农用车节油驾驶技术

农用车节油驾驶技术

1.保持良好的机车技术状态。当技术状态恶化时，油料消耗大大增加，特别是“三滤器”(柴油、机油、空气滤清器)堵塞，油料消耗大增，机车工作无力。因此，要做好日常维修保养，防止漏油、漏水、漏气，保证“三滤器”工作性能良好。

2.停放时间较长，再次启动前要摇转曲轴数十圈。轴、瓦等的磨损量80%产生在启动时的干磨擦上。因此，启动前摇转曲轴，各配合件可以得到润滑，减小磨损，有利于节油。

3.冬季要预热发动机。启动前水箱加入80℃左右的热水暖机，启动后水温达到50℃以上方可起步，不要猛轰油门，以免冷车转速突变增大磨损和油料消耗。

4.行使中保持最佳水温。柴油车水温应控制在90℃左右，此时燃油燃烧好，油耗低。

5.运行中要根据道路状况和实际需要增大或减小油门。行驶中选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。另外，不要用加大油门的办法来提高车速，增大油耗。停车要提前脱档滑行，不可用急刹停车。

6.柴油车的经济运行区间为负荷率80～90%，此时耗油率最低。若负荷不足(如空车)应小油门高档位行驶。

7.行驶中尽量不要紧急刹车，不要用离合器半接合状态控制车速。

8.中速行驶，减少停车次数。因为每起步一次，就要多耗柴油。

9.保持发动机、传动系统、行走装置的润滑。如润滑不良，将增加阻力，加大磨损，也会使油耗大增。

10.不要猛加、减油门，使车速迅速改变。加(减)油门时要缓慢、柔和，这样不但有利于延长机车使用寿命，也可以降低油耗。改掉停车前轰几下油门的坏习惯，同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯。

11.进行农田作业时，要减少多次进地作业用油，降低作业成本即采用复式作业机械。要合理配套动力结构及合理规划地块和行车路线，减少无效油耗。同时要提高驾驶操作技术，减少油料浪费。

12.保养机车时，应关闭油门。若不及时关闭油门，摇转曲轴时，喷油器就会不断向汽缸内喷油，浪费燃油。

张家口市农机安全监理所 张国宝