9月份全国铁路客货运量继续保持同比大幅攀升势头

9月份全国铁路客货运量继续保持同比大幅攀升势头

2011年 9月份，铁路部门克服施工、设备故障和恶劣天气等影响，认真做好列车运行图调整、暑运结束后客运接续工作和各项便民利民措施的实施等各项重点工作，围绕全年运输经营目标，大力开展客货营销，客货运量同比增幅明显，呈现良好发展势头。

据铁道部统计中心数据显示，客运方面，全国铁路9月份累计发送旅客15 109万人，同比增加1 290万人，增长9.3%。其中，各铁路局发送跨局中长途直通旅客5 098万人，同比增加243万人，增长5%。旅客周转量完成786.49亿人•km，同比增加28亿人•km，增长3.7%。

9月份，虽然暑运结束，但是仍有大量学生返校及采棉务工人员外出，全国铁路客流仍在高位运行。按照铁道部统一部署，各铁路局认真做好暑运结束后的客运接续工作，加强日常客流的掌握和分析，强化高峰时期旅客运输组织措施，本着“有流开车、无流停运”的原则，灵活安排加开旅客列车，保证学生返校、新生入学、务工人员外出和节假日旅客的出行需求。此外，铁路中秋小长假旅客发送总量同比增幅显著，也对促进全月客运增量起到积极的带动作用。4天来，铁路中秋小长假旅客运输累计发送旅客2 336万人，同比增加378万人，增长19.3%。

货运方面，9月份全国铁路货运总发送量完成31 671万t，同比增加1 802 万t，增长6%。其中，货物发送量完成31 535万t，同比增加1 787万t，增长6%；行包发送量完成136万t，同比增加15万t，增长11.9%。货物周转量完成2 383.59亿t•km，同比增加148.55亿t•km，增长6.6%。

9月份，全路货源形势有所回升，日均请求车比8月份增加了近1万车，部分地区货源不足的状况也有所缓解。各铁路局针对货源结构变化特点，通过加强有效货源组织，大力开展货运营销，细化装车组织方案，按去向组织均衡装车，提高了请求车兑现率，加大了货运增运补欠力度，积极促进了货运上量。此外，东北、西北、西南各铁路局之间注重组织好区域循环运输，提高区域内铁路局之间的装车比重，增加了区域运量。铁路部门还加大向西北、华北地区的排空力度，保证了货源充足地区的空车需求，促进全路装车上量。全国铁路全月日均装车达到165 240车，同比增加8 277车，增长5.3%。沈阳、北京、南昌、南宁铁路局和广州铁路(集团)公司货物发送量均超计划进度50万t以上，增运补欠效果良好。

在兼顾客货运输组织的同时，铁路部门还加强运力倾斜，煤炭、石油、粮食、化肥、农药等重点物资运输亦得到较好保证。其中，全国铁路全月煤炭运量完成17 959万t，同比增加1 652万t，增长10.1%。

(摘自《人民铁道》报)