旅客列车卧具备品管理信息系统设计与实现

俞振彬 上海铁路局客运处

旅客在乘坐卧铺列车的时候尤其注重卧具备品的品质，卧具备品是否良好直接影响到旅客对客运服务工作的评价。但是目前，铁路系统内各客运段对卧具备品的使用管理存在一定难度，一是使用量大，如以上海局为例硬卧被套就有十多万条（使用量及库存量，2010 年数据）；二是卧具备品品种繁多，不同的车型、不同的车次需要配备不同的品种，管理困难；三是对卧具备品的使用时间、更换时间无法详细掌握，导致超期使用现象时有发生。为了解决上述问题，实现卧具备品管理现代化、精细化，提升管理效率，通过对卧具备品的采购、使用、更换、库存等流程进行梳理，对卧具备品进行了管理信息系统的设计并参与系统实现。

1 设计原理

1.1 列车卧具备品组成

每一列列车是由车型基本相同的各种车厢编组在一起组成的，因此可以将每一个车厢看作一个基本组成元素，将这些车厢按照要求组合在一起就可以组成一列完整的列车，不同车厢的卧具备品组合在一起，就可以组成一列列车的卧具备品（见图1）。

图1 列车卧具备品组成结构图

通过将车厢这个元素进行细分，将车厢、车种等参数作为属性进行分类，就可以将不同的列车按照其编组特点来计算整列列车的卧具备品需求量。

1.2 基础数据准备

1.2.1 卧具备品基础数据

目前在用的旅客列车有25B、25G、25T、19T、CRH1E、CRH2E等车型，车种有RW、YW、RZ、YZ、CA 等，需要对不同车型及车种的单个车厢的卧具备品的需求信息按照统一格式进行记录，并录入数据库。

1.2.2 车厢编号基本信息

每一个车厢都有一个像身份证号码一样的车辆编号，从每个编号可获悉对应的车型及车种信息。车厢编号可作为基础数据进行记录。

1.2.3 列车车底信息

每趟列车因其运行区间及运行时间的不同，所使用的车底数量也不同，车底数量直接影响列车卧具备品的使用量，需要对各次列车的车底信息进行记录。

1.2.4 列车编组信息

各次列车的编组信息同车底信息一样，直接影响旅客列车卧具备品的需求量，需要对各次列车的编组信息进行记录。

1.2.5 贴身卧具备率

旅客列车卧具备品中如小单、被套等在使用时直接和旅客接触，需要在旅客使用结束后前方旅客上车前进行更换，有使用备率，备率随列车运行距离、停站数量的不同而存在差异，为此需要按照车次对贴身卧具的备率进行记录，对损耗率一并记录。

1.2.6 库存信息

为了应对临时增开列车及日常洗涤周转等使用，各列车运营单位会在仓库内备有一定数量的卧具备品。在系统设计中将除列车随车使用及随车备用以外的卧具备品定义为库存卧具备品。

1.2.7 卧具备品周转信息

旅客列车的卧具备品在使用过程中会产生多种信息，包括品名、数量、材质、供应商、使用年限、上下车时间、已使用时间、使用车次等，需要在采购、入库、上车、报废等不同阶段进行记录和维护。

1.2.8 车次名称字典库

因旅客列车在上下行不同区段内会有不同的车次名称，如上海至拉萨T164/3 次旅客列车就有T164/5、T166/3、T164、T163 等多种称呼，因此需要建立车次名称字典库，对车次可能出现的名称记录入数据库，便于系统识别及操作人员管理。

1.2.9 列车归属信息

旅客列车各运营单位即为管理信息系统的使用单位，需要在铁路局的管辖内对旅客列车的归属单位信息进行记录。

1.3 计算流程

通过基础数据的建立和完善，用户可以输入查询条件或计算命令，由系统进行计算，并显示用户所需结果，计算流程见图2。

图2 计算流程图

2 实现功能

2.1 信息处理

2.1.1 数据修改

用户可以根据需要对数据库的内容进行完善和补充或删除，如对字典库、车型、车种内容进行补充和删除，对参数进行修改等。

2.1.2 数据存储

对各类表单进行保存，数据更新后进行存储；对形成的表单以电子文档格式存储到磁盘。

2.1.3 数据输出

一是按照用户的需求，形成各类查询报表并打印。二是对基础数据中的各类数据以及录入及修改后的数据和卧具备品状态数据以专用数据库文件格式进行输出（同时具有导入功能），便于系统维护和数据的备份。

2.1.4 汇总计算

根据用户的需求，对数据信息进行汇总计算，提供需求的结果。

2.2 查询功能

一是根据查询范围，如铁路局、客运段、车次等不同管理范围提供针对不同层面的信息供参考。二是根据查询的时间阶段不同，提供处在不同使用阶段的卧具备品信息。三是根据查询的卧具备品的种类提供各类备品的参数信息。查询时可对查询范围、时间阶段、品类进行组合，为不同需求的用户提供需要的结果。

2.3 自动提醒功能

根据卧具备品的使用期限、启用时间，系统设置到期更换提醒功能，提前提醒时间可以由用户自行设定修改，并在提醒功能中显示需要更换的卧具备品的所在车次、卧具备品的品名、数量、剩余使用时间等信息。

3 系统实现

3.1 系统设计

3.1.1 实现语言卧具备品管理信息系统使用VB.Net 语言进行开发并实现。

3.1.2 操作环境可以运行IE 浏览器（版本要求5.5以上）的计算机。

3.1.3 主要功能

根据列车编组生成备品需求表,具有备品入库、配备、换下、报废、申请和审核等功能，并进行数据修改和维护并输出。系统登陆界面如图3 所示。

图3 卧具备品管理信息系统登陆界面

3.2 系统功能

3.2.1 基础数据维护

系统需要对在“全车次维护”（这个车次必须在全局是唯一的）、“车次维护”、“编组维护”等模块对列车所属客运段、车次、车型、编组等信息进行录入和维护，为卧具备品实现动态管理提供基础数据，图4 所示为数据维护模块中的一个界面。

图4 卧具备品基础数据维护界面

3.2.2 备品配备

通过列车车型及编组信息，完成某次列车所需卧具备品的配备工作，即按提示的本次列车的备品需求表把备品数量配备齐，用户通过系统计算数量进行采购及入库等工作。

3.2.3 备品换下

备品使用到期或遇到调图等情况需要换下卧具时，对列车卧具备品进行部分或全部换下列车入库的操作。

3.2.4 备品报废

一是在卧具备品的使用周期内，因外在因素影响使用寿命时对列车在用备品进行部分或全部报废，并提示进行配备操作替换已经报废的备品数量，保证正常使用；二是库存备品报废，对使用周期结束的卧具备品进行报废操作，报废后卧具备品将无法继续梯度使用，同时减少库存量。

3.2.5 备品申请

通过此模块，各客运段对于所缺备品向路局提出申请，填报需要补充的数量和理由，路局以此为参考，对申请要求进行审核和修改，并予以批准采购，再“进库”或“调拨”到各客运段库中。

3.2.6 综合查询

一是实现对客运段或列车的卧具备品配备查询，查询各客运段及所属某车次的备品配备情况或本局全部车次的备品配备情况。二是实现列车编组查询，可查询各客运段或全局各车次的列车编组情况。三是实现在用查询功能，用户可以按车次查询列车上在用备品的数量等信息。四是实现库存查询功能，用户可以按品名查询备品的库存数量等信息，便于决策操作。五是实现报废信息查询，用户可以按照车次备品等组合条件查询备品的报废情况。六是实现单据查询，用户可以对卧具备品的申请人、申请日期、申请品类、采购等情况进行查询。

3.2.7 信息提示

系统将提前一个时间阶段自动显示已经超出使用寿命的备品信息，为用户提供决策支持，并留有足够的采购、入库等操作的时间，以便及时报废并配备新品。

3.2.8 系统安全性

卧具备品管理信息系统为不同级别的用户提供了对应的管理权限，不同的用户可根据各自的权限对卧具备品进行专业管理，确保系统使用安全。

4 结束语

通过卧具备品管理信息系统的使用，实现了对卧具备品数据、使用情况的实时掌握，帮助使用单位及时、准确地掌握卧具备品的现状，为决策提供有力支持，提升管理效率，为旅客提供质量良好的卧具备品，提升服务满意度。在使用过程中要进一步完善卧具备品的管理，还需要对洗涤、分拣、配送等流程进行优化，促进旅客列车的卧具备品保持良好的使用状态，提高旅客使用满意度，提升客运服务质量。