某道路路面工程施工的研究

2010-08-15杨兆华寇征曹亮

山西建筑 2010年27期

杨兆华寇征曹亮

1 工程概况

某市政道路为城市Ⅰ级次干道。道路全长1527.439 m,道路红线宽度为30 m,设计车速为40km/h。道路断面总体布置形式为一块板,横断面形式为:2×3.0 m(人行道)+2×4.25 m(非机动车道)+2×7.75 m(机动车道)=30 m,机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡,人行道为2%单向坡。路面设计使用年限15年。

2 工程地质条件

路段地貌属于构造、剥蚀成因形成的剥蚀残丘地貌,局部属于大陆停滞水堆积成因形成的冲积湖准平原地貌。上部土层以第四系为主,下卧震旦系白云岩。总体地质较好,道路建设场地稳定。大部分路段的路基土体力学强度较高,可清除表层素填土及耕植土后直接利用浅部层、层次生红黏土或层系土作为路基持力层。局部不良地基路段,需要作软土换填处理。

3 路面工程主要工序及施工流程

3.1 级配碎石垫层施工

1)级配碎石垫层施工流程。路基验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。2)级配碎石垫层施工要点。a.级配碎石拌和、运输。级配碎石材质要求及配比按照设计要求,并经试验室检测合格后进行配比。采用水泥稳定土拌合设备进行级配碎石的拌和,整个进料拌和与出料过程为连续作业。级配碎石成品经成口料仓放料门出来后,直接卸入运输车车斗内。为减轻在运输过程中产生离析,自卸车运输时采用慢速行驶。拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。用平地机进行摊铺混合料的,根据运输车的运输能力,计算每车混合料的摊铺面积,等距离堆放成堆。b.级配碎石摊铺、碾压。摊铺时,先用平地机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制。由于平地机本身未对摊铺部分进行压实,其经验松铺系数要达1.25。级配碎石摊铺时,都按左、右半幅分幅摊铺,每层摊铺宽度均比设计宽度要加宽40cm～50cm。摊铺好后用25 t的重型压路机进行碾压。碾压时,先静压,后振动压,遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路基中心碾压,曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,横向重叠宽度不小于40cm,纵向横缝搭接不小于2 m。c.人工修整。补坑时,用0.5cm～2cm碎石、0.5cm～1cm碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锹抛撒补平,然后用压路机进行补压密实即可,另外,路基两外侧边线需用人工进行修整顺接,左、右半幅衔接处也需人工进行修整补平。

3.2 水泥稳定碎石层施工

1)水泥稳定碎石层施工流程。垫层验收→备料→水泥稳定层拌和→混合料运输→摊铺碾压→养护。

2)施工方案。本标段道路基层设计为:a.机动车道:35cm厚5.5%的水泥稳定级配碎石基层;b.非机动车道:25cm厚5.5%的水泥稳定级配碎石基层。采用集中拌和,自卸车装载集料,运至施工现场,人工配合推土机摊铺,平地机整平,轮胎式振动压路机碾压。

3)施工要点。基层材料送有相应资质的试验室作试配,试配资料报监理工程师同意后方能施工。路面基层施工前,先进行测量和检测,严格检查验收底基层压实度、标高、横坡、宽度、平整度等,在达到规范要求后,恢复中线,每10 m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3 m～0.5 m处设指示桩,指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置,以路幅中线为界分左、右各两幅摊铺。

根据级配试验和混合料的配比试验成果,修筑一段500 m2～1000 m2的试验路段。其目的是:检验试配、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等设计投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计应符合质量要求,及各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度,提出标准施工方法。

根据混合料的配合比严格按重量比例掺配,加料顺序为碎石、水泥、石屑。为使混合料拌和均匀,严格控制搅拌时间和速度。混合料采用自卸车运输,混合料在运输中应覆盖以防止水分蒸发,卸料时应注意卸料速度、数量与摊铺的厚度、宽度相匹配,拌和的配合料应尽快摊铺。摊铺前应先清理路基上的浮杂物,摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量2%,以补偿摊铺后压实过程的水分损失。摊铺时,先用平地机整平、整形后,用压路机碾压,再整形,再碾压,如此循环 2次～3次。最后用 CA25压路机碾压6遍～8遍,至没有明显轮迹为止(出浆)。最终基层的压实度不小于97%。完工后养生期可因季节而不同,通常基层应养生7 d,养生方法以洒水养护为主。

3.3 沥青路面施工

1)沥青路面施工流程。基层验收→透油层等下封层→沥青混合料搅拌、运输→沥青混合料摊铺、碾压(下中上面层)→成品保护。2)施工要点。a.沥青下封层采用0.6cm厚稀浆封层、透层沥青。对验收合格的基层用打毛机反复清除路面基层表面,并使水泥碎石稳定基层顶面集料颗粒能部分外露。再用人工清扫,使其表面没有浮灰,在确认路面基层清扫合格后,用洒水车喷洒少量水,以达到路面基层表面润湿。然后控制好洒布车的行车速度,洒布车行驶应匀速,停止时要立即关掉阀门,在积料处用扫把将其扫均匀。b.路面沥青混凝土施工。沥青需根据气候条件、施工特点选择,石料技术指标满足沥青面层粗集料规格(方孔筛)和质量技术要求。沥青混凝土采用拌合站集中拌和,自卸汽车运输,人工配合机械摊铺。沥青混合料的压实采用初压、复压、终压三个阶段进行。在沥青混合料终碾成型后,封闭交通24 h,进行沥青混合料的养护。