赛车

　　最近聚会，有几个外企小白领问我：“你觉得现在最性感的职业是什么?”我说了几个，她们都摇头说不，“我们觉得最性感的职业，就是做一名赛车手!”我有些惊讶，因为她们连手挡车都不会开，赛车连坐也都没有坐过。不过，这个答案，也是我一直所认可的。专注、冷静、疯狂、神秘，这些性感特质统统包裹在严实的头盔赛服之下，无论男女车手，都会显得魅力十足。
　　的确，随着经济和汽车工业的发展，这几年喜欢车、喜欢赛车的人越来越多，这倒是个好事情。而被问及最多的问题也是，怎么能成为赛车手?怎么能开上赛车?怎么参加比赛?其实，想要走上赛车之路，也很简单。第一件要做的事，就是去认证机构或者车队参加培训，考取比赛执照。中国的所有赛车运动，都归国家体育总局管理和审批，具体业务由中国汽车运动联合会组织和审核。赛车驾驶培训，则主要分为拉力、场地、越野和卡丁四部分。基本上先要培训3天，考取由协会认证的赛照，才有参加专业赛事的资格。培训和比赛，是赛车运动的两大核心。赛车首先要比拼车手对赛车和赛道的领悟和把控，然后才是比拼车辆的性能和调校。如欧美的职业赛车培训，其实分为很多部分，包括赛车驾控技术、赛道和线路认知、赛车维修调校、车手体能储备、车手心智锻炼等。
　　教练会带领学员亲自在专业赛道上驾驶，帮助学员以最快的速度掌握赛车运动的基本要领。三天的培训中，初级班基本只训练三种技能：一种是直线加速；第二种是高速行驶时采用点刹技术进行快速短距刹车；第三种是快速过弯技术。每位学员都要亲自驾驶赛车，在专业的赛场通过考核，成绩合格者就可以拿到赛手执照了。
　　赛车运动是昂贵的，比起高贵的高尔夫运动，职业赛车的门槛还要高。在培训之后，如果还有兴趣进一步参加赛事，还需要付出很多时间和金钱。首先需要购买国际汽联认证的一身防火赛服、防火内衣、面罩，以及头盔、手套和赛鞋等。这套装备都置办下来，最便宜的也要两万元左右。
　　再下来是赛车。如果考虑性价比，可以每站花费几万块去车队租车跑，车队负责基本维修，车损和配件另收费。如果你经济宽裕，可以自己去买车，交给专业的赛车俱乐部做改装，也可以直接买别人改好的赛车。一辆民用车改成可参赛、但不求成绩的入门级赛车，至少需要20万～30万元人民币。如果想拿成绩，花费自然水涨船高，经常有赛车动辄花费过百万元。而且，这些还不算车损和其他维修、配件等费用。比赛期间的油费?基本可以忽略不计了，还不如一条赛车轮胎贵。
　　是的，赛车手的职业是性感的，但也是艰辛的，尤其对于中国车手而言，更是如此。不要指望靠奖金过活，即便你成绩再好。假设你每次都在全国锦标赛上夺得第一，也只有几千或者一万块，不够你一次比赛的车辆损耗费用。如果想成为职业车手，并以此为生，就要先自掏腰包参加比赛，积累经验、稳定技术和成绩，有机会跟车队和厂商签约的话，每个赛季才会有相对宽裕的工资和奖金收入。
　　但有意思的是，目前中国的“职业”车手都有自己的第二、第三职业，包括赛车年薪百万的韩寒在内。如果指望每年挣得那几十万甚至几万块生存，可能早就饿死了。所以，能够常年坚持下来的，可以说都不差钱。说到这里，我终于明白在很多女人眼里，赛车手为什么那么性感