小费故事多

即便是非常“資深”的导游，也有自己跟团当游客的时候。有人问我：那你们知道那么多“内情”，会不会特别难搞啊?其实恰恰相反，正因为知道同行的不易，自己跟团旅游的时候，才会对他们有更多的理解和体谅，做最“配合”导游的好游客。

不过，配合归配合，却并不意味着要做冤大头。比如导游带大家进店购物，我绝对不会大煞风景地道出其中的奥秘，我什么都不会说，但我也什么都不会买。当然，我也不是真的那么吝啬，付小费的时候，我决不会手软。记得有一次去香港，返程那天因为航班是晚上的，上午退房后，一干朋友把行李寄存在酒店大堂。最后去取的时候，大家拿了各自的东西便有说有笑地走开了，我看见行李员一脸不爽地站在那里，就立刻从兜里掏出钱，说，这些人的小费我一起付了吧。这个细节被香港的导游朋友看见了，他走过来跟我说，到底是导游同行啊，付小费的意识就是强!

说到小费，还真是有很多故事可以讲。

每次带团出全陪的时候，我都有一个很重要的任务——帮地陪和司机收小费。通常我会在车上发两个信封，告诉客人明天我们就要离开这座城市了，为了感谢导游和司机一路上的辛勤工作，建议大家每人攒点小费放在信封里，以表谢意。尽管我已经反复告诉他们小费的具体“标准”是多少，但每次总是有不解人意的老外私下里跑来很严肃地问我：“我究竞该给他们多少钱呢?”我心思重，被他们这么一问，总觉得这话里有双关的意思，立刻觉得不好意思起来，只得说：其实是没有什么标准的，如果您确实对他们的工作感到满意，就酌情付一点好了……

结果第二天，地陪气呼呼地跑来找我理论：你们客人给的信封里，怎么还有一角五角的毛票呢?

就跟中国人去欧洲玩一样，现在的很多外国入境团，也把小费包含在了团费中。接团的时候，旅行社会给全陪一笔钱，一路上按一定标准分给地陪、司机和酒店的行李员作小费。这样的好处就是，地陪不会再向我抱怨客人的吝啬了。不过也有坏处：既然小费是恒定的，那么大家的工作热情就会大打折扣——反正服务得好服务得差，结果都是一样的。

我们可以把小费看成是一种奖励机制：如果它是随着服务的质量而浮动的，那么大家就会很有干劲，但如果付出的劳动跟预期的目标不相符，就会有人觉得心里不平衡；如果它是固定的，不遵循多劳多得少劳少得的原则，大家就会立刻懈怠；而如果这些钱要经过公家的手，呵呵，就很有可能被剥去一层；如果全由一个人掌管和分配，就很难防范腐败的发生——你看，从小小的小费上面，可以做出一个社会学的模板。

游客在对导游服务进行评价的时候，可能没有想到，其实导游也在暗暗评价游客：这个客人，进店的时候什么都没买，两手空空就出来了，一点“贡献”都没做。那个客人，动员加点的时候总是跟我唱对台戏，太讨厌了。还有那个，连五块钱一本的明信片都要讨价还价，小费肯定没戏，就别在他身上浪费时间了……哈哈哈，好像被我说得很黑暗很可怕的样子，其实将心比心，这些也是人之常情。出门在外，让导游带着这样的怨气为你服务，自己终究也不会很爽吧?所以我跟团旅行的原则就是，如果不买东西，我就积极参加他们的“自费项目”；如果对加点不感兴趣，我就多给点小费——反正开心就行了。大家好，才是真的好。

只是有一点我到现在还没学会：通过怎样的方式才能对导游加以暗示，让他们从一开始就相信，像我这样的好人，到最后是一定不会把小费落掉的?