂量、白灰剂量试验

试验人员在现场摊铺机后随机(或剂量变化处)取样，进行水泥或者白灰剂量试验，以控制水泥或者白灰剂量。水泥、白灰剂量的试验、检验工作应按中心试验室的要求进行。

(3)压实度检测

按所要求的频率，随机定点用灌砂法进行压实度检测，其质量标准为点点合格。在进行压实检测时，量取挖坑灌砂深度，即为结构层厚度。

2．3 灌砂法压实度检测的具体要求

试洞的深度应等于碾压层厚度，洞壁应垂直。在凿洞过程中，应不使凿出的试样丢失。凿松的材料应同时取出。对试洞材料进行含水量试验时，应将全部材料放在烘箱中烘干(不少于2000g)，同时取小部分材料(300g)用酒精法试验含水量，确定系数，以便可以快速确定压实度。

2．4 施工过程中施工质量的控制和检查

(1)在施工过程中，施工单位的质检人员和试验人员对基层和底基层质量控制的项目、频度和质量标准应按《质量评定标准》的要求进行。一般要求在施工前对下承层必须进行严格的质量控制;在施工过程中，质检人员再通过巡查及对松铺厚度的检查，控制纵断高程、厚度、横坡的质量标准。

(2)在基层7～10d龄期时，应钻取钻件，如不能取出完整的钻件，则基层质量为不合格，应找出不合格基层的界限，进行返工处理。基层的钻件数量为每千米一个，钻取钻件的工作由中心试验室负责并按要求完成。

3．路基施工过程的质量控制措施

3．1 对施工机械的检查和审批

在施工前，要对施工机械种类、数量以及完好率情况进行检查，以确保施工机械的正常运转，满足施工的需求。另外，还要对各种机械操作者技术水平有一个详细的了解，尤其是大型或特种机械的操作熟练程度，直接影响工程进度和施工质量。

3．2 做好施工前的准备工作

对设计图纸及设计文件进行认真审阅，认真做好技术交底。仔细搜集施工地区的水文地质资料，做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，对高填方段应优先安排施工，在施工中以施工组织设计为龙头，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。

3．3 重视路基填筑试验路段试验结果

路基填筑试验路段的试验结果对公路工程的施工具有重要的现实指导意义，它可以帮助施工管理技术人员合理安排人、财、物的投入，控制施工成本，控制施工质量，节约工期都具有不可估量的作用。

3．4 路基填料控制

路堤的填筑质量关系到路基的稳定性和使用品质，并且影响到与路基相连接的路面和人工构造物的稳定性。当路基土的力学性质及气候、水文条件影响路基施工质量时，一般可采取掺加石灰法、掺加粒料法等对路基土进行处理。

对于淤泥质土或含水量比较高的耕地土，一般采用掺加石灰稳定土来填筑路基。对于高液限黏土或地下水位较高的路段，可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等粒料的措施处理。但遇有特殊土，如膨胀土、垃圾腐殖土时则必须换土。

3．5 填土层的碾压

为了保证路基的压实质量，首先应在试验段的施工中研究解决土的种类、含水率等影响土压实的影响因素。路基施工时必须分层填筑，分层碾压。严格按照技术要求控制每层铺土厚度，不同性质的土不能混填。路基填筑必须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。在碾压过程中，要把含水量控制好，要确保压实度达到规范要求后，方可进行后续施工。

3．6 路基施工排水

路堑施工要保证排水畅通，对上坡施工时，应注意确保坡体的稳定性，避免欠挖或超挖现象发生。石方爆破尽量采用中小炮、光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳，机械开挖时，边坡应配以平地机或人工修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填，并认真碾压，压实度按路床项目标准进行控制。

路基施工中，按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2% ～4%横坡，以便于表面水及时排出。

3．7 路基防护工程

路基土石方施工时或完工后，应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体施工。防护工程的砂浆、混凝土应采用机械拌和，随拌随用，并注重做好养生。

4．结语

投资巨大的公路工程项目，要求获得理想、满足使用要求的产品，以期在额定时间内发挥作用，为社会经济建设和物质文化生活需要做出贡献。如果工程质量差，不但不能发挥应有的效用，而且还会因质量、安全等问题影响国计民生和社会环境的安全。提高公路工程的质量，必须重视施工过程各工序施工质量管理，建立完善、科学的施工质量管理体系，重视关键工序的质量控制措施，确保高速公路工程的施工质量。

［1］廖正环．公路施工技术与管理［M］．北京:人民交通出版社，2006．

［2］袁靖，成金华．公路施工管理中的动态控制模型及应用［J］．科技情报开发与经济，2005(18)．

［3］李雷．高等级公路稳定细粒土基层性能研究［D］．大连理工大学，2000．