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市政公路桥梁工程施工安全技术方案

2011-12-30高艳秋

中国新技术新产品 2011年14期
关键词:机械设备高速公路桥梁

高艳秋

(宁波杭州湾新区管理委员会公共资源交管办,浙江 杭州 315315)

随着我国高速公路建设规模的逐年扩大,各地承建的高速公路施工任务逐年增长,其中桥梁结构物工程占了相当大的比例。由于高速公路路线长,桥梁多,桥型各异,加之地质情况复杂多变,给组织桥梁施工带来困难。“进度、质量、安全、资金”,是高速公路桥梁工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一,预防为主”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。从近几年公路工程施工事故来看,桥梁工程事故多发,事故起数和死亡人数都占交通基本建设领域总数的40%左右,并且群死群伤事故多发生在桥梁工程施工过程中,因此必须对桥梁施工安全进行特别关注。

1 施工安全管理

1.1 施工警示标志要明显。施工单位要结合周围的环境设置醒目的色彩标志牌,色彩标志可提高人的辨别能力,控制人的心理,减少工作差错和人的疲劳。红色,在人的心理定势中标志危险、警告或停止;绿色,使人感到凉爽、舒适、轻松、宁静,能调节人的视力,消除炎热、高温时烦躁不安的心理;白色,给人整洁清新的感觉,有利于观察检查缺陷,消除隐患;红白相间,则对比强烈,分外醒目。所以,根据不同的环境采用不同的色彩标志,如用红色警告牌,绿色安全网,白色安全带,红白相间的栏杆等,都能有效地预防事故。

1.2 采光照明问题。高速公路桥梁施工现场的采光照明,既要保证生产正常进行,又要减少人的疲劳和不舒适感,还应注意视觉暗、明适应的生理反应。当光照条件改变时,眼睛需要通过一定的生理过程对光的强度进行适应,方能获得清晰的视觉。所以,当由强光下进入暗环境,或由暗环境进入强光现场时,均需经过一定时间,使眼睛逐渐适应光照强度的改变,然后才能正常工作。劳动者当光照强度产生极大变化时作短暂停留,在黑暗场所加强人工照明,在耀眼强光下操作带上墨镜,则可减少事故的发生。

1.3 环境温度问题,严谨在低温和高温环境下作业。调查显示:环境温度接近体温时,人体热量难以散发就会感到不适、头昏、气喘,活动稳定性差,手脑配合失调,对突发情况缺乏应变能力,在高温环境、高处作业时,就可能导致安全事故;反之,在低温环境进行施工作业,人体热量流失多,也容易导致事故发生。

1.4 现场环境问题。施工现场环境符合有关规定。施工现场机械要设有防护装置,若现场布置杂乱无序,视线不畅,沟渠纵横,交通阻塞,机械无防护装置,电器无漏电保护,粉尘飞扬,噪声刺耳等,会使劳动者生理、心理难以承受,当其生理、心理不能满足操作要求时,则必然诱发事故。

1.5 强调安全教育。施工企业要经常对施工操作人员进行安全教育,强化安全意识,各工序应严格按施工工艺安全施工。

2 公路桥梁施工的质量管理

2.1 材料质量要过关。不合格的原材料不使用,不合格的预制构件不安装,严格执行国家有关质量标准。对材料或半成品构件(涵管、盖板等)订货前进行仔细比较,取得供货商的产品合格证书,进行采样试验,验证其质量可靠性。

2.2 施工关键技术精细化管理。公路桥梁施工中,隧道掘进、台背回填、梁片预制安装、桥梁盖梁施工伸缩缝施工等都属于施工关键技术,要加强关键技术施工质量监控,消除工程质量隐患,提升高速公路项目整体建设质量。实行工程项目管理精细化,要做好以下几点:①人员管理精细化。在施工管理过程中,要注重思想教育,强化员工特别是部门负责人的执行意识,合理配置人力资源,各部门不断细化工作标准,要求每位员工从细节做起,明确工作要求。②质量安全管理精细化。施工生产要严格执行规范和操作规程,根据技术规范和合同要求,某些重点分项工程开工前应先做试验路段和试验工程,并按试验成果总结施工工艺,指导规模生产。要严把质量关,使施工规范化、标准化,质量管理措施明确化、规范化、责任化。③进度管理精细化。开工前施工单位必须组织有关人员进行技术交底,并对设计文件详细复核,对水准点、导线点、纵横断面认真复测。大力加强员工技能培训,加大人员和机械的投入力度,鼓励和奖励创新,有力推动施工生产的发展。要细化工期,落实保障措施;加大员工技能培训力度,提高施工生产力。④成本管理精细化。项目部是企业的利润中心,项目管理要采取各项措施,降低成本。

2.3 设备管理。机械设备的正确选用与保养对于机械设备的保养,机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息,安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。抓好设备管理工作,保证设备的安全、正常运行,是确保施工质量的基础性工作,它可以树立施工企业的社会形象,影响着企业的发展前途。设备管理要遵循以下原则:第一,机械设备规范化管理。桥梁施工使用的机械设备应有专业人员管理,建立科学的机械设备管理制度。设备的管理人员要对机械使用率进行量化分析、经济对比,以实现安全生产,提高效率、减少开支的目的。第二,机械设备经济化配置。施工设备要尽量避免频繁迁移,最好做到一次性布局到位,同时应考虑因设备布置封闭道路给施工带的影响。第三,机械设备科学化维护。设备管理和操作人员日常检查和定期检查相结合,防止突发故障的发生,延长设备的有效使用寿命。规范操作手职业道德规范的“五个到”即“身到、眼到、手到、心到、情到”,其中“眼到”就是要认真按规范仔细做到设备状况“一日三查”;“手到”就是要对设备勤保养,勤润滑,谨慎操作。保持机械设备最佳状态,可以提高机械设备的完好率,提高机械设备的作业率,提高机械使用率,充分发挥机械设备在施工中的作用,从而节约机械费,提高施工企业效益。第四,老旧设备的淘汰随着施工任务的增长,机械设备使用时间的增多,机械设备的使用寿命越来越短,这时就要及时的引进新设备,淘汰旧设备。对那些,以及因事故等原因设备主要结构性能损坏严重,无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的,能耗高、功率低、污染严重、经济效益差,技术改造又不经济的机械设备,都要坚决予以淘汰。

2.4 强化施工单位全体员工的质量意识。对全体施工人员进行质量教育和培训,贯彻全员质量意识,领导、技术人员、施工人员层层负责。桥梁关键部位的施工,要安排有施工经验、有责任心、技术水平高的专人负责确保工程质量。

3 结束语

总之,市政公路桥梁施工中安全性不足已成为迫切需要解决的问题。高速公路桥梁施工的安全问题不应该只停留在理论上的研究,更应该注重施工现场的实际管理。我们要从施工过程中的一点一滴做起,严格保证工程的安全性,为实现“和谐”施工,创造一切有利条件!

[1]黄明贵.高速公路桥梁施工的安全管理问题研究.科技创新导报.2009(20)

[2]陈靖.山区高速公路桥梁施工技术及其特点.中国高新技术企业.2009(2)

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[4]刘丽华.桥梁工程施工安全预评价方法研究及应用 [J].公路交通科技 (应用技术版), 2008,10.

[5]张广敏.浅谈高速公路施工中的工程质量管理及监督的几点思考[J].科技信息,2008,27.

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