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直线加速机器

2011-01-01虞礼义

汽车与运动 2011年6期

  在上一期我们的“抢鲜试”栏目里,我们介绍了广汽丰田新近引入国内销售的一款新车:丰田ZELAS(杰路驰)。同时,在文中我们也提到过,这款ZELAS的原型车就是丰田在北美地区销售的Scion tC,是一款具有无限改装潜力的车型,在美国拉斯维加斯的SEMASHOW改装车展上,就有过多款基于Scion tC的改装车型出现。
  而今天我们看到的这款全轮驱动的Scion tC,更是将它的改装潜力挖掘到了极致。
  提起NEED FOR SPEED,估计大家都知道这是《极品飞车》这款游戏,这款游戏在世界车迷心目中有着不可替代的地位。不敢说里面的每个作品都玩过,但是很多人都会玩过当中的某几个作品。
  游戏总是虚拟的,不过瘾。不过,如今开发了《极品飞车》游戏的EA团队,已开发出1100hp(820kW)的Scion tC现实生活中的版本,并将作为EA集团下的NFS车队征战各项赛事的一件宝器。
  这辆疯狂的赛车是在Scion tC基础上改装而成的,负责这辆Scion tC赛车改装的,是著名的直线加速车手Chris Rado,之前他曾为改装杂志打造了一辆899hp的直线加速赛车,并成为该杂志的封面故事。Chris Rado在他的职业生涯中,共在各类直线加速赛事中取得过60次胜利,他目前参加NHRA、NSCRA、PSCA、Full Throttle等专业赛事。
  因此,这辆赛车改装的目的,就是要成为一辆专为美国各类直线加速赛事而设计的赛车。从极为夸张的外观造型和空力套件,不难想见此车的实力有多惊人。它的发动机最大功率比起普通民用版的Scion tC要高出900多hp,同时采用了4轮驱动模式而不是原车的前驱模式。为了确保它在赛道上的稳定性,该车前后都安装了大面积的定风翼,以获得巨大的下压力。
  此车的相关细节,预计要等到2011年新一代的《极品飞车》游戏发布之后才会正式宣布。不过Chris Rado早已忍耐不住开始以这辆战车参与各种赛事