ZD70减速机轴承间隙调整的小窍门

侯国文

（鹤岗鑫塔水泥有限责任公司，黑龙江鹤岗154108）

ZD70减速机轴承间隙调整的小窍门

侯国文

（鹤岗鑫塔水泥有限责任公司，黑龙江鹤岗154108）

ZD70减速机是Φ2.2×6.5m磨机的配套设备，减速机所用轴承全部为圆锥滚子轴承，减速机长时间运转会产生正常磨损，致使轴承径向和轴向间隙增大。由于间隙的增大，减速机运转将产生噪音且引起机体震动，从而导致磨机受到不均匀的冲击。若轴承间隙不作及时调整，将导致轴齿轮轮齿折断，或减速机机体被破坏。

一般采用的间隙调整方式是需要先停车，将闷盖拆下，加间隙垫圈，如图1（a），重复次数多且不准确，劳动强度大耗费时间长，还涉及壳体密封漏油的问题。

为了能够在不停车情况下，及时调整其轴向间隙，减少事故发生，延长使用周期，我们将减速机的高速轴与低速轴的闷盖端设计为如图1（b）所示机构，其中间隔垫是可移动的，只需通过调整顶丝即可以调整轴承的间隙。调整后将锁紧片固定好即可。此机构调整简单、方便，精度高，同时又保证了其密封性能。

图1 减速机闷盖端改造前后结构示意

（编辑：刘孟雯）

TQ172.632.9 文献标识码：B 文章编号：1007-6344（2010）03-0035-01

2010-01-07】