河南省工业企业与现代物流业协同发展研究

张世军

（信阳农业高等专科学校，河南 信阳 464000）

河南省工业企业与现代物流业协同发展研究

张世军

（信阳农业高等专科学校，河南 信阳 464000）

文章结合河南省工业企业发展的实际情况，分析了当前河南工业企业发展现代物流业存在的问题，并提出了具有较强针对性的河南工业企业与现代物流业协同发展的对策措施与建议。

河南省工业企业；现代物流业；问题；对策分析

一、引言

物流业是融合运输业、仓储业、货运业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其增加值占全部服务业增加值的16.5%，占GDP的6.6%。

随着河南省经济持续快速发展，河南省现代物流业呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展,新兴的第三方物流企业正快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快,市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。在经济全球化的大环境下，河南省省工业企业物流现代化将成为全社会关注的问题。能否较好地解决河南省工业企业的产品物流问题，是关系到河南省工业企业生存与发展的大事。

二、存在的问题

1.物流理念及认识落后。对工业企业物流重视程度不够是河南省工业企业尤其是国有工业企业普遍存在的问题，各级领导往往是重生产轻管理，重工艺轻物流，对现代物流对新经济时代中企业生产营销的巨大支撑作用以及“第三利润源”的潜在能力缺乏应有的认识。目前，尽管我国的市场经济得到了快速发展，但还需要进一步完善。工业企业普遍缺乏国际竞争的经验，专注自身现代物流业的建设、打造工业企业的物流核心竞争力，而不是求大、求全，甚至陷入ERP的泥IT黑洞。

2.现代物流业相关的政策法规亟待完善。我国现行物流政策的基本形式主要有两类:一类是有关物流的各种法律、法规；一类是有关物流的各种“意见”、“通知”等行政类政策。现行各部门制定的相关法规和规章中，有一部分已难以适应现代物流一体化运作的要求，亟须修改完善。目前，全国还没有制定任何系统规范物流组织行为的综合性法律法规，河南省也没有地方性的行业规范。

3.企业的基础设施落后，物流效率低下。从运输方面看，河南省工业企业仅拥有一些单一的运输手段，运输网络也不完善，重复、对流运输比率较高，有数字显示目前河南省工业企业货运汽车空载现象严重。另外，仓库空间浪费大、保管不合理；大多数企业物料出、入库仍然由一些简易的机械设备来完成；很多工业企业的仓库仅具有传统的存储功能，与现代物流业的发展还有相当长的距离。

4.物流教育滞后，物流人才短缺。现代物流业的开展，必须有一大批既精通运输仓储业务，又善于运用现代信息手段深谙物流运作的人才和专家。但是，河南在物流人才和物流教育方面处于明显的劣势。主要有两个原因引起的。一是教育方面落后。河南是人口大省，同时又是教育资源奇缺的省份，大学少和大学水平普遍较低直接影响着物流专业人才的培养和物流从业人员的培训。尽管目前河南省开设物流管理专业的学校是逐年增加，但这远远跟不上河南省现代物流业发展对人才的需求。二是改革开放后，国家重点开放东南沿海、环渤海、长三角和珠三角，导致河南省的人才外流严重，致使物流专业人才十分短缺。正是上述因素的存在，导致河南省工业企业的物流人才严重短缺，制约工业企业现代物流业的发展。

5.物流信息化水平不高，物流作业方式落后。现阶段河南大多数物流企业信息化建设还处于起步阶段，尚未建立比较完善的物流信息管理系统（MIS）。电子自动订货系统（EOS）、电子数据交换（EDI）、全球卫星定位系统（GPS）等还处于初级应用阶段。不少企业仍停留在使用传统通讯工具上，制约了物流管理水平和服务质量的提高。很多物流企业的作业方式落后，人工作业多，机械作业少，物流作业效率不高。由此造成物流过程转速度慢、成本高、效率低、损耗大[1]。

三、采取的对策

2009年2月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过有色金属产业和物流业调整振兴规划，从而使物流业成为第十大振兴规划产业。此次国家出台物流产业振兴规划，不仅对于物流业自身发展有利，也将配合其他各行业物流一体化的发展。这说明国家对发展现代物流业的重视，也必将促进河南省工业企业发展现代物流业的步伐。

目前，河南省各级政府高度重视物流业的发展，成立了河南省推进现代物流业发展工作领导小组，建立了协调现代物流发展的多部门联席会议制度，以组织协调现代物流发展的重大问题。为推动河南省物流业的发展，省政府已经出台了《中国郑州现代物流中心“十一五”发展规划纲要》，制定了河南省将于2010年形成以郑州为中心的现代物流格局的物流建设目标。按照河南物流“十一五”发展规划纲要要求，各地市正纷纷制定区域物流发展规划[2]。

1.加大资金支持力度。2009年6月29日，从河南省发改委获悉，国家发改委下达河南省物流业调整和振兴项目2009年第三批扩大内需中央预算内投资。本批计划共转河南省物流业调整和振兴项目投资38816万元。其中，中央预算内投资1750万元，银行贷款24000万元，企业自有投资13066万元。河南省发改委要求要切实加强项目和资金管理，国家资金要做到专款专用，严禁截留、挤占和挪用，并保证企业配套资金按时、足额到位。这也足以说明国家及河南省对物流业发展的重视程度，这对河南省工业企业发展现代物流业提供难得的历史机遇。

2.增强现代物流理念。意识决定行为，充分认识现代物流对河南省工业企业生存与发展的重要作用，用现代物流理论来构筑新经济时代下的企业物流文化氛围。物流服务涉足面广，企业不仅要注重自身经营观念的转变，同时还要不断接受各行业的创新思想观念、管理观念、服务营销观念，以新的观念去营造新的物流企业管理模式，才能在市场竞争中得以长足发展。

3.改善企业物流管理。在河南工业企业物流方面，在物流手段上要从原来重视物流机构、机器等硬件要素转向重视信息等软件要素；在物流活动领域方面要从以输送、保管为主的活动转向物流部门的全体；在管理方面要从作业层次转向管理层次，进而向经营层次发展；在物流需求对应方面要从强调确保输送力、降低成本等企业内需求，转变为强调物流服务水准的提高等市场需求。改善企业物流管理的关键就要建立一套适于企业实际运作的信息系统和管理系统。但是，如果想建立一个好的物流系统则需要从企业的纵向进行大刀阔斧的改进，实现工业企业物流的重组，以适应现代物流业的发展要求。

4.实现物流信息化。物流信息化建设是物流信息平台构建的核心与关键，也是现代物流发展的基础条件。在企业物流信息化的基础上的物流资源整合能力才是现代物流企业的核心竞争力。目前，物流信息化应该说是“叫好不叫座”，炒得火热，用得却不尽如人意。但物流企业业务和管理需求本身终将驱动并决定发展企业信息化。河南的工业企业要提高对物流信息化建设的认识，把企业物流信息系统建设当成企业物流发展的重要战略，加大投入。河南的工业企业要想真正实现物流的信息化，就必须紧紧抓住需求这根主线，循序渐进，寻找适合自己的路。实现河南省工业企业物流信息化应从如下几个环节入手：（1）加速工业企业物流市场信息化，构筑网络物流与物流网络平台。（2）加速物流关系管理信息化，组建工业企业“链型”物流新模式。（3）加速物流配送信息化，建立工业企业物流支撑体系（4）加速定制物流信息化，创新工业企业流程再造（5）加速物流核算管理信息化，有效提高工业企业物流效益。

5.寻求合适的物流发展模式。由于现代物流产业是拉动经济增长的重要源泉，将对我国国民经济增长产生新的拉动与支持作用。鉴于我国当前经济、社会发展不平衡的现实，河南省工业企业应以现代物流理论作指导，先进的物流理论给发展现代物流以指导，国内外先进的物流企业发展模式给工业企业发展现代物流以借鉴，借鉴国内外先进物流企业的发展模式，结合河南省的具体情况和工业企业的实际，探索出一条适合工业企业发展现代物流的一条新途径、新方法，使得工业企业在激烈的竞争中处于不败之地。

6.建立物流人才储备。河南缺乏物流管理方面的人才，教学、实训和科研处于刚刚起步阶段。目前还远远不能适应物流市场发展的需要。需要政府加大投资，教育机构引起重视。加快河南省高校物流专业发展步伐，在已开设物流管理专业的学校，在条件允许的情况下，适当增加招生人数；没有开设物流管理专业的院校积极创造条件，争取在条件成熟的情况下，尽快开设物流管理专业，为河南省工业企业发展现代物流业建立人才储备。

[1]朱永明.基于中原崛起的河南省现代物流业发展对策研究[J].物流技术，2006(6):91-93.

[2]河南省人民政府.中国郑州现代物流中心发展规划纲要(2006—2010年)[EB/OL].http://www.henan.gov.cn/ zwgk/system/2007/05/07/010024300.Shtml.

[3]宋之苓.河南现代物流产业发展对策探讨[J].商场现代化，2008(2):158-160.

[4]赵卫红.河南物流业进一步发展的制约因素剖析[J].经济论坛，2009(12).

[编辑：张薛梅]

F253.9

A

1671-4806（2010）04-0027-02

2010-05-05

河南省政府决策研究招标课题（B420）

张世军（1973- ），男，河南信阳人，讲师，管理学硕士，研究方向为物流成本管理。