浅谈人行道、栏杆、护栏与灯柱

2011-01-25王天生

黑龙江交通科技 2011年6期

关键词：灯柱栏杆人行道

王天生

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司)

1 人行道

桥梁一般设置人行道，但在行人稀少地区可不设人行道，为保障行车安全可改用宽度和高度均不小于0.25m的安全带。

图1a所示为只设安全带的构造，它可以单独做成预制块件，也可与梁一起预制或与铺装层一起现浇。安全带宜每隔2.5～3m设一断缝，以免参与主梁受力而被损坏。

图1b所示为附设在板上的人行道构造，人行道部分用填料垫高，上面敷设2～3cm的砂浆面层(或沥青砂)。在人行道内边缘设有缘石，以对人行道起保护作用。缘石可用石料或预制混凝土块砌筑，也可在板上现浇。

在跨径小而人行道宽的桥梁上，可用人行道承重板直接搁置在墩台的加高部分上，如图1c所示。对于整体浇筑的钢筋混凝土梁桥，常将人行道设在桥面板挑出的悬臂上，如图1d所示。这样做能缩短墩台横桥向的长度，但施工不太方便。

图2所示为装配式人行道构造的例子，有效宽度为0.75m，人行道一部分悬出主梁的桥面板外，这种布置适用于净赠7+2×0.75m的桥面净空(桥跨结构具有五根主梁)。人行道由人行道板、人行道梁、支撑梁及缘石组成。人行道梁搁在行车道的主梁上，一端悬臂挑出，另一端则通过预埋的钢板与主梁预留的锚固钢筋焊接。

图1 人行道和安全带(尺寸单位:mm)

人行道顶面一般均铺设2cm厚的水泥砂浆或沥青砂作为面层，并做成倾向直接与混凝土中的预埋件焊牢，以增强其抗冲击能力。

2 栏杆

栏杆是设置在桥面两侧以利车辆、行人安全过桥的防护设施，栏杆高度不应小于1.1m。栏杆柱的间距一般为1.6～2.7m。

栏杆常用混凝土、钢筋混凝土、钢、铸铁以及钢与混凝土的混合材料制作，在钢筋混凝土梁桥上常采用钢筋混凝土栏杆。

图3a所示为在栏杆柱间设置上下两道钢筋混凝土扶手的简易结构。栏杆扶手用水泥砂浆固定在栏杆柱预留孔内。栏杆柱要直接与混凝土中的预埋件焊牢，以增强其抗冲击能力。这种栏杆的制作安装较方便，且节约钢材，本身重力也不大。图3b和图3c所示为用得较多的具有双菱形和长腰圆形预制花板的栏杆结构。

图2 悬出的装配式人行道构造(尺寸单位:mm)

图3 栏杆图式(尺寸单位:cm)

3 护栏

护栏又称护栅，是为使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶，以及防止车辆驶离规定车道位置而设置的安全防护设施。前者称防护栏，后者称防撞护栏。防护栏用混凝土预制或金属材料制作并用钢链或钢管相连;高速公路上的桥梁均需设置防撞护栏，一般用钢筋混凝土预制或现浇。护栏按设置部位可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行道与车道分界护栏。