蓝天电子：公约先行者

本刊记者 刘潇

蓝天电子：公约先行者

本刊记者 刘潇

尽管近些年中国造船业能力不断攀升，但随着协调共同结构规范、压载水公约、新船能效设计指数等一系列新标准的生效实施进入倒计时，中国造船业以及船配业如何从“赶鸭上架”被动接受，到“未雨绸缪”积极应对，已经逐渐成为一线企业最为关心的话题。对此，作为国家级高新技术企业，无锡蓝天电子有限公司有着自己独特的理解和诠释。

与公约生效时间赛跑

2004年，IMO在SOLAS公约新增第V/20.2条航行数据记录仪中，要求从事国际航行的现有货船配备简易型船用黑匣子S-VDR。看似极为普通的公约生效信息，背后却隐藏着国际船配企业间的暗战。VDR黑匣子配备新要求的出台恰恰与国外企业批量化生产VDR相隔一年时间。新要求出台速度之快混合着国内船配企业公约跟踪能力不足，着实给了国内造船业一记猛拳。VDR新要求出台之初，一台国外企业生产的VDR黑匣子设备售价10万美元，当时折合人民币82万元左右。但当蓝天电子以及国内厂家批量生产VDR设备之时，价格迅速下滑至30万人民币，而如今，随着产品日趋成熟，市场竞争更加激烈，购置一台VDR设备仅需10多万元人民币。

VDR市场的短兵相接，给蓝天电子颇多启示。蓝天电子意识到仅停留于简单应对公约要求是远不能彻底改变被动状态，只有积极开发、完善产品性能，才能在短时间内赢得更大的市场。凭借着长期以来在船用消防产品上的优势与敏锐直觉，蓝天电子发现尽管国内消防产品日趋完善但在自动扑救设置领域研发能力还相当不足。所以蓝天电子开发了带有视觉自动跟踪功能的船用灭火系统，利用摄像头监控伴随智能算法，能及早发现并精准判断火灾发生地点，控制器直接输出燃烧点的坐标信息驱动灭火炮的侍服系统自动对失火位置进行扑灭。这种消防系统尤其适用于船员无法到达的危险品较多的场所，产品的应用极大的保证了船员的人身安全，填补了市场空白。

蓝天电子董事长王林兴认为，海事新规的出台，一方面反映了技术进步和社会发展理念的进步，但背后则是市场博弈。公约一旦实施，对造船业将发生重大且深远的影响。所以及时跟踪公约动向，跑赢公约生效时间成为国内企业发展的必修课，而蓝天电子作为优等生更是深有体会并积极实践。他向记者介绍说，眼下船舶机舱灭火仅局限于安装局部水基灭火系统保护重要设备，整个保护还是依懒于高压CO2气体，但新公约极有可能出台规定要求使用整机舱的全淹没细水雾灭火来取代现在的CO2气体和局部水基灭火系统并存的状况。蓝天电子为了迎接全淹没消防系统新要求的到来，已经研制成功了全淹没消防系统的探测与控制系统。与传统的CO2灭火设备相比，全淹没细水雾灭火系统有着得天独厚的优势,首先高压CO2灭火系统喷放时如果人员没有及时撤离会造成人员窒息死亡，淹没式的灭火系统采用水雾更加安全。其次，CO2的过多排放与环保相悖，全淹没式利用水雾灭火可以做到零污染。

为了缩短产品推出时间、紧跟公约实施步伐，蓝天电子从成立以来积极进行产品认证工作。第一代产品船用的探火系统，在2005年获得中国公安部3C认证的同时便获得中国船级社的型式认可，针对烟雾、温度和光辐射三个火灾特有环境监测火灾发生，把火灾隐患消灭在初期。

做船东满意的产品

伴随着伊朗在今年4月初向IMO提交批准通知，目前已有28个国家签署《国际船舶压截水及沉淀物控制和管理公约》，占世界商船总吨位25.43%。这一消息使得沉寂了7年之久的压载水处理公约又重燃希望。

王林兴向记者介绍，从船东的角度来看，压载水管理系统给航运企业增加了不少负担和成本，但从环保角度来看压载水公约的生效却是大势所趋。所以蓝天这次压载水之战一方面要吸取VDR战役中对公约生效反应速度不足的缺陷，另一方面蓝天此次推出的BSKY压载水系统由于设备价值较高要区别于蓝天VDR设备的研发，在主打安全与质量的同时降低成本，做船东满意的产品。

一般来说，对压载水的处理过程为“过滤+杀菌”。按照IMO规定，使用活性物质技术生产的压载水系统都要经过IMO环境评估流程，确保在处理压载水过程中不再产生新的有害物质。为了更加安全，蓝天电子独立研发的BSKY压载水管理系统完全拥有自己的知识产权。并获有在中国、美国、欧盟、日本、韩国申请发明专利的EPT（强化物理处理）技术，在体积和功耗方面与同类产品相比具有非常明显的优势。采用强化物理技术处理压载水不会有副产物生成，不会给环境、船舶和船员带来任何潜在的有害风险，不需向处理过的压载水中添加任何化学中和剂，适用于无论是海水还是淡水的任何港口。生物效能指标不仅满足IMO D-2标准要求，同时达到了美国加州、纽约标准。精密设计和制造的水力旋分过滤器有效滤除随压载水吸入的各种沉淀物和泥沙，由于该滤器没有任何的运动部件和滤网，所以可以从根本上解决滤器堵塞、对滤器进行清洗、更换滤网的麻烦，真正做到免维护、零运行成本，超声波的自洁和净化功能极其有效地提升紫外杀菌功能，并大幅度有效降低系统所需的能耗。

为了在压载水系统上更好的备战，蓝天电子在完善产品的同时积极加快认证步伐。王林兴向记者介绍，蓝天电子的BSKY压载水系统是国内第一批获得CCS型式认可的压载水产品，现下为了更好地拓展市场，跑赢公约生效时间，蓝天电子正在积极开展BSKY压载水系统申请ABS、DNV、LR、NK、KR等船级社的认可工作，今年九月已完成了KR船级社工厂检查及相关试验，预计在10月份即能获得KR船级社的型式认可证书。《公约》实施后，预计我国每年需安装该装置的远洋船舶约1500艘，国际市场6000多艘。全球有4万多艘远洋船舶均需安装此种设备，广大的前景预示着蓝天美好的未来。

细节成就成长加速度

国内不少船配企业在发展中都不免难于逃脱两项瓶颈。首先是国内人工成本的增加，其次是开拓海外市场与应对汇率问题。对于蓝天电子，这两大难题却已经从几年前就着手应对，现下已经卓有成效。

王林兴介绍，消防器材的研发与生产在蓝天电子属于成熟项目。国内几家消防骨干企业的传感和控制部分均都出自由蓝天电子之手，同时还出口到韩国著名的船用消防配套企业。记者本以为如此之大的产量背后，蓝天电子的厂房应该有着工人们如火如荼忙碌的身影，但走进蓝天电子的厂房却着实让记者吃惊。整洁干净的厂房中，没有预期的人影攒动。王林兴介绍，一直以来蓝天电子投入大量财力物力整合企业生产流程。蓝天电子生产的电子产品基本已经全部自动化流水线生产，而工人所需的工作仅仅限于产品包装、拧螺丝以及接线柱等简单细小环节。高效自动化生产模式，在保证产品质量的同时，使得如今企业劳动力成本得到了有效控制。

王林兴认为：不如逆向思维去解析增加企业成本的因素。产品一旦售出，维修与售后方面想要节约成本就要追溯到产品质量，产品可靠性强就相对减少了售后的压力。所以在设计生产环节，蓝天电子统一化流程，尽量减少不必要的浪费。蓝天电子转变原来手工单件制造的零件为模具生产。不仅使产品质量参数严格控制在标准以内，更提高了生产效率和产品合格率。如今压载水系统关键零部件90%以上都采用模具生产。在零部件采购环节，蓝天电子牢牢掌控采购中的细小环节，对于集线器等执行元件的采购上，蓝天电子坚持采购国际知名品牌产品并对采购各个环节进行监控。

在采访的最后，王林兴对记者说，做一个与时间竞技的企业着实不易。来自海外的学者吴宗焕教授，从2009年10月到蓝天电子工作至今没有时间再回家乡。是员工们的不懈努力给了他办企的动力，更使得蓝天拥有了如今令人骄傲的成绩。面对接下来要展开的模具制造质量监控以及测试平台等项目，他信心满满，同时他相信蓝天电子在与时间的赛跑中必将腾飞。