大型露天矿山电动轮装车质量管理

戴贱生

(江西铜业集团公司德兴铜矿,江西德兴 334224)

大型露天矿山电动轮装车质量管理

戴贱生

(江西铜业集团公司德兴铜矿,江西德兴 334224)

在矿山工序质量管理中,电动轮汽车的装车质量是矿山开采中运输设备的一项重要的技术经济指标。本文就如何加强对电动轮汽车装车质量管理提出探讨。

露天矿山;装车质量;管理

1 前言

德兴铜矿是江西铜业集团公司的主干矿山,随着矿山开采规模不断扩大,拥有一系列配套的大型采矿设备,其中有:型号为 R170、630E、R190、730E、EH3500和 830E-AC电动轮自卸汽车;型号为2100BL、2300XP、2300XPA和WK-35电铲。电动轮汽车的装车质量是矿山开采中运输设备的一项重要的技术经济指标[1],多年来,德兴铜矿采矿场一直重视对电动轮装车质量管理,面对着铲、车型号不一,先后多次对电动轮装车质量管理进行着多种探讨,并对装车质量管理标准进行过修改。通过对大型露天矿山电动轮汽车装车质量管理,装车质量得到了合理提高,对降低采矿成本,提高经济效益意义重大。

2 制订电动轮汽车装车质量标准

2.1 确定电动轮汽车满载标准

根据不同型号电动轮自卸汽车各自载重量[2],考虑到电动轮汽车车斗内焊有耐磨衬板,新焊上时有10～13吨,磨损至耐磨衬板厚 11mm时,衬板重 6吨。为了保证车辆不超过额定载荷,分别确定电动轮汽车满载车辆:①R170、630E电动轮汽车为 138～148吨/车;②R190电动轮汽车为155～165吨/车;③730E和 EH3500电动轮汽车为166～176吨/车;④830E-AC电动轮汽车为196～206吨 /车[3]。

2.2 确定试运行和“减负运行”车辆装车标准

电动轮汽车试运行和“减负运行”车辆装载量为满载的 85%。电动轮汽车试运行是指新车和刚大修好车辆在 50小时内作业期间。“减负运行”车辆是指确因车辆车况原因或高温时节期间,配置149发动机和 GE776轮马达的电动轮汽车。

2.3 确定前装机与电动轮汽车作业时装车标准

在采矿作业时,特殊情况下 (如出矿铲故障或装载道路养护的路料)需要 992D前装机与电动轮汽车 (R170、630E、730E和 EH3500)作业时,单台992D前装机与电动轮汽车 (R170、630E、730E和EH3500)作业,电动轮汽车装载量为满载的 80%;双台 992D前装机与电动轮汽车作业,电动轮汽车装载量为满载的90%。

3 明确相关单位对装车质量管理责任

根据相关单位对电动轮汽车装车质量管理要求,明确相关职责要求:①铲装工段、铲钻工段和养防一工段分别是电动轮汽车装车质量和路料车装车质量责任单位,负责装车质量的日常管理;②电动轮维修工段、汽运二工段负责提高电动轮汽车维修和保养质量,稳定车况,对电动轮汽车“减负运行”和试运行车辆挂牌和摘牌的标识工作,并加强对新车称重系统的维护管理;③养防一工段和养防二工段要及时清理好道路路面、电铲作业区、排土场作业区和卸矿平台作业区的掉块,养防一工段养路段长负责路料车装车质量日常量管理;④调度室是装车质量监督管理的主管科室,加强对现场作业数据管理,做好对电动轮“减负运行”和试运行车辆作业数据统计,负责装车质量现场巡查,并对现场装车质量提出考评;⑤车管科负责监督电动轮维修工段、汽运二工段对电动轮汽车“减负运行”和试运行车辆挂牌和摘牌的标识管理;⑥生产计划科是装车质量管理的技术主管科室,负责装车质量管理标准制订与修订工作,同时对每月的装车质量相关数据进行统计,提供每月装车质量统计分析报告,对装车质量提出考评。

4 明确装车质量要求,规范司机操作行为

4.1 装车质量要求

电动轮装车质量、路料车装车质量按图 1装车标准进行装车。电铲或前装机装车以车箱为准,注意装车重心位置,不宜太前或太后,做到不偏、不前、不散[4]。

图 1 电动轮装车质量、路料车装车质量图

具体措施为:(1)装车时,装料坡脚到车斗边缘,禁止装到防护罩上,防护罩上只允许有少量的散落岩石(不超过 20cm);(2)车斗后部装车时,岩料坡脚离后边框要适当留有余地,以防散落;(3)装车时,岩料坡脚到两侧边框侧板内侧,不能超过边框中心线;

4.2 规范司机操作行为

在日常作业中,部分电动轮司机和电铲司机操作不规范,主要存在倒车不规范和装车不规范,导致装少、装偏等现象。针对这一现象,采取适当措施:①制订《采矿场装车质量管理标准》,下发到相关单位组织学习;②在电铲司机室内张贴电动轮装车质量图和标准照片;③加强对机台成员的岗位培训、职业道德教育,开展“导师带徒”与操作大演练活动,对提高司机操作水平,克服操作过程中的不良习惯是极为有利的。

4.3 装车质量验收标准

(1)电动轮汽车装车质量验收以地测科月底对现场电铲作业量验收为依据,电动轮汽车装车质量以单台电铲为单位,以采矿场月度装车质量统计分析报告中汽车平均装运量为准。

(2)根据不同型号电动轮装车质量,确定单台电铲装车质量理论吨位,月末验收电铲机台实际装车质量低于该电铲装车质量理论吨位时为不达标,反之为达标。

5 稳定装车质量措施

5.1 提高爆破质量

通过优化爆破参数,狠抓爆破现场施工细节管理,重点盯住水孔装药和充填质量;配合炸药厂加大对爆破器材和炸药密度的检测频次,做到定期校车完善装药结构,推广清碴爆破与非电延时起爆网络,提高炸药能量利用率,使炮堆规整,前冲量少、无上翻,达到最优化的爆破破碎块度分布,减少大块率与根底率。

5.2 加强道路维护工作

从优化矿山开采工程和道路设计入手,对所有的斜坡路进行实际测量,对超过坡度 8%的斜坡路段,进行修正,修正后达到设计要求,确保工程上满足运输设备的要求;着重加强道路的支线和电铲作业面整治,对道路区、工作面和排土场区域进行合理划分,实施分区分人包干制,逐步按要求执行“三个及时性”,及时清扫路面洒落块石。

5.3 加强现场装车质量管理

①现在管理人员要加强装车质量现场巡查,狠抓重点机台、人员和时段 (中晚班)装车质量管理;②充分发挥装车质量监视器的使用,加强日常装车质量管理;③生产计划科负责组织相关单位对装车质量进行抽查,重点检查现在装车质量、装车质量监视器的使用情况。

6 加大装车质量考核力度

(1)电动轮汽车司机与电铲司机装车配合作业时,电动轮汽车司机未接到电铲司机发出装车完毕信号(包括卡调信号)而擅自离开,或电动轮汽车司机接到该信号发现车未装满时,电铲司机(或电动轮汽车司机)均可向调度室汇报,调度室作好考核记录。

(2)加大假车数查处及考核力度,各班调度、调度长和值班场长等管理人员,有权利用卡调数据,对各班作业产量抽查,对电铲司机和电动轮司机相互利用卡调信号搞假车数,从重予以考核,将车数充公,并对当事人加以考核。

(3)对于电动轮司机、电铲司机月内屡次违反装车质量规定者,从重予以考核。

(4)电动轮汽车试运行和“减负运行”车辆未按要求进行挂牌和摘牌工作考核:①电动轮维修工段、汽运二工段对电动轮新车或刚大修好车辆试运行期间未及时挂牌或摘牌管理工作,考核电动轮维修工段或汽运二工段;②确因车辆需要“减负运行”,电动轮维修工段或汽运二工段未按要求进行管理,考核电动轮维修工段或汽运二工段。

(5)电铲机台月末验收实际装车质量低于该电铲装车质量理论吨位时为不达标,考核机台;电铲工段月末验收电动轮汽车平均综合装运量低于该月装车质量理论吨位时为不达标,考核工段。

表 1 2002年 -2009年电动轮装车质量统计表

7 结语

通过以上对大型露天矿山电动轮汽车装车质量管理,装车质量得到了合理提高 (见表 1),对提高经济效益具有以下意义:装车质量的高低直接影响着采矿场生产任务的完成与否;合理的、经济的、安全的装车质量,对降低采矿生产成本起着至关重要的作用;合理提高装车质量有利于减少电动轮汽车的车流密度,对电动轮汽车安全生产起着重要的作用。

REFERENCES

[1] 《采矿手册》编写组[M].北京冶金工业出版社,2010:3.

[2] 陈国山.《采矿概论》主编[M].北京冶金工业出版社,2008.

[3] 左立标.露天矿大型运输汽车的应用.世界采矿快报,1999 (7),l6-l82.

[4] 赵治宇.利勃海尔采矿设备公司研制出 327t矿用汽车.国外全属矿山,1999,(3):64-663.

Quality Control of Electric Truck Loading in Large Open PitM ine

DA IJian-sheng
(Dexing CopperMine of JCC,Dexing,Jiangxi,334224,China)

In quality controlofmine working procedure,the electric truck loading quality is an important technical economy target of delivery equipment.How to enhance quality control of electric truck loading is discussed in this article.

open pitmine;loading quality;management

book=25,ebook=134

TD5;TF273

B

1009-3842(2010)03-0025-03

2010-07-14

戴贱生 (1963-),男,江西新干,采矿工程师,主要从事采矿技术管理工作,E-mail:xdxdjs@sohu.com