用创新打造精品工程

2011-08-15肖阳

黑龙江交通科技 2011年12期

关键词：指挥部预制构件路面

肖阳

(1.北黑高速公路建设指挥部;2.黑龙江省高速公路建设局)

用创新打造精品工程

肖阳1，2

(1.北黑高速公路建设指挥部;2.黑龙江省高速公路建设局)

创新是高速公路建设的灵魂，也是项目管理水平的重要标志。在工程建设中，将科技创新提到一个战略、核心的高度，坚持依靠创新破解工程建设中的各项技术难题，激发建设者工作的积极性和创造性，才能保障项目建设的质量和安全，提高效率和效益。

创新;精品工程

北黑高速公路建设里程长、沿线地质复杂、不良地质路段多、共有塔头湿地、鱼池、漂筏地软土路基、岛状冻土等需特殊路基处理路段318处，总长47.98 km;有效施工期短，全年有效施工期只有100 d;桥涵构造物多且位置分散，全线共有桥梁147座，涵洞232道，平均每600 m就有一个构造物，施工组织难度大。为确保工程进度、质量和安全施工，实现建设“发展路、致富路、利民路、风景路、观光路、环保路、勤政路、廉洁路”的工作目标，我们始终坚持创新管理理念、管理制度、管理措施，推进工程又好又快建设。

1 树立服务型业主管理理念

做“服务型业主”是北黑项目管理的一个重要特色。项目开工之初，指挥部充分认识到参建单位的工作积极性和创造性决定着项目的成败，明确提出“做服务型业主”的管理理念，做服务“虚”功，解决质量、进度“实”问题，是“服务型业主”的落脚点。在工程建设中，推出了为参建单位做“十件好事”的举措。例如，通过提前采购钢材入场，避开了六、七月份钢筋集中使用，价格上涨的高峰期，同比钢材市场价格，为施工单位共计节省900多万元;节日期间慰问参建单位，在生活上为其排忧解难;举办农民工学堂，对一线施工人员开展技能培训;对进度落后标段派驻管理人员实施重点帮扶，督促其倒排工期，控制好工程节点，有针对性地制定并落实相应的对策措施。通过引入服务理念，强化服务意识，将人文关怀融入到工程建设中，指挥部得到了参建单位的一致好评，打造了和谐的业主与监理、施工单位三方关系，形成了建设合力，促进了工程建设目标的顺利实现。

2 深入开展样板示范工程活动

为进一步提高精细化管理和施工水平，北黑指挥部全力实施“样板工程引路”的策略，用样板带动全局，用全局保证精品，制定了《样板工程评比办法》，评选施工工艺合理、操作规范、质量优良的分项工程作为样板工程，召开现场经验交流会，向施工单位颁发“样板示范工程”奖牌和奖金。目前已先后在涵洞、墩盖梁、路基封层、桥面系、基层面层等多个施工关键环节和关键工序深入开展“样板工程”示范推广活动，达到了典型引路、以点带面，全线提高的作用，形成了比学赶超的建设氛围。使这项活动成为树立一流质量品牌，带动工程质量全面创优的助推器。

3 全面开展“农民工学堂”活动

工程建设的质量与安全，归根结底要靠工程一线的施工人员精心施工来实现。今年开工伊始，指挥部围绕质量通病、关键工序与工艺以及安全生产，在全线推广实施了“农民工学堂”活动，利用晚上空闲或下雨天组织农民工进行技能培训和职业教育，切实提高了农民工职业技能和质量安全意识，筑牢质量安全控制的第一道防线。共举办11期培训班，先后培训混凝土工、钢筋工、模板工等农民工骨干1 500余人次。

4 水泥混凝土路面施工采用新设备、新工艺

北黑项目有163 km为水泥混凝土路面，俗称“白色路面”，这是三年决战的所有项目中白色路面施工里程最长的，因此，白色路面施工是我们工程质量控制的重点。开工伊始，指挥部就提出了实现“路面十年无大修，争创龙江最好水平”的工作目标，在建设过程中坚持树立“以设备保工艺，以工艺保质量”的质量管理理念，在应用新设备、新工艺方面做了大量积极有效的探索和实践。在设备选型方面，水泥混凝土路面施工全部采用世界上最先进的具有DBI打入钢筋装置的德国维特根SP850路面摊铺机;在施工工艺方面，在我省路面施工中首次采用DBI装置自动植入传力杆工艺，进一步提高了路面的耐久性，实现了我省白色路面施工质量的突破，被交通部国内权威专家认定为处于国内先进水平。

在白色路面施工上，北黑项目在全省创立了三个第一，第一次在全线使用世界上最先进的维特根SP850摊铺机，8.25 m主板一次摊铺;第一个横向缩缝设置传力杆的项目，传力杆打入在我省以前没有施工过;同样采用DBI装置自动插入传力杆工艺，在我省路面施工中是首次应用，切实解决了水泥混凝土路面施工传力杆打入的难题。

5 打造一流的业主中心实验室

为了充分发挥试验检测在工程建设中的把关作用，做到用数据指导施工生产，我们高度重视试验室的建设，尤其是业主中心实验室的建设。业主中心实验室中标单位为哈工大交通试验中心，从实验室建设、设备投入、人员配备等均按照国家级实验室标准进行筹划实施，负责全线的质量抽检和试验指导工作，定期出具质量分析报告，及时为指挥部提供工程质量决策依据，切实保障了工程施工质量。

6 小型预制构件实施精细化施工

为克服重主体、轻附属的现象，解决小型预制构件外观质量不好控制的难题，指挥部组织技术人员赴河南安阳至新乡项目学习取经，进行了上百组试验，在小型预制构件施工时，采用添加纳米材料的塑料模板和优质高效的脱模剂等新工艺，编制了《北黑项目小型预制构件精细化施工管理手册》，有效保证了小型预制构件的强度、光洁度和耐久性，小型预制构件在外观质量上实现了重大突破。

7 树立绿化景观设计新理念

在工程建设中，指挥部按照省委书记吉炳轩关于建设风景路、环保路、生态路的部署要求，始终高度重视绿化工程建设，委托交通运输部科学研究院负责全线绿化设计，树立新的设计理念，将自然、和谐、文化三大理念有机的融入设计之中，打造“以人为本、资源节约、环境友好、景观和谐”的高速公路。一是尽力保留占地红线内的原生植被，再通过模仿原生态景观进行设计，大量应用乡土树种，并模拟原生态的群落栽植，体现自然、生态的理念;二是通过边坡放缓和浅碟形生态边沟的结合应用，减少工程防护，增加生态防护，既提升了行车安全性，体现了容错理念，又扩大了栽植空间，改善了植物生存环境，统一了视觉景观效果，做到“以人为本”，达到人与自然和谐发展的要求。三是遵循“佳之收之，俗之屏之”的原则，对于路侧的森林、湿地等较好的自然景观，全部取消路堑边坡栽植的乔木，保证视觉通透，将自然景观拉入行车视野，强化了道路的自然景观文化;对于路侧取土场、拌合站、旧收费站等较差的景观，使用大规格乔木进行遮挡，消除对沿线整体景观的污染;四是将高速公路与地域文化有机统一。沿线路侧景观接近北欧风情，绿化设计通过植物品种和栽植形式的调整，加上服务区和栅门的简欧风格建筑，共同打造北欧风情路。

8 建立贴近工程建设的廉政文化机制

指挥部坚持把廉政文化建设作为促进廉政建设深入开展的助推器。开展“五个一”廉政文化进机关、进工地活动。观看一部警示教育片，组织全体干部职工观看警示教育电教片;设立一个教育基地，把爱辉历史博物馆作为廉政教育爱国主义教育基地;开办一个廉政文化图书角，开展读书促廉活动;开辟一个廉政教育宣传栏，专门宣传贯彻省厅廉政会议精神;组织干部职工撰写一篇廉政教育心得体会;同时在指挥部办公室楼梯、楼道、各项目部庭院内设计安装廉政文化展板52块，每个办公室内悬挂廉洁自律“十不准”，在潜移默化、循序渐进中使干部职工受到廉政文化的教育和熏陶。