三级台阶

谭延桐

上海地铁一号线是由德国设计师设计的,二号线是由我们自己的设计师设计的。上海地处华东,地势平均高出海平面也就是那么非常有限的一点点,一到夏季,雨水便经常使一些建筑物受困。德国设计师显然注意到了这一细节,所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶,要进入地铁口,就必须踏上这三级台阶,然后再继续往下进入地铁站。这简单的三级台阶,在雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。因此,一号线内的防汛设施几乎从来没有动用过。而二号线就不同了,因为缺了这几级台阶,多次在大雨天被淹,防汛设施根本就无能为力,因此造成了巨大的经济损失,也给人们的生活带来了巨大的麻烦。

我们常说德国人做事严谨得有些呆板,在墙上砸个钉子都要思量半天,但正是在这非同一般的严谨、一丝不苟的工作态度和工作习惯下,细节的魅力才得以最充分的显现。

社会不能缺少雄韬伟略的战略家,也不能缺少精益求精的操作者。想做大事的人很多,愿意把小事做得细而又细的人却很少,倘若如此,令人担忧。

（小雨摘自《人民文摘》）