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浅谈如何提高城市道路绿化质量

2011-12-31韩冠华

城市建设理论研究 2011年28期
关键词:城市道路绿化景观

韩冠华

摘 要:城市道路绿化是城市道路建设不可缺少的一项工程,也是城市现代化建设的重要内容,是改善城市环境和提高人民群众生活质量的公益事业。随着城市绿地面积的逐渐增加,城市生态环境和绿化景观效果有了明显的改善和提高。怎样科学的提高城市道路绿化质量是当前非常重要的任务这就需要我们在工作中不断的总结和摸索,寻找适合的措施和方法,为城市绿化作出自己的贡献。本文对如何提高城市道路绿化质量进行了探讨,以达到提升城市道路绿化、美化城市的效果。

关键词:城市道路 道路绿化养护

前言

城市道路系统是组织城市各种功能用地的“骨架”,又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”。城市道路系统与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”,从这个角度讲城市道路绿化是城市建设的重要组成部分。街道绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用。随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林绿化工作者的当务之急。

做好城市道路绿化工作是改善城市环境,提升城市品位的一项重要举措,园林绿化部门要充分认识到做好道路绿化工作的重要性,搞好城市道路绿化的种植管理,进一步加强对城区内各广场和主要道路的树木管护工作,加大城市绿化力度;要定期组织专人对城区内各广场和主要道路的树木成活情况进行检查,对发生病虫害的树木要及时进行医治,保证植物成活率。有关方面要夯实责任,对绿化带的苗木、花卉等要强化日常管理、科学灌溉,对各主干道路和广场缺损的苗木及时补栽,加强管护,为全市人民提供更加整洁、亮丽、休闲的城市空间。

一、城市道路植物生态群落和绿化色带的养护

1. 合理的整形修剪修剪的目的主要是调整群落的层次及生长势,造成植物种类的良好株形而构成群体美。通过修剪整形,提供植物共同生长生活的良好环境和提高生态群落的景观。

2.植物群落的最好肥源是保护枯枝落叶及表土层枯枝落叶。由于表土层若干厘米存在许多微生物,若除去覆盖表土层的枯枝落叶层,会使营养物的加工者细菌大量丧失,从而降低土壤肥力,影响植物的生长发育。

3. 要逐步加强合理调整群体结构,使之符合植物生长的自然规律如发现植物种类之间,上木、下木之间互相抑制、竞争、又寸抗,应及时移植、调整、重新配置,使各种植物有规律地组织在一起,形成层次分明的人工生态群落。

4. 根据各植物的生长习性,进行科学护管各植物的生长习性不同,要根据园林植物生态学原理,弄清它们之间的相互关系,生长、发育及群落的结构层次,季相变化等情况,不断提高科学养护水平。城市道路生态群落的养护是一项长期而艰苦的工作,由于道路植物的立地条件差,环境恶劣,科学养护就显得尤为重要。

5. 绿篱是萌芽力和成枝力强,耐修剪的树种,密集成带状栽植,具有分隔的功能和优美的造型。如大叶黄杨、金叶女贞、红叶小檗、桧柏蓠、小叶黄杨是常用的绿篱造型树种。近两年随着彩叶植物的增加,使用彩叶树种组成的色块,如:紫叶矮樱、迎春、连翘、棣棠等,都是大环境绿化常用运用的树种。但在修剪上有着不同的修剪方法。道路中央分隔带修剪,以能挡住人的视线1—1.2m高为宜,要修剪的横平竖直,整齐美观。为使绿篱生长茂盛,由于植物的生长高度不同,采用不同的修剪方式。

二、分析城市道路绿化草坪与树木的科学养护

草木枝叶生长、开花结果的关键是水源。冷季型草坪,春季要浇好返青水,并加强施肥,并梳理枯草,把腐烂的草用丝扒梳理干净,并打孔后施复合肥。然后浇水,刺激草坪的新根萌发和增加肥力。增强抵抗病害的能力,才能安全越夏。夏季是草木生长旺盛期,树叶蒸发量大,需水多,应勤灌溉。灌水量与树种、品种、砧木以及不同的土质、气候条件、植株大小、生长状况等有关。夏季可早晚进行灌溉,冬季可于中午前后进行。夏季根据要求10—15天修剪草坪一次,修剪后要及时喷药,或灌根25%的多菌灵可湿性粉剂,可控制病害的发生。在七月份天气湿热时,对草坪的生长不利,也是草坪休眠期,养护最困难的时期,应及时清除枯草层,因为枯草层往往存在大量的病原物,是新病害的病源来源,同时原来的枯草层减弱了通透性及早清处。另外在高温、闷热、连阴雨期间要每周或放晴就开始喷甲基托布津、多菌灵、白菌清等农药,交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和镰刀菌的枯萎病。秋季雨水变少后天气变凉一般病害减轻,草坪锈病发生严重。例如可以采用1000—1500倍的粉锈宁进行防治有很好的效果,但要与速保利、甲基托布津交替使用。

城市绿化树木养护中的土壤管理主要是通过各种措施来提高土壤肥力,改善土壤结构和理化性质,为树木生长发育创造良好条件。一要合理深翻,以改善土壤结构和理化性质,促进土壤形成团粒结构,增加孔隙度,增加含水量,提高土壤肥力,提高根系吸收能力,促进树体健壮叶片浓绿,花芽形成良好;二要适度培土,在多雨区、寒冷季节、土层薄得地区多在晚秋初冬采用培土措施,防止土壤流失、保温防冻;三要松土除草,切断土壤表层的毛细管,减少土壤蒸发,防止土壤泛碱,改良土壤通气状况,促进土壤微生物活动,促进树木根系生长发育。

通常情况下,早春和秋末是根系的生长盛期,需要吸收更多的磷肥根系才能强壮。树木抽枝发芽期,需要从土壤中吸收大量氮肥。花芽分化期,应施以磷为主肥料。开花期与结果期,需要吸收大量磷、钾肥,这样才能有利于花开得鲜艳夺目,果实充分发育。因吸收养料和水分全在须根部位,所以施肥要在根部周围。氮肥在土壤中移动性较强,浅施就可渗透到根层,被树木吸收;钾肥在土壤中移动性较差,磷肥移动性更差,宜深施至根系分布最多处。施肥后,要及时适量灌水,使肥料渗入土内。

一般而言,整形需结合修剪同时进行,修剪通过人工手段对枝条进行保留、疏剪或短截,可培养出优美、理想的树形,具有更好地艺术性和观赏性。夏季修剪在4月—10月进行,冬季修剪则在10月——翌年4月进行。一般落叶树种适宜冬剪,伤流严重的应早剪或伤流后再剪;常绿树种既适宜冬剪也适宜夏剪。修剪的技法有截、疏、伤、变、除蘖等多种,一般休眠期以截、疏为主,而生长期修剪各种技法均可采用。

三、加强道路绿化养护管理,改善城市道路景观

随着城市道路绿化量的不断加大,后期的养护管理成为一项重任。部分大面积栽植的苗木失养、失管,病虫害泛滥、枝叶蔫萎、枯枝、死枝、草坪枯黄等现象普遍存在,严重影响苗木生长,大大降低了城市道路的景观效果。俗话说:“三分栽,七分养”,体现出养与管的比重和重要性,养护管理在栽植后的第一、二年尤为重要。城市道路的绿化苗木生长在人工创造的自然环境内,受人为因素影响较大,为了使其不仅成活而且能够持续保持良好的景观效果,我们必须根据苗木的生物学特性、生长发育规律和栽植环境的具体条件,从灌水与排水、施肥、整形修剪、中耕除草、病虫害防治和防风防寒等多方面实行科学的养护管理。

3.1合理制定养护方案

后期的养护管理应按照不同季节、不同植物品种分别制定养护方案。根据植物不同季节的生长状态和需求,制定不同的施肥、整形修剪、清除杂草、浇水计划;根据不同季节的气候特征和生物特性,制定出有针对性的病虫害防治措施,和保墒、防涝、防风、防寒措施,针对不同地段和人为活动量,制定清除杂物、垃圾计划,做到有针对性的科学养护管理。

3.2加强养护人员职业素质和专业技术水平

养管部门要配备专业技术人员和养护设备,提高绿化队伍的的养护管理技术水平,建立必要的引灌设施,满足日益发展的绿化建设需要。养护人员应定期进行培训和学习,提高自身的职业素质和专业技术水平。学习和了解新的养护管理知识与技术,了解先进的病虫害防治药物与措施,结合以往施工和养护经验做好苗木的日常养护工作。

3.3增强责任心,确实落实好养护方案的实施

在实际工作中,各路段采用区域责任制管理,安排专人、专岗进行路段定期养护管理,充分依靠城市道路沿线单位的支持,推行道班与沿线单位共同搞好道路绿化。养护人员应增强责任心和使命感,从日常工作做起,真正有效落实制定的养护方案,精心养护,使得城市的道路绿化景观既能够满足人们的审美要求,也利于我们环境的持续改善。

四、结语

总之,城市道路绿化是城市道路建设不可缺少的一项工程,城市道路绿化不仅要“绿”,而且要“美”,这样才能推动绿色城市的建设发展。只有提高道路绿化质量,通过精心的养护才能够共同营造出能够充分体现设计意图与风格的景观作品,长期保持道路绿化的良好成果,让人们在享受现代物质文明的同时,感受到舒适、放松、安全的生活氛围,使城市环境和面貌得到全面的提升。

参考文献:

[1] 李晨杰,宋园军.浅析城市道路绿化植物的选择[J].城市道桥与防洪.2005,(6)

[2] 尹会荣、薛孺、何三军.浅析城市道路绿化[J].国土绿化.2004,(10)

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[5]刘滨谊.城市道路景观规划设计,东南大学出版社,2002

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