有遗憾 有悬念

　　汽油组少了上站包揽前三的广汽长丰车队，柴油组的霸主佳通轮胎车队也缺席了，博山的比赛有点遗憾。好在比赛依然有悬念。
　　
　　5月7日开始的全国汽车场地越野锦标赛(COC)博山站让不少刚在东川拼杀了数日的车队无暇以顾。景谷站包揽汽油组前三的广汽长丰华南虎车队和柴油组无敌霸主佳通轮胎车队都选择了休养生息，放弃了博山站的比赛。这两支车队的缺席是博山站比赛的遗憾，好在新成立的内蒙古东达蒙古王风水梁车队携旗下四大冠军车手前来，多少弥补了一下。风水梁车队兵分两路，黄凤革和周元福角逐汽油组，江惠坚和徐莹主打柴油组。5月9日决赛时，淅沥了一天的雨水虽然暂时停止，但雨后湿滑的赛道和雾霭的天气却给比赛增添了更多的不确定因素，使得争夺变得意外不断，悬念丛生。
　　
　　汽油组：周元福一骑绝尘，王朝辉遗憾退赛
　　
　　汽油组的冠军争夺主要在内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队、力伴电池车队和日产嘉禾润滑油车队之间展开。其中，拥有实力派车手的风水梁车队和力伴电池车队是争冠大热门。经过两轮预赛，力伴车队卫冕冠军韩魏和风水梁车队的黄凤革都遗憾地未能晋级决赛，周元福和力伴电池车队的王朝辉排名前两位晋级。
　　决赛中首先出场的是主场作战的博山白塔太阳山车队的赵磊和张全。虽然本场比赛的赛道相对于去年已经降低了难度，但决赛的巨大压力依然使得两名车手的发挥显得有些紧张。在通过难度并不算很大的台阶坡障碍时，赵磊的赛车一度停滞，几经倒车反复后才得以翻越。可能是受到了这一“意外”的影响，赵磊在随后的第二轮比赛中再次出现失误，在通过跷跷板时也显得磕磕绊绊，极大地影响了他的决赛成绩。也许是受到了前面车手不断失误的影响，第二组出场的日产嘉禾润滑油车队车手胡国松，也在和赵磊同样的位置出现赛车停滞和倒车的情况，甚至在第二回合比赛中直接从跷跷板处受困退赛。
　　正当现场车迷在为两名车手的失误而扼腕叹息时，更大的意外接踵而至——预赛中排名次席的王朝辉，第一回合决赛中通过跷跷板时出现重大失误，赛车侧翻在赛道上，无奈退赛。眼见最大竞争对手退出，风水梁越野车队的名将周元福愈发神勇，在两回合决赛中均跑出了不俗成绩，最终登项，为本赛季首度出击的内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队取得“开门红”。
　　
　　柴油组：徐莹复出“受阻”，陆学斌强势登顶
　　
　　柴油组的争夺中，江惠坚和沈伟健等名将均未能进入决赛，也是不小的遗憾。柴油组的冠军之争，成了猛狮电池征途赛车队和内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队的“双雄会”。其中，养伤一年刚刚复出的风水梁车队车手徐莹和近两年表现日趋稳定的猛狮电池车队陆学斌的较量格外引人瞩目。
　　柴油组的决赛一开始，首轮发车的固铂轮胎酷熊车队车手袁健就让车迷们感到遗憾——在首回合比赛通过双边桥时，袁健的赛车对位不准，再加上未能及时转向，被卡在桥面上动弹不得。几经努力未果，袁健只能伸手求援，无奈地退出了比赛。随后出场的猛狮电池征途车队的马守礼，和日产嘉禾润滑油车队的姜新权发挥平稳，顺利完赛。
　　最激动人心的较量——徐莹和陆学斌的直接对话随后上演。决赛首回合，伤愈复出的徐莹延续了预赛时的良好状态，一路狂奔，力压陆学斌，以1分31秒32的最快成绩完赛；然而，在第二轮比赛中，徐莹的赛车却在出发后不久便陷在浅水坑中无法启动，在众人的叹息声中遗憾退出。赛后得知，徐莹的赛车油门拉线出现故障。虽然是壮志未酬，但自信的徐莹并不气馁：“下一站再来过，我相信冠军迟早是我的。”徐莹退赛，陆学斌没有再让机会从身边溜走，顺利完赛，加冕本站比赛柴油组冠军。
　　
　　●赛场既有蜗牛般慢速通过的障碍，也有高速漂移的弯道。
　　●内蒙古东达蒙古王风水粱车队兵分两路，一路参加汽油组，一路参加柴油