6月国际干散货运输市场评述
2011-01-14
中国船检 2011年7期
巴拿马型和大灵便型船市场运力交付加速,对国际干散货运输市场形成一定冲击。好望角型、巴拿马型船市场运价震荡起伏,但走势相反,灵便型船市场运价则阴跌不止,干散货综合运价指数BDI震荡下行。30日BDI报收于1413点,比上期末下跌4.53%,月平均值为1433点,环比上涨5.99%。
好望角型船市场新船交付吨位与上期持平。铁矿石价格有所回落,前三周澳大利亚、巴西、印度三国铁矿石出口总量有所减少,印度因季风季铁矿石出口缩水较大,月末一周三国出口量均有所回升,大矿山以高于市场运价的价格租用船舶抬升运价。中国北方港口铁矿石进口量月初月末较高,月中稍低。好望角型船市场运价指数呈现中垂型特征,月平均指数高于上月。30日BCI指数报收于2036点,较上期末上涨8.64%;巴西图巴朗和西澳至青岛港铁矿石运价报收于20.77美元/吨和8.24美元/吨,较上期末上涨1.47%和7.99%;4条航次期租航线平均日租金为1.27万美元,比上期末上涨17.59%。
巴拿马型船市场运价呈中拱型走势,月平均指数高于上月。30日BPI指数报收于1604点,比上期末下跌12.35%。大小灵便型船市场运价双双下滑。30日BSI和BHSI指数报收于1308点和712点,较上期末分别下滑9.79%和8.52%。