地铁安装工程设备调试实例分析
2011-08-15周礼萍
周礼萍
(广东建科建设监理有限公司,广东 广州 510000)
1 引言
广佛线地铁南桂路站位于桂澜路和南桂东路、桂平路交界处,南桂路站位于桂城城市广场和百花时代广场两大商业旺地交界处,是新兴居住区密集区域,桂城东板块的诸多楼盘在此。本站涉及的系统多而复杂,要求严格,需对空调系统设备进行调试,避免空调系统不能保证部分设备房间的空调需求,风量分配不能满足使用要求,部分房间室内闷热,而有些房间冷量过大,工作人员感到舒适性差。如是运行调试问题,则通过现场检测和调试来达到最佳运行工况;如属于施工或设计问题,需检查出问题所在,提出改进的技术措施,以便使工程顺利进行。
2 调试前的准备工作
2.1 现场条件
检查系统安装是否完毕;检查系统各部分是否符合工程质量验收评定标准的相关要求;核查相关专业,如供电、消防、建筑和装饰等;调试场地是否清理完毕,特别是风亭、风道及区间隧道已冲洗干净;调试现场安全设施已准备就绪。其中防火用品如防烟口罩、应急灯等要按要求配备齐全。
2.2 仪表、仪器准备
调试仪表、仪器。如光电转速计、倾斜式微压计、红外线测温仪、对讲机等,检查其性能是否正常。
2.3 测试记录表格
准备好各种测试记录表格,如通风机性能与通风系统总风量测量、调整记录;空调器性能测定与室内空气参数测定调整记录通风管网及分支管技术试验调整报告等。
3 通风空调设备调试方案
南桂路站空调专业调试的主要设备有组合式空调机组、柜式空调机、风机盘管、风机台、组合风阀、电动风阀、防火阀、电动水阀。本试验方案的执行,需获得工程监理审核批准方可开展。
3.1 单机试运行
单机试运行前均要做好复查、调整和准备工作。
3.1.1 组合风阀、电动防火阀通电试验
①检查所有阀门是否安装正确,并作好标志;②通电检查电动调节阀(包括带联动)、电动防火阀、组合阀;检查内容:开启是否灵活;③检查后把所有阀门处于全开状态,并把检查结果列表记录。
3.1.2 风机试运转(风量、风压测定)
①点动开关,检查风机转向是否正确及是否有异常声响,停机检查正常后,继续开机运行2 h;②风机在正常运行中,监视电机的工作电流,调节风阀的开启度使电机工作电流维持在额定电流之内;③按后述的方法测量风机风压和风量。
3.1.3 水泵试运行
(1)电机空运转:①脱开联轴节,用手盘动电机轴,应转动灵活;②接好电源后,点动开关按纽,确认运转方向无误后,按下开关键;③电机空运转时间为1/2 h;④做好电机试运转记录。
(2)机泵试运转:①电机试运转合格后,重新装好联轴节;②手动盘车转动应灵活;③若是离心泵则需先关闭泵出水管路阀门,用水将泵灌满并驱尽泵内的空气。若是管道泵或轴流泵则进、出水口的阀门均需打开后方可运行;④检查机泵运转方向及有无异常现象;⑤转速逐渐正常后,打开出口阀门并调到合适工况;⑥做好试机记录。
3.1.4 盘管风机试运行
①打开冷冻水阀门;②送上三速开关电源,该机的电动二通阀应渐渐打开;③调节三速开关档位,检查风速是否与之相对应;④风机高速时,检查其噪声是否正常;⑤在有冷冻水源时,检查温控能否控制正常。
3.1.5 组合式空调器试运行
①测量噪声:用声级计测量空调器噪声;②测量空调器的风量、风阻;③测定风量:测得的风量与用微压计测量折算出的风量误差不应超过10%;④测量风阻:直接测量构件前后之静压差,而得构件风阻;⑤检验运行状态:调整空调器使其工作在小新风、全新风和全通风状态;⑥测量温度:测量送回风温度,检验温控装置是否正常。
3.1.6 空调器试运行
检查正常后,进行风量、风压测试。
3.2 系统无负荷联合测定调试
3.2.1 系统风量调整
(1)小系统风量测定和调整。一般采用基准风口调节法,小系统风口较少,不用基准风口法。简述如下:
具有通风空调功能系统:①调排风分配,启动风机,调节风阀和各用房风口开度,使回风量符合设计要求,然后作好开度标记;②进行全通风工况送风量调试,启动柜机,调送风支风管上风阀及用房风口开度,使送风量符合设计要求;③作好标记。
在非空调工况下,接通冷冻水,调试进入全新风空调工况下的各用房温度、湿度。在空调工况下,启动风机,调节新风阀开度,使新风比符合设计要求。测试房内温度、湿度。
(2)大系统的风量测定和调整。采用基准风口法调整各风口、支管、主管风量。①各风口、支管、主管风量平衡好后对组合空调器、回排风机风量分别进行小新风、空调季全新风、非空调季全新风运行模式总风量测定和调整;②风量平衡好后进行系统排烟测定和调整。在进行系统排烟测定时,应检查设备房风口是否有风;③分别测量组合式空调机组混风箱、送风静压。
(3)UPE/OTE排热系统风量分配的测定和调整。采用基准风口法调整系统风量:①关闭其他系统,关闭其他系统所有电动风阀,开启屏蔽门,启动UPE/OTE排风井风机出口处测量风量;②进入牵引变电所及环控室测量和调整工作必须做好安全组织措施,健全工作票制度、工作许可制度以及工作间断转移和终结制度,并做好保证电气安全技术措施。
(4)区间隧道风量测定和调整:①启动隧道风机正反转,通过关闭与开启相应组合阀,分别测量送风与排风工况风量;②与相连车站进行区隧道排烟工况运行测量:当本站运行排风同时相连车站运行送风,当本站运行送风同时相连车站运行排风,在风机进出口组合阀测量送排风量并测量隧道内风速;在风机进出口处测量风机风量及隧道内风速。
3.2.2 站厅、站台的设备与管理用房、隧道消音器等典型测量点的风速及噪声测定
以上测点的风速测定可采用前述的基本方法,关键在于选择测量点。应在某一截面上选择几个区域测量,取其平均值;对测量噪声可取其测量区域的最大和最小声级点,再取平均值。
3.2.3 制冷系统的测试及调整
①检查并打开管路相关阀门,手动平衡阀处于中间位置,关闭水泵出口阀门;②开启冷却塔;③开启冷却水泵、冷冻水泵,开启水泵动作要慢,不然会造成对水泵电机冲击,影响电机寿命;④当系统正常运转后,检查水泵进、出水端;冷却进出水口;蒸发器进出、水口各点的压力数据并作好记录;⑤对管网的工作状态进行分析:其中水泵出水口的压力应不大于最大工作压力,而不小于最小工作压力(最大工作压力近似等于水泵的扬程;最小工作压力近似等于检测点的高程);⑥在以上程序运行正常后,可进入启动主机的程序:开机前要做好环境清理及技术准备工作。先对冷水机组的起动柜、控制箱的主回及控制回路进行干燥,保持其绝缘电阻不小于20 mΩ,并落实供电电源的稳定性及可靠性;送上控制电源并在开机前12 h接通油加热器的电源;预先开动大系统的空调机及回排风机;在微机控制盘上进行各种温度的设定、机组负荷的设定、报警条件的设定以及使用时间表的设定。
3.3 系统设计负荷联合试运转
①使用干湿球温度计在大系统的两端送风机进风口测量室外新风的干、湿球温度;②使用干湿球温度计在大系统的组合空调器出口测量送风干、湿球温度;③使用干湿球温度计在大系统的回风口处测量回风干、湿球温度;④使用干湿球温度计在大系统的组合空调器混合段测量混合风干、湿球温度;⑤使用干湿球温度计在大系统选取站厅、站台,小系统选取站长室和车控室测量室内各控制点干、湿球温度;⑥在设备区所有空调房间测量室内正压值,把合成纤维丝置与微开的门缝处,如果向外飘,则说明房间正压,反之则负压;⑦站厅、站台的设备与管理用房、隧道消音器及室外风亭、冷却塔等典型测量点的风速及噪声测定。
4 结束语
地铁空调系统投入使用时由于风量分配不合理,会导致各空间存在冷热差异,影响着乘客和工作人员的生活及工作。总体来说,本地铁安装工程空调系统设备调试效果良好,室内温度环境舒适,得到普遍称赞。所以,设备调试工作关键在于严谨,这也是每个调试人员的职责所在。