300 MW汽轮发电机组振动故障分析与处理
2010-09-04刘文华刘志高
刘文华,甘 勇,刘志高
(华能岳阳电厂,湖南岳阳 414002)
某厂 4号机组汽轮机为哈尔滨汽轮机有限责任公司生产的亚临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽反动式汽轮机,型号为 N300-16.7/537/537-2型。发电机型号 QFSN-300-2,定子绕组水冷、定子铁芯和转子氢冷却,可控硅静态励磁。
高中压汽缸采用合缸结构。1,2号轴承为 4瓦块可倾瓦,位于高中压缸前后的轴承箱内;3号轴承下部是 2个活动瓦块、上部是椭圆瓦,4号轴承为椭圆瓦,3,4号座落在低压排汽缸上;5,6号轴承为椭圆瓦,支撑在发电机端盖上。发电机采用双流程的空、氢侧密封油分离系统。高中压转子一阶临界转速设计值 1689r/min,低压转子一阶临界转速设计值1 597 r/min,发电机一阶临界转速设计值 1 290 r/min。轴系结构见图 1。
1 振动故障特征
图 1 哈汽 300MW机组轴系结构
1.1 突发性非稳定高幅振动
4号机组首次整套启动过程中,2006-05-16T 17∶14首次启动冲转至 600 r/min时,5号轴承 5X,5Y轴相对振动增至 121μm,后因左侧主汽门打不开,打闸停机。20∶08机组重新启动,至 1 960 r/min时,6号轴承 6X,6Y轴相对振动最大增至181μm,20∶30转速升至 2 040 r/min开始高速暖机,6号轴承振动逐步降低。5月 19日机组进行主汽门严密性试验由 3 000 r/min降速至 1 300 r/min时开始出现 5号轴承 5X,5Y轴相对振动上升,在1 300至 760 r/min狭小范围内突然急速上升,转速760 r/min时 5X轴相对振动最大增至 334μm,在760 r/min后开始下降,至 100 r/min时振动仍维持在 150μm左右 (如图 2所示)。
机组 TSI监测系统配置为 Bently 3500型。在 1-6号瓦垂直方向装设了 9200型速度传感器测量轴承瓦振,每个轴瓦的轴颈附近左右 45°安装 2套电涡流传感器测量轴系各转子轴相对振动,在前箱小轴前端安装了电涡流传感器,与小轴上的凹槽配合测量机组转速和振动相位。
图 2 5号轴承波德图
1.2 稳定性偏高振动
5月 20日,机组完成超速试验、汽门严密性试验、锅炉蒸汽严密性试验后,重新挂闸冲转至3 000 r/min,机组各轴承振动平稳,未再出现 5,6号轴承的振动急骤变化现象。机组于 7∶00发电机并网带负荷,12∶30机组负荷至 150 MW,5月 21日 5∶53负荷达 300MW。机组带负荷后,从100MW负荷至 300 MW负荷,6号轴承振动平稳,但 6X,6Y轴相对振动逐步由 87μm增至 98μm,并相当稳定。振动具体情况见表 1。
表 1 4号机组带负荷及 “168”期间机组振动μm/°
2 振动故障分析
2.1 突发性非稳定高幅振动
机组主汽门关闭试验中 5号轴承振动频谱图如图 3所示。图中可见该突发性振幅并无明显的倍频特征,仅在约 10 Hz时急骤增加,并快速上升,随后在再次启动过程中又未再出现。结合首次启动过程中 5号轴相对振动增至121μm,6号轴相对振动增至 181μm的 2次出现振动明显增加的现象,对该振动故障的分析集中在发电机密封瓦的碰磨原因上。
图 3 5号轴振动频谱图
经对该突发性振动的进一步数据分析,在主汽门关闭后,曾伴随有短暂的发电机密封瓦调端空、氢侧差压不平衡的现象。当密封瓦轴向推力不平衡时,密封瓦与瓦套拉触,浮动受阻,从而导致突发性振动。并且该高幅振动在转速下降至 100 r/min时仍保持了超过 0.15 mm的振幅,直至转速为 0。从密封瓦的安装数据分析,轴向间隙为最小0.19 mm,仅比安装要求 0.20~0.23 mm偏小0.01 mm,周向间隙均匀,判断并不是影响密封瓦碰磨的主要因素。在重新启动汽轮机后,经对密封油空、氢侧差压的严密关注,该振动消失且未再出现,判断因密封瓦差压出现的突发性振动并未对密封瓦造成严重影响,发电机漏差率检测也在合格范围内。
该类型密封瓦突发振动在同类型机组中较为多见,多为油质有夹渣造成密封瓦卡涩或密封油空、氢侧压力不平衡造成的密封瓦碰磨等密封瓦方面的原因。但如此高幅的振幅较为少见,反映当时该密封瓦确实出现了较为严重的偏磨或卡涩现象,但在随后的再次启动过程中已恢复正常。
2.2 稳定性偏高振动
机组带负荷后 6号轴振动数据如图 4所示。分析认为,该振动为周期性的突起现象非常明显,工频分量与 3 000 r/min空转时比较基本无变化,仅为 47μm,相位稳定,频谱图中增加大量 2~9倍频的高频分量成分。先行检查 6号瓦电涡流检测装置,其间隙电压均正常。因刚出现了发电机密封瓦的高幅振动,故对该振动的分析当时大多倾向于密封瓦周期性碰磨。但在机组第 1次达到 3 000 r/min时,6号轴振动均为 59.1μm,且随后在带负荷过程中振幅逐步增加,现象稳定,并非密封瓦碰磨表现的突发性非稳定性振动现象。
图 4 6号轴振动频谱图和波形图
在对 6号轴承侧密封瓦解体后,查密封瓦各部件正常,均无明显的碰磨痕迹。对该故障原因的检查排除了密封瓦的原因,随后现场扩大对 6号轴承的检查范围。检查 6号瓦振动探头处曾发现轴颈有明显小块发黑痕迹,清理后检查轴颈椭圆度仅0.01 mm,认为并非轴颈椭圆度的影响。对振动探头位置轴颈检查亦未发现轴颈表面的问题,由此排除转子轴颈异物的影响。并检查油档正常,无异物进入造成碰磨的痕迹。
从图 4轴振动波形看,每个正峰值顶部都凸出了一节 “尾巴”,在正常的振动波形上叠加了 1个不是真实振动的干扰因素。在再次检查中,对该发黑痕迹全部清理后检查距振动探头轴向调端约 15~20 mm处存在 1处钢印字码,且检查该轴颈处并无碰磨痕迹。至此,经分析并确认该钢印字码是造成振动高的真正原因。在第 1次 3 000 r/min时,因转子向发电机端膨胀尚未到位,振动探头未检测到钢字码,因此轴振仍在 59.1μm,且 X,Y方向均保持相同。而当带满负荷后,转子开始热膨胀,发电机转子向励端延伸并到位,振动探头开始检测到钢字码,电涡流对钢字码的凸起发生感应,从而造成虚假的振动数据。
3 振动故障处理
3.1 突发性非稳定高幅振动
在判断机组主汽门关闭试验中出现的突发性非稳定高幅振动为密封瓦空、氢侧油压失衡后,加强对发电机密封瓦的油差监测,机组未再出现突发性非稳定高幅振动。
3.2 稳定性偏高振动
对 6号瓦轴颈该钢字码处理打磨后,至 7月21日 4号机带至满负荷时,轴振最大 3号瓦 X方向 56.8μm,Y方向 55.7μm,瓦振最大的 4号瓦32μm。6号瓦轴振偏大的问题得到解决。
4 结 论
4.1 同类型机组中因结构的原因,发电机密封瓦碰磨的振动比较常见,且多为突发性非稳定振幅。造成密封瓦碰磨的原因多种多样,在密封瓦恢复正常后,该类型的振动可避免再次出现。
4.2 对于 6号轴颈处调端约 15~20 mm处钢印字码造成的稳定性偏高振幅现象较为少见,其间伴随有随机组热膨胀到位逐步增加并保持稳定的振动现象。该类型振动比较隐蔽,需仔细检查。
〔1〕湖南省电力调试所 .华能岳阳电厂二期扩建工程 2×300MW机组 4号机组振动测试分析和动平衡试验报告 〔R〕.