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站在新起点 乘势谋发展——记广州华南船舶修造厂

2011-02-13

中国修船 2011年3期
关键词:海警试验台柴油机

广州华南船舶修造厂(海军4801工厂)坐落在广州市黄埔长洲岛,毗邻驰名中外的黄埔军校旧址,与华南地区最大的黄埔港隔江相望。工厂由1957年6月不足30人组成的“中南海军黄埔码头修理所”起步,发展成为今天拥有1100多人,集军地各类船舶修、造、改于一体的军队骨干舶舶企业。近几年,工厂紧跟军队装备和市场发展步伐,强化自身建设,舰船修造能力快速提升,年修理能力达到50多艘,年建造能力8艘,年临抢修能力600艘次。近年,工厂产值、利润和职工收入大幅度提高,各项经济指标在海军企业经营业绩考核中连续获“A级”的好成绩。

随着工厂的发展壮大,软硬件实力逐年增强,目前具有高、中级专业技术职称人员200多人,拥有多座码头、船排、船台、大马力柴油机试验台、MTU柴油机W6级检修试验台、大流量水泵试验台以及计量检测中心、数控机加工中心等重要设施;拥有大小拖船、吊车、数控等离子切割机等各类大型起重、专业设备1300多台(套)。工厂按国军标质量管理体系要求建立健全了质量管理体系,获得中国新时代质量体系认证中心质量体系认证证书和海军装备质量管理体系合格证书。

工厂修造船配套设施完善、技术力量雄厚、管理不断规范,“依法保障,从严治修”的理念深得员工推崇,修造质量和周期均得到上级和军地客户的一致肯定和高度评价。工厂曾在2007年仅用37天就完成2万吨级综合补给舰“微山湖”舰出国访问前的坞修,创造了同行业同类型舰船修理最短周期的纪录。2009年,又仅用99天完成该舰坞修扩大级别修理工程,确保该舰按计划赴亚丁湾执行护航任务,护航期间,工厂所承修的项目均没有出现大的故障,为该舰创造了中国海军赴亚丁湾执行护航任务时间最长纪录提供了有力的保障。

2007年,工厂成功争取到由海军退役的“510”导弹护卫舰改装为海警执法舰(“海警1003”舰)的中修加改装工程,正常不少于20个月的修理周期,我厂仅用6个月就完成了任务,并按计划远航青岛执行奥运海上安保演练任务,创造了同类企业修造船史上的奇迹。

工厂是海军最早成立的德国MTU公司认可的国内维修厂家,获得MTU系列W6级和电子3E培训证书,具有国内最先进的德国MTU柴油机W6级修理生产线。同时还获得MTU公司授予的MTU396、2000、183系列柴油机特约维修工场证书,是中国南方地区唯一同时获得三个型号柴油机授权的维修单位。近年来,工厂MTU维修能力逐年提升,长期承担部分新型导弹驱逐舰、新型导弹快艇和海关、海警、边防局及地方船务公司等舰船主、副机W4~W6级修理,均实现保修期内零故障,受到上级机关、顾客及MTU公司的一致好评。

工厂把握机遇,不断寻求新的经济增长点,成功转型为修理水面舰艇和潜艇,修理、建造和改装并举的综合性骨干企业。

截至2010年,工厂成功改装10多艘舰艇,同时承担着某潜艇支队潜艇的保障任务,高质高效完成了多艘潜艇从坞修到小修、中修任务,并实现“无缝隙”保障,按上级要求完成各项临抢修和远航前保障任务,得到了部队高度评价。近年来,工厂按国际造船标准为国内外厂家建造了10多艘高质量的拖船、锚泊供应船、炸礁船及多艘登陆艇。2009年完成的60m 1号锚泊供应船,采用了先进的无人机舱系统和自动驾驶定位系统,性能达到国际先进水平。

目前,工厂紧密结合部队装备保障使命任务和行业实际,积极探索适应工厂的管理模式和方法,练内功强素质,实现精细统筹、精心组织、精准维修、精确保障,为客户提供专业的、优质的保障服务。同时,充分利用企业文化理念和价值观导向作用,结合思想作风建设和团队建设,将员工个人职业目标与企业发展愿景有机结合起来,为推进企业科学发展提供不竭动力。

站在新的起点上,广州华南船舶修造厂将紧密围绕海军转型建设,紧贴市场需求,按照“履行使命、提升能力、科学发展”的总体工作思路,锐意进取,乘势发展,不断追求超越,全面展开万吨级自航式浮船坞和新厂区等建设工程,以年修船能力60~80艘,造船能力10~12艘的目标定位,全面提升工厂修造能力,把工厂建设成为南海方向舰船修理重点骨干企业。

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