阳春三月，我们播撒感恩的种子

文/天酬

阳春三月，我们播撒感恩的种子

文/天酬

近年来，有赖于各级领导的悉心指导和业界同仁的全力襄助，《中国储运》着力于接地气、上台阶，并取得了显著的成效。所谓接地气，即始终把立足点放在基层，把着眼点放在企业，聚焦行业热点，汇集业界声音，努力上下求索，无悔追求真谛；所谓上台阶，即不断提升期刊平台，全面提高期刊质量，《中国储运》延续办刊特色，坚持主题策划，形成鲜明风格，广泛获得业界的接受与认可。《中国储运》的整体运行日臻佳境，跻身中国最具影响力物流媒体行列的目标渐行渐近。

当然，与众多在现代物流前沿有效地抵御国际金融危机的冲击，有力地支撑国民经济发展的第三方物流企业、物流装备制造企业相比较，自是相形见绌。为此，我们真情播撒感恩的种子，让她在心田的沃土中厚积，在激情的氤氲里薄发。

经历了国际金融危机的洗礼，在传统竞争优势的基础上，如何形成新的竞争力，已经成为诸多第三方物流企业和物流装备制造企业的共识和行践，而切实注重非价格竞争优势的培育、品牌价格的培育、质量和服务等核心竞争新优势的培育等问题之功夫的确还在发展之外，惟有跳出惯性思维，潜心思考解决之道，才能有助于更好地前行。

“十二五”时期，国内物流业发展仍将处于重要的战略机遇期，面临新的形势。保持经济平稳健康运行和加快发展方式转变，物流业发展将面对新课题；发展现代产业体系和坚持扩大内需战略，物流需求将出现新变化；新的开放战略和新的竞争环境，物流企业将直面新挑战；区域经济协调发展和城镇化加快推进，区域物流将形成新格局；物流基础设施网络的完善和新科技革命的深入，物流运作将出现新模式；日益紧张的能源、资源、环境约束压力，物流发展方式必将实现新突破。

未来的五年，发展方式要加快转变、经济结构要大力调整、自主创新要强力推进。无论是流通业，还是制造业，尚有较大的上升空间，也给物流业的发展留有足够的施展余地。国内物流业仍处于大有可为的战略机遇期，仍处于能否赢得主动与优势的关键时期，第三方物流企业和物流装备制造企业仍需负重爬坡。

今年是“十二五”的开局之年。三月中旬闭幕的两会谋划出绚丽蓝图，无论是经济发展方式的转变，还是国民生计的改善，国内物流企业机遇在握、重任在肩。让我们趁势而为，着实给力拓展中国物流业更璀璨的春华、更丰硕的秋实。