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农村公路工程质检资料的整理

2010-12-31刘建新常红丽

中国新技术新产品 2010年8期
关键词:农村公路工程质量监理

刘建新 常红丽

(1、洛宁县农村公路管理所,河南 洛宁 471700 2、洛宁县公路局,河南 洛宁 471700)

公路工程质量保证资料是工程施工全过程的真实记录,是施工质量控制及工程质量状况的真实反映,是施工过程的指导性、程序性和方法性的记录,也是工程质量评价,工程运行、管理、养护的重要技术依据。自2001年实施乡乡通油路和2003年实施村村通水泥路以来,我县的农村公路建设得到飞速的发展,公路的等级和建设质量得到了质的飞跃。但是,在农村公路建设过程中,由于各参与单位和个人思想意识与认识的原因,认为农村公路等级低,管理相对宽松,普遍存在着重视工程建设本身,轻视工程质检资料整理的现象。在工程施工过程中,没有真正做到工程资料的“科学性、完整性、真实性、系统性和及时性”,没有认识到质检资料具有控制公路建设过程的重要性,因此达不到它的真正作用,为此,我们应做好以下几个方面的工作,才能利用质检资料控制整个工程的实施过程,确保工程质量。

1 明确责任,从源头上重视质检资料整理

农村公路质检资料要做到“科学性、完整性、真实性、系统性和及时性”,就必须明确检测员、资料员的责任,切实加强资料的整理。按照要求,工程施工过程中资料的整理必须与施工进度相一致,必须与中间计量资料同步提交,没有质检资料的工程不能计量,这样在一定的程度上保证了资料的“及时性”。但是,在工程建设中,往往存在着这种现象:工程将结束,工程资料仍然没有,到了验收或计量阶段,才开始“赶资料”,这样,赶出的资料往往存在着胡编滥造现象,大大降低了资料的真实及可靠性。所以,要加强工程质检资料的管理,就要从源头做起,从工程建设开工时,设专人负责工程资料的整理工作,同时,检测试验部门要及时对完成的工程进行量验和测定,并将形成的原始资料及时反馈给资料员,以使其能够及时地完成资料整理工作。

2 全面记载,科学分析,做好农村公路工程质量的控制

公路工程质量控制因素多,控制难度大,过程控制要求高,终检局限性大。在施工过程中,工序衔接多,中间交接多,隐蔽工程多,施工质量具有一定的过程性和隐蔽性;由于生产的单件性和流动性,不具有一般工业生产的固定流水作业线,也不可能像工业产品那样将其拆解检查内在质量,故此,公路工程项目的施工质量控制就应该强调过程控制。施工过程中被全面的记载,并且进行科学合理的分析显得极其重要。要做到全面,并不是简单地按《规范》、《标准》、《规程》要求的表格填写就行了,而是从各种资料的属性的不同进行具体的不同要求,这样才能算得上真正意义上的全面。具体有以下三个方面:一是试验的全面与否,它包含两个方面,首先,工程开工前各种材料的试验,要求根据整个工程所需的种类、数量、规格等对原材料进行物理、化学及力学的试验。例如开工前应做好砂的筛分、石料的抗压,钢材的抗拉、水泥的理化试验及水泥砂浆、水泥混凝土的配合比试验等等。其次,施工过程中根据各中材料的总用量,批量进行核对,检查试验的频率是否足够,检查的数量一定要等于或大于进场的材质单抽检的数量。根据施工工序做好砂浆、混凝土的抽样、试压工作,确保工程的质量。二是施工原始记录的全面与否。每一道施工工序要记录清楚,施工的部位、时间、气候、气温甚至于风力,使用的材料(是否检测)、设备(型号、性能等)、人员(含数量、工种等),使用的工艺方法、步骤,以及对所出现的特殊事件的处理方式方法及过程、结果等。三检测资料的全面与否。每天完成的工程,要根据情况及时进行外业检测,并做好记录。如:沥青混凝土路面工程,由于不受限制,铺筑完毕后,就可以立即检测其压实度、平整度、厚度、宽度等指标,而有的分项工程如水泥混凝土路面工程,需3-7天后才能对其进行平整度、完度、高程、中线偏位等的检测,需28天后才能对其进行取芯试验和厚度检测。无论如何,对于整个工程或分部分项工程,甚至于每一个构件、部位都要从外观和内在来对它的各项指标进行彻底的检查,如果满足以上的内容,那么检测资料也就是全面的了。

公路工程资料达到了“科学性、完整性、真实性、系统性和及时性”,我们就要利用质检资料去发挥它在施工过程中的作用,就是及时准确的分析这些资料,并且用它的分析结果来指导施工和评定工程质量的优与劣,其中质量评定的功能是大家已经很熟悉,就不在多说,而对于指导施工的作用其意义深远,其主要作用是在施工的过程中的纠偏功能,但却是最容易被忽视,甚至于起不到它应有的作用。工程中各种的偏差无非是误差和错误,误差是客观的,虽然不能避免但可以控制,错误是不能出现的,但对于工程施工来说,由于种种的原因,有时也会出现错误,但这是主观的,是可以避免的。

3 利用监理单位的监督作用作好质检资料,控制工程质量

监理单位代表业主,采取旁站、巡视和平行检验的方法对施工单位的施工行为进行监控。首先,旁站监理要对路基、路面、桥梁、涵洞的关键部位和关键工序的施工质量进行全过程跟班监督,开工前检查施工单位质检人员、试验人员、建筑材料、施工机械的准备情况,施工过程中全方位、全过程、全天候跟班监督关键部位、关键工序施工情况,检查原材料、构配件等质量检验报告,并进行平行检验或委托具有资质的第三方进行复验,同时,做好监理记录和监理日记。其次,及时检查施工单位的质量检查资料,同时按规定频率做好抽检工作。同时,将施工单位质检资料与中间计量资料相挂钩,没有自检资料,资料不齐全,自检不合格不予计量,上道工序没有经过监理抽检,不得进行下道工序施工。所有的工程建设资料必须经监理检查符合要求并结合实际情况同步提交给业主。这就是赋予了监理对质检资料的审核权,我们应该将这种权利延伸到质检资料的形成过程中,这也就保证了质检资料的“可靠性、真实性、及时性”,达到全面记录及分析的目的,最终达到控制整个工程质量的目标。

综上所述,只有将质检资料做到“齐全、真实、系统、及时”才能算是搞好了质检资料,并且对此及时的进行计算、分析,这样才能起到控制工程质量的目的,发挥它的作用,建设一条优质的公路,服务于广大的老百姓,为当地的经济发展起到推动和促进作用。

[1]宋园.保证工程档案的完整、准确、系统[N].中国建设报,2005.

[2]曲秀玲,张旭芳,李志红.重视工程档案管理[N].中国交通报,2000.

[3]潘文敏,廖红明.城建工程档案管理亟待加强[N].韶关日报,2006.

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