闲情逸致

　　广汽丰田心里很明白，在雅力士和凯美瑞之间，还缺一款A级车去征战家用车市场，这款车的用户，已经定义得很明确，就是时尚活力新家庭。而这款车，就是逸致。
　　
　　从去年年底在广州车展上首次亮相，广汽丰田逸致就向我们传递了一个全新的车型概念一FUV(Fashionable Utility Vehicle)，即时尚多功能车辆。
　　其实，严格算来，这并不是类全新的细分车型，因为与逸致类似的这种多功能车型，在国内已经出现，我们通常都称其为小型MPV，或家用MPV。广汽丰田此次把逸致这款车型做了个全新的定义，称之为FUV，特意强调“时尚”特性，不仅是要区别于普通的多功能车型，而且这其中还有更深一层的含意。
　　
　　消费多样化催生FUV车型
　　
　　用广汽丰田的话说，是目前国内汽车消费的多样化趋势，催生逸致这种FUV时尚多功能车型，这种说法不无道理。
　　中国家庭轿车市场经过十多年来的成长，消费主体结构已悄然发生很大的变化。70和80后出生的这批人，正成为拉动车市消费的主力军。这个群体的总体特征是更加的年轻活力，也更加的追求时尚个性，在车上度过的时间也越来越多。由于当中的大多数家庭都是“421家庭”模式，因此，他们在车型的需求方面，有着阔绰空间，可以满足车主日常多重用车需求，尤其令大家庭出行后顾无忧的车型，会比较受到青睐。
　　逸致推出FUV这一车型概念，主打“时尚多功能”牌，是看到了这部分人群的购车需求。因此，融合了SUV的动感外观，又有着轿车般的舒适和操控，以及MPV的多用途大空间于一身的逸致，是符合目前中国消费者“一车多用”的需求导向的。
　　在外观的设计上，逸致展现了它的时尚感，它不采用传统MPV的方正造型，而是通过宽体、低俯的车体设计和车身立体线条的运用，来体现其多功能的特点，从前脸看，这是一台时尚的家庭轿车，侧面看上去，有点小MPV的味道，而尾部则像是一台动感活力、略带一点cross风格的SUV，很养眼，也很耐看。
　　
　　到底有多功能?
　　
　　作为一车多用的多功能车型，逸致在空间的塑造上，是很值得称道的，这主要得益于其高度灵活性的开发平台，即COROLLA平台，这个平台诞生了我们很熟悉的车型：COROLLA(卡罗拉)，以及由此衍生而来的城市SUV车型RAV4。
　　不过值得强调的是，虽然逸致也是由COROLLA平台衍生而来，但因为平台的灵活性，还是发现有很大变化。表现在轴距的设计上，经过了加长，要比卡罗拉整整长出了180mm，达到2780mm，甚至比凯美瑞的2775mm的轴距还要长，具备了中高级车的水准。
　　正是因为具备这样的轴距长度，给车厢设计留出了更多的空间。使得逸致能够对内部座椅及空间规划“实现所有乘员的舒适性”这样的目的。逸致的车厢内可以安排下三排共7个座椅，完全独立的每个座椅还可以实现灵活的角度调整，可以为旅行途中驾乘人员提供较为舒适的坐姿，这种MPV特性可以应对举家出游和朋友聚会时那种“多拉快跑”的需求，这是普通轿车所不能及的。
　　为了满足各种生活情景下的使用需求，逸致的7个座椅全部可以独立调节，共有6种基本模式，在此基础上还可以实现更多的不同组合。其中第二、三排的座椅具备一键式独立调节功能，对于一款宜家宜商的多功能车型而言，这种设计的最大好处是可以带来百变的座椅组合和灵活多变的行李箱空间，如将第三排座椅放倒，行李箱容积可达到924L，如果二、三座椅同时放倒，则行李箱空间更是达到了1665L，无论外出旅行还是购物，足够应付了。
　　有趣的是，在试驾的过程中，还特意设计了一个游戏体验环节装车比赛。用矿泉水瓶和一大堆虚拟“行李”来展示逸致的行李箱容积和设计巧妙的储物空间。令人折服的是，在逸致车厢内，光是放置饮料的杯架就达到了14个，对于休旅出行，多多益善，越多就越实用。
　　同样很实用的，还包括逸致的动力配置。
　　以家庭用车为主的逸致，提供了1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择，这跟同平台卡罗拉的动力配置一样，我们试驾的是一款1.8L(2ZR—FE发动机)的7座车型。在载有4名成年人负荷下，我们试了它的直线加速，这款带ACIS可变进气系统的发动机，低扭表现较强，起步很给力，继续给油，转速攀升很快，动力输出平滑，加上使用CVT无级变速器，因此在加速过程中，平顺性很好，车速在不知不觉中就升了上去，有很不错的舒适性。
　　同样是为了考虑到舒适性，逸致的的避振设定得软硬适中，制动系统也非常平顺，紧急刹车时点头现象并不明显。在轮胎规格方面，逸致全系配备205160R16，也是充分考虑到日常使用的经济性和舒适性。
　　在逸致三款发动排量的车型中，主流车型(1.8L和2.0L)上都标配CVT变速器，CVT变速器的优点不在急加速，比较适合相对温和的驾驶，对于经常在走走停停的城市道路行驶，逸致如此考虑也是对的，在车流中游弋，温和驾驶既能带来愉悦、舒适的驾驶感受，又能带来出色的燃油经济性，在油价已经突破8元升的今天，这点就显得尤为重要。不仅低碳，也给生活多出几分闲情逸致。
　　
　　看好FUV逸致，看好多功能车市场
　　
　　多功能车这个细分市场近些年发展迅速，引起了各汽车厂商的愈加关注。
　　作为广汽丰田继凯美瑞、雅力士和汉兰达之后，引入国内生产的第四款重头车型，广汽丰田对这款新车型的引入寄予了厚望。这款专为时尚家庭设计的多功能车辆逸致，从广州车展首次亮相到今年年中的正式发售，广汽丰田用了半年多的时间做市场铺垫，足见其对这个车型的重视。
　　广汽丰田应该还是很有信心的，从逸致的表现来看，虽然我们体验的还是试制车，但逸致给人整体感觉还是很不错的。只是价格到现在还没有透露，得等到今年6月份左右正式上市发售才知道，不过参照大众新途安、马自达5这些竞争对手，估计主推排量1.8L、2.0L车型价格区间当在15万～19万元之间，会释放很强的竞争力，对于这款时尚多功能车型逸致，我只想说，定一个给力些的价格吧，我很看好你