中远佐敦：做绿色领头羊

本刊记者 刘潇

在后危机阴影笼罩中国造船业的今日，中远佐敦船舶涂料（青岛）有限公司却用2010年销售额20多亿元，比上年增长约11%的骄人业绩逆势而上。2010年，佐敦涂料在国内新造船涂料业务占据超过30%的市场份额，修船业务市场份额达到25%。在业务保持速度的增长背后，是中远佐敦对企业发展的独特见解。

伴随着涂层新标准PSPC的逐步实施与推进，IMO已经准备将PSPC的实施范围从船舶压载舱扩展到空舱及货油舱。不久前，海上安全委员会MSC87批准了“原油船货油舱保护涂层性能标准”和“原油船货油舱替代涂层防腐措施草案”。草案一经发布使得本就难敌PSPC公约标准的国内船舶涂料厂商更加雪上加霜。然而面对公约的实施，中远佐敦却显得游刃有余。

中远佐敦船舶涂料（青岛）有限公司总裁董兆鸣向记者介绍，中远佐敦一直能走在行业的前列，一方面得益于及时与客户沟通做好技术改良与储备，而另一方面则得益于长期以来对国际标准的跟踪与前瞻。从PSPC标准讨论阶段中远佐敦就开始关注并进行必要的准备工作，早在2009年年底中远佐敦即成为首家通过中国船级社PSPC工厂认证的涂料企业，并在国内首先发布了PSPC中文版工作手册，这也意味着佐敦有能力协助更多的船厂船东建造/获得符合IMO规范且更有益于船舶运行安全的船只。

不仅停留于企业自身对公约的敏感，由于现在离PSPC生效日期（2012年7月1日）越来越近，中远佐敦正积极提醒船厂提前做好准备，检查建造计划，以免到时由于缺少相关措施和记录，或未按标准执行而无法交船。不仅如此，针对公约要求，中远佐敦起草了相关辅助性文件，并及时与客户进行沟通，确保能按照PSPC标准执行。到目前为止，中远佐敦已有近60艘船按照PSPC标准交付，另有近50艘正在按照PSPC标准建造，在行业内处于领先地位。如今随着货油舱PSPC标准的通过，其实施也正提上日程，现下佐敦正在积极准备相应的工作，特别是产品的试验和认证工作已经开始进行。

公约对于国内船舶涂料行业的冲击不仅限于PSPC标准的实施，国际海事组织以及欧洲各国在船舶废气排放、污染海洋环境等方面的环保法规日趋严格也使得国内船舶涂料商很受伤害。今年7月，IMO通过了防止海洋生物异域迁移国际规范。而在规范实施前，中远佐敦就已经生产出符合规范的防污漆，该产品能有效的防止海生物附着在船体，从而避免海生物的异域迁移。另外，国际船舶压载水管理与控制公约有望于2013年年初实施，需要格外关注压载水管理系统可能对压载舱涂层的防腐蚀性能造成的影响，为应对该公约的实施，佐敦的压载舱产品已经通过了相关实验。最后，对于已经生效的拆船公约，佐敦产品中不含任何有机锡化合物以及铅、镉、铬等重金属，也很好地满足公约要求。做公约的先行者已经成为了中远佐敦的制胜秘笈。

如今，环保时代的到来，对于航运业而言，在为经济发展带来贡献的同时，节能减排的呼声也愈发高涨。随着全球低碳经济、绿色环保的日益推进，“绿色涂料（Green Coating）”将成为船舶涂料企业发展的大方向，高性能、低VOC产品将占主导地位。水性和无溶剂类船舶涂料也将加快在船舶涂装中的应用。

中远佐敦船舶涂料（青岛）有限公司总裁董兆鸣向记者介绍，早在多年前，佐敦就开始为那些关注节能环保的客户提供理想的节油方案——SeaQuantum无锡自抛光防污漆，该产品能够保持船体表面清洁无污损，并且具有自光滑性能，在船舶航行过程中，能够不断降低表面粗糙度，从而减少燃油消耗和温室气体排放。而佐敦近期推出的SeaQuantum X200更是新一代的高性能硅烷防污漆，具有更优异的防污和节油性能，是船舶涂料的一大亮点。如今随着MEPC62通过和批准了船舶能效设计指数（EEDI）、船舶能效管理计划（SEEMP），SeaQuantum无锡自抛光防污漆更是凭借降低能耗、提高能效、减少二氧化碳排放赢得了市场青睐。

一直以来，中远佐敦倡导绿色与技术同行。佐敦生产的的WaterFine水性涂料系列、无溶剂涂料，由于VOC排放低、无环境污染，干燥速度快且不影响其它工种/工序，能提高生产效率，也都符合绿色环保的大趋势。另外，中远佐敦向客户大力推荐高固体份通用耐磨环氧底漆Jotacote Universal，同时推广大包装的使用，减少可能由于污染和不适当混合引起的质量问题，保证产品质量的稳定性，帮助船厂提高生产效率，减少油漆浪费，实现节能减排。在现场技术服务人员的协助下，产品能够充分发挥其高品质高效率的优势，获得船东及船厂的一致好评。

为了找寻绿色与经济的平衡点，多年来中远佐敦一直积极与客户合作，帮助客户找到符合其需求的最经济的解决方案。航运业早已明确船体防污性能对油耗的重要性，船体污损会降低船速，需要增加动力来补偿，从而增加燃油消耗，运营成本随之增加。为了解决此问题，中远佐敦推出产品SeaQuantum X200，该产品采用新一代的硅烷技术，能降低船舶的航速损失，减少燃油消耗，同时，佐敦推出了业界第一个真正可靠透明的船体性能监控系统，结合佐敦全球闻名的技术服务，组成了佐敦独特的燃油节省方案（Hull Performance Solution），在业界具有革命性的意义，将节油理念透明化、公开化，推动船运行业真正的节省燃油、减少CO2的释放。同时，中远佐敦还提供业内第一个真正的船体性能退款担保，如果未能达到承诺的节油性能，佐敦将按照规定进行赔偿，保证客户能降低运营成本，并得到巨大的投资回报。

如今中远佐敦已经成功的找到了公约标准与环保理念的平衡点。为了更好的减少溶剂VOC的排放，减少有害物质的使用，减少能源消耗和碳足迹，减少废弃物的产生，中远佐敦制定了一个绿色足迹（Green Steps）计划。按照该计划，中远佐敦将坚持与客户沟通并为其提供最好的绿色规范；坚持创新，满足客户的性能需求并在价值链的各个阶段造福环境；增加高固体含量、无溶剂和水性产品的销售；减少有害化学品的使用；建立整套计划，以降低中远佐敦产品对使用者健康和安全的风险；与客户一起建立废物管理计划，建立主要产品和解决方案的LCA/LCC/碳足迹文档。