缅怀程望老前辈

贺 德 川

倍受尊敬的荣誉理事程望先师，离世将二十载。他是一位博学恭谦、德高望重的老专家、老领导，可亲可敬。每忆往事都引起深切怀念！程望是我国解放区军事工业创始人之一，1949年5月29日上海解放，他随军进上海任华东军政委员会工业部副部长。不久，归国造船工程师们的民间社团组织“中国造船工程学会”在招商局五楼大厅召开复会工作会议，程望作为军代表破格应邀出席。在祝贺之际迫不及待提出要船，民需军需都有重要运输需要。在学会复会工作会议上，当即奋起了献计献策，建议军管会利用国民党的剩余物资，集中所有的材料、动力机，动员现有的技术力量投入。这些建议得到军管会采纳，由学会组织的造船人紧急行动，自行设计船体、辅机、锅炉，组织了57家机厂和8家锅炉厂投产。从1949年7月开始仅用了九个多月，共计完成了小炮艇7艘，拖轮72艘，计14000马力，同时建造木质驳船和机帆船190余艘计18000余吨，打捞修复沉船67艘。学会的工程技术人员齐动手利用旧厂、旧设备、旧物资造出了急需可用的船，缓解了运输急需，做出了史无前例的成绩。从此，构筑起了人民军队，人民政府和广大科学技术工作者之间的桥梁。中央人民政府重工业部1950年6月发文“为了统一全国船舶工业建设，生产和技术上的领导，迎接全国大生产建设工作，决定成立船舶工业局”，同时任命程望为首任局长。

程望对学会工作独具卓识，为新中国造船工业学会，特别是上海市造船工程学会的创业启航，发展壮大，默默耕耘、“博导”、“领航”四十余年，连任六届上海市造船工程学会理事长。他胸怀全局，勇于开拓，聚集起为数寥寥处于破烂不堪境地的船厂，散布各地的旧中国遗留下来的造船技术人员归队，悉心听取他们的意见和建议，果断地采取挽救措施，组织恢复生产。他勤奋好学，脚踏实地地勤奋工作，敏锐对新生事物。始终关心人、团结人、培养人、诱导人、宽容人、尊重人、平易近人，尤其对工程技术人员和老科技老工人，更是倍加爱护。他能将四十～七十年代造船工程和管理人才团结在周围，用于国家军民结合的重大工程和重点建设项目，以及援外工程。组织大家不断总结有所发现，继往开来，以实事求是的科学态度，改造旧企业建设新企业，拾遗补缺，重点配套，坚持发展，稳步前进。复兴了中国的船舶工业。在我国船舶工业发展和开创现代化的进程中，他的大部分决策和措施能够得到学会专家的阅目相助，具有先导作用。为推动国家的经济体制改革，创建新型的企业化公司联合体，于八十年代初被国务院任命为上海船舶工业公司总经理、董事长，中国船舶工业总公司副董事长，兼任国务院上海经济区规划办公室领导成员。他不遗余力开拓进取，统筹安排建立第三产业，开拓市场经济，引进高新技术，国际海事技术交流，产品打入国际市场，拓展建造新型的出口船舶。寻求发展船舶工业，走出自己的道路。他一生为国防、军工、造船、机械、科学实践，创新发展，无私奉献。被誉为中国社会主义船舶工业的奠基人、组织者、创业者。是一位卓有突出贡献，资深业绩，和有较高名望的科技专家，开拓造船先河的老前辈。永远学习，永远怀念。