关于整周实训教学模式改革的探索

马德粮

（深圳职业技术学院 广东 深圳 518055）

关于整周实训教学模式改革的探索

马德粮

（深圳职业技术学院 广东 深圳 518055）

在当前的职业教育中，实训教学所占比重越来越大，是培养学生的动手能力和职业素养的重要手段。然而，当前的实训教学特别是整周实训教学的教学效果却不尽如人意，教学模式单一、课堂管理难等问题突出。本文通过对整周实训教学模式的分析，对于引入企业的车间管理模式、解决当前整周实训教学中存在的问题进行了研究和探索。

车间管理模式；整周实训；教学模式

实训教学是职业教育中非常重要的一个教学环节，它是锻炼学生动手能力、培养学生技能的重要手段。同时，通过实训教学可以培养学生的职业素养，为将来就业打下良好的职业基础。然而，由于当前高职生入学成绩参差不齐，文化基础太差，导致教学组织相当困难。另外，高职生自我约束能力弱，学习动力不足，学习积极性不高，集体观念、组织纪律性差，课堂纪律松散，不易管理，导致课堂教学效果差，特别是在连续上课的整周实训周中表现得特别明显。因此，如何在教学中提高学生的积极性，保证课堂教学效果就成了整周实训教学中急需解决的问题。

整周实训中常见的教学模式

（一）整周实训教学的特点

目前，职业院校的实训分为两种形式，一种是与理论课相对应的实训教学，这种实训课程的实训内容是跟随理论课程进度，一般是一周一次，共4个学时；另外一种就是整周实训，这种形式是以周为单位，短则1周，长则3周，每周28个学时全部是实训课。整周实训课有其很鲜明的特点。

课时量大，上课周期长 整周实训最少是1周，多则3周，以每周28个学时计算，3周就是84个学时，并且3周的实训课还是连续的。如此集中的课时量和长周期，对于学生和教师都是一个考验。

实训项目多，学生易厌倦 由于实训项目多，实训周期比较长，并且每天的课程都是满满的，所以时间久了，学生就失去了新鲜感，逐渐对实训产生了厌倦心理，导致出现“出工不出力”的现象。

教学模式单一，缺乏创新 学生喜欢新鲜的事物，单一死板的教学模式对学生缺乏吸引力，所以，在实训教学模式方面必须创新，不断给学生以新鲜感，以提高他们的实训兴趣。

（二）整周实训常见的教学模式

项目化教学模式 目前，整周实训教学中最常用的教学模式还是沿用理论与实践一体化教学中的实训教学模式，也就是所谓的项目化教学模式，教师制定不同的实训项目，由学生按项目要求完成实训操作。

单一的示范式教学模式 这种教学模式也是目前实训教学中常见的教学模式，由教师做示范，将某个拆装项目给学生演示一遍，然后学生按照教师演示模仿着做，没有其他的教学模式辅助进行，模式单一、枯燥。

实训教学模式存在的弊端

学生学习积极性降低 整周实训较普通的实训的最大不同之处就是实训周期长，在如此长的实训周期里保持学生的学习积极性就变得非常重要。如果学生失去实训新鲜感，实训的积极性将会开始下降，学习效果也就慢慢变差了。

课堂管理难 对于最初几天的实训课，学生还是有很大的兴趣和积极性的，可随着时间的推移，当进行到第2周、第3周的时候，单一、枯燥的教学管理模式使学生开始感觉厌倦，课堂上注意力不再集中，玩手机、睡觉的现象开始出现。在进行自由操作练习的时候就会有个别学生走出实训教室开始处于“放羊”状态了。此时，教师必须马上强制“召回”他们，强行将他们留在实训室做实操练习，然而，有句话说得好：“留住他们的人，留不住他们的心”，被强留在实训室的部分学生也无心练习，教师就只好继续在旁边督促他们，如此一来，教师感觉累，学生也累，使实训课堂的管理难度增加。

教学效果差 当学生兴趣降低的时候，也是教师实训教学效果最不理想的时候，连续一两周的集中训练，使学生的厌倦心理开始出现，再加上一成不变的教学模式，使学生也失去了最初的新鲜感，慢慢地学生开始偷懒，不再积极地去做项目，做实操练习，最终学生真正听得进的知识、学得到的技能也都大打折扣，使整周实训的教学效果变得很差。

企业的维修车间管理模式在整周实训教学中的应用探索

既然当前的整周实训教学模式存在着很多弊端，那么，就应该有所改变，去探索一套行之有效而又不单一枯燥的整周实训教学模式，做到留住学生的人，更要留住他们的心。因此，笔者认为把企业的车间管理模式与当前的教学模式相结合，既可使学生完成学习任务，达到实训目的，又可使学生体验到类似于企业的车间管理模式，培养职业素养，为将来的企业顶岗实习与就业打下良好的基础。

（一）企业的维修车间管理模式简介（以汽车4S店为例）

在汽车4S店的维修车间，是以车间主任为领导，下面分为若干个维修班组，维修班组在班组长带领下完成维修任务。维修车间另设专门的质检部门，质检部门与维修车间相互独立、互相监督。维修车间有一套严格的维修质量检验流程来监督维修质量，流程如图1所示。

通过这一严格的质检流程来保证维修任务的完成质量。另外，维修车间还有相应的考核奖惩制度，以激励员工做好自己的工作，保质保量地完成维修任务。

图1 维修质量检验流程图

（二）车间管理模式在整周实训教学中的应用

图2 教学设计图

教学设计 整周实训教学以工作任务为导向，以角色扮演为形式，在原来的教学模式基础上加入企业的车间管理模式元素。为了让学生完全融入这种企业管理模式的情境当中，关于上课的一些称呼也要随之改变，上课改称上班，实操练习改称干活，下课改称下班，给学生以全新的实训体验。首先，在具体的教学设计方面，把学生按企业形式分成若干个班组，选出班组长，在以后的实训当中，该班组的所有工作任务都由班组长带领完成，并实行班组长负责制，也可根据实际情况，在实训周内实行班组长轮换制，以此来锻炼学生的管理能力和团队意识。其次，在分好班组后，教师上课前按照企业的早课模式进行训话，之后进入实训教室，讲解当天的实训内容，这一部分属于正常的实训教学，沿用以往的实训教学模式。再次，在教师讲解完毕后，分配当天的工作任务，分发工作单，各班组学生按照工作单的要求去完成工作任务。在整个工作时间里，除了在规定时间允许外出外，其他时间不允许随便离开工作岗位，否则就会有相应的考核制度进行约束。最后，在学生完成工作任务后，先由学生自检，发现错误及时更正，然后由班组长进行抽检，再由专门的质检小组进行最后的检查，确认该项工作任务的完成情况。质检小组由每个班组抽取一名组员组成，检查本组工作任务时，本组的质检员必须回避，以示公正。检查完毕后，由质检小组填写质检单，并签名留存。

考核设计 在考核设计方面，继续沿用企业的车间管理模式，实行虚拟工资制，给学生一个全新的考核体验。整周实训结束后，再把工资换算成分数作为学生实训的最终得分。虚拟工资由基本工资、任务工资及奖励工资组成。基本工资相当于给学生一个基础分，然后根据具体情况在此基础上进行加减。任务工资是学生按要求每完成一项工作任务就增加相应数额的工资。奖励工资是根据学生平时的工作态度等进行相应的奖励，比如，除了完成规定的工作任务外再另外独立完成额外的任务，就按规定给予额外的工资奖励，质检小组如果检查出工作任务的完成质量问题，也将给予额外的工资奖励。

为了更好地约束学生，还要制定严格的惩罚制度，比如，没有按要求完成工作任务而导致返工的，就要扣除相应数额的工资，迟到、早退的要扣除相应数额的工资，没有遵守相关规章制度的也要扣除相应数额的工资。实训周结束后，将每个学生的工资转换成分数作为学生的最终成绩。

企业车间管理模式的应用将会改变当前整周实训教学模式的单一性，给学生一个全新的实训体验，提高学生的实训兴趣和实训积极性。引入企业维修车间管理模式可以让学生提前了解汽车维修企业的基本管理模式和维修工作的程序，培养学生的职业素养和职业习惯，为将来的企业顶岗实习和就业打下良好的基础。

[1]汽车爱好者网.汽车维修企业车间维修质量检验规范及考核方案[EB/OL].（2009-09-19）.http://www.qcfans.cn/.

[2]徐国庆.实践导向职业教育课程研究 [DB/OL].中国优秀博硕士学位论文全文数据库 (博士),2004,(4).

[3]姜大源.“行为”、“活动”与“行动”辨——“行动导向”教学管见[J].职教通讯,2003,(1).

G718

A

1672-5727（2010）07-0113-02

马德粮，男，深圳职业技术学院讲师，研究方向为汽车电气。

（本文责任编辑：尚传梅）