交通运输部天津水运工程科学研究院致力打造TK系列品牌模拟软件
2010-08-15殷缶,梅深
交通运输部天津水运工程科学研究院早期开发的TK-2D软件包在行业内享有较高声誉,目前有关科研人员正着重研发河流二维、三维数值模拟及可视化技术,并着手完善TK-3D软件功能模块。
交通运输部天津水运工程科学研究院依托西部项目和公益性科研院所基本科研业务费课题,先后完成了河流水流泥沙数值模拟软件TK-2DC的开发和三维水动力数值模拟软件TK-3D河口三维潮流数学模型的研发工作。其中,河流水流泥沙数值模拟软件TK-2DC获得国家软件著作权,并由交通运输部组织的专家组鉴定为国际先进水平。TK-3D河口三维潮流数学模型研发采用平面非结构化网格、垂向均匀分层网格,并通过程序实现了网格自动划分、有限体积法离散和求解、立体可视化技术仿真模拟流场,形成了集前处理、求解器、后处理于一体的三维水动力数值模拟软件系统。目前上述软件正在逐步完善,其推广网站的建设工作也在进行之中。
为了更好的展示三维模拟水平,该院开发了一套“立体式水动力三维仿真系统(TK-Animator)”。经近2年多的总体研发,完成了对三维流场的仿真模拟,突破了二维显示屏幕对三维场景显示的局限,使得建立流场的三维场景具有了实际意义,是一条行之有效的三维流场模拟途径。该系统可对三维表面流场、截面流场进行仿真模拟,还可以用来进行波浪场的仿真模拟。该仿真系统首次提出并实现了采用立体成像技术对三维流场进行仿真,目前国内外尚无相应技术应用的报道,具有创造性和先进性。成功的三维流场可视化技术可以促进水运工程行业三维模拟技术的进一步发展,对相关三维显示领域具有技术辐射力,为相关行业提供技术借鉴。该系统经天津市高新技术成果转化中心组织的成果鉴定并进行了现场软件测试,专家组鉴定该成果达到整体国际先进、部分国际领先水平。(殷缶,梅深)