刊首语
2010-08-15刘志军
铁路技术创新 2010年2期
2009年底,我国电气化铁路总里程突破3万km,居世界第二。这是200多万铁路职工的骄傲,更是电气化铁路全体工程技术人员卓越工作的结果。中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)是我国电气化铁路工程技术的一支主要力量。党的十六大以来,铁四院发挥集团优势、装备优势、技术优势和人才优势,先后参与了京津城际铁路,武广、郑西高速铁路等重大电气化铁路工程设计,在高速铁路牵引供电、接触网系统研发中成果卓著,在电气化铁路建设、施工和设计领域成就辉煌。
根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,我国铁路营业里程将达到12万km以上,其中电气化铁路比重将达到60%。如此宏伟的建设目标,为铁四院的工程技术人员提供了更加广阔的舞台。在中国铁路向世界电气化铁路总里程第一大国和世界高速铁路一流强国进军的征程上,铁四院必将继续坚持“精心设计、开拓创新、团结协作、艰苦奋斗”的作风,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,百尺竿头更进一步,在中国铁路现代化建设的鸿篇巨文中写下浓墨重彩的一笔。
大鹏乘风起,扶摇上九天。在铁四院即将从新的历史起点上迈出新的更加坚实步伐的时候,《铁路技术创新》倾力推出铁四院高速铁路电气化专刊,集中展示铁四院在牵引供电领域的科技成果,全面宣传铁四院的发展成就,大力弘扬铁四院的企业文化,为这个极富生命力、创造力和战斗力的队伍铺采文、击鼓而歌。